Νέες θέσεις στάθμευσης μόνο για δίκυκλα στο κέντρο της Αθήνας

Θετική εξέλιξη κι ας μην επαρκεί
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/9/2020

Ο Δήμος Αθηναίων ανακοίνωσε τη δημιουργία 1180 νέων θέσεων στάθμευσης αποκλειστικά για δίκυκλα στις περιοχές του κέντρου του δήμου. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν 1.600 θέσεις στάθμευσης, που φυσικά δεν επαρκούν για να καλύψουν ούτε τις βασικές ανάγκες του κέντρου της πόλης. Αυτή η κίνηση είναι σίγουρα θετική και δείχνει πως ο δήμος αντιλαμβάνεται πως τα δίκυκλα είναι η μόνη ρεαλιστική λύση στο πρόβλημα της ατομικής μετακίνησης για το κέντρο της πόλης. Ακολουθούν οι περιοχές και οι οδοί που θα αποκτήσουν τις νέες θέσεις:

 

1η Δημοτική Κοινότητα :

628 θέσεις στις οδούς Καρνεάδου, Ηροδότου, Νεοφ.Βάμβα, Ν.Δούκα, Δεινοκράτους, Ξανθίππου, Β.Μπένση, Δ.Αιγινήτου, Σωκράτους, Μιαούλη, Σαρρή, Εδουάρδου Λω, Ερμού, Καρύτση, Βουλής, Ι.Παπαρρηγοπούλου, Παλαιών Πατρών Γερμανού και Κολοκοτρώνη.

 

2η Δημοτική Κοινότητα:

146 θέσεις  στις οδούς Κόνωνος, Ιφικράτους, Ζηνοδότου, Πύρρου, Κρησίλα, Εμπεδοκλέους, Αρχιμήδους, Αρχελάου

 

3η Δημοτική Κοινότητα :

90 θέσεις  στις οδούς Ιάκχου, Αγίων Ασωμάτων, Τριών Ιεραρχών, Αχαιών

 

6η Δημοτική Κοινότητα:

160 θέσεις  στις οδούς Φωκίωνος Νέγρη, Θήρας, Μηθύμνης, Λέλας Καραγιάννη, Σικίνου, Τενέδου, Σποράδων

 

7η Δημοτική Κοινότητα :

156 θέσεις  στις οδούς 'Εβρου, Θηβών, Λυκαονίας, Φειδιππίδου, Τρικάλων, Έλενας Βενιζέλου, Αλεξανδρουπόλεως, Μικράς Ασίας, Τιμ.Βάσσου, Χατζηκώστα, Σεμιτέλου, Κερασούντος, Λαμψάκου, Καισαρείας


 

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.