Νεκρή 25χρονη συνεπιβάτης, χαροπαλεύει 28χρονος σε τροχαίο στην Καισαριάνη – Δεν φορούσαν κράνος

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/7/2025

Έχασε την μάχη με την ζωή η 25χρονη κοπέλα που σύμφωνα με δήλωση της αδερφής της στο Newsit, ήταν συνεπιβάτης σε μοτοσυκλέτα που οδηγούσε φίλος της και επέστρεφε στο σπίτι όπου την περίμεναν μαζί με τον πατέρα τους. Το τροχαίο σημειώθηκε στις 14:30 στην οδό Εθνικής Αντιστάσεως στην Καισαριανή και εμπλέκεται ακόμη μία μοτοσυκλέτα. Πατέρας και αδερφή ενημερώθηκαν από γείτονες που αναγνώρισαν την κοπέλα και τους ειδοποίησαν, έσπευσαν στο σημείο του ατυχήματος και ήρθαν αντιμέτωποι με το τραγικό δυστύχημα:
«Την πήγανε νεκρή χθες στο νοσοκομείο, την επαναφέρανε και πάθαινε ανακοπές, ξέραμε ότι δεν θα τα καταφέρει»
«Όταν φτάσαμε με τον πατέρα μου στο σημείο του δυστυχήματος βρήκαμε την αδερφή μου και τον φίλο της αναίσθητους κάτω από ένα φορτηγό που ήταν σταματημένο» είπε η αδερφή της 25χρονης.

Για τις πιθανές αιτίες του ατυχήματος και τις συνθήκες, περισσότερα στοιχεία δίνει η πλευρά της άλλης μοτοσυκλέτας που εμπλέκεται στο δυστύχημα όπου ο 23χρονος αναβάτης της πήγε μόνος του στο νοσοκομείο «Αγία Όλγα» έχοντας ήδη λάβει εξιτήριο. Φέρει τραύματα σε χέρι και ώμο. Σύμφωνα με τον πατέρα του 23χρονου η μοτοσυκλέτα με τον 28χρονο και την 25χρονη ήταν σούζα και πήγαινε με μεγάλη ταχύτητα όταν έχασε τον έλεγχο και χτύπησε στην μοτοσυκλέτα του γιου του, κατόπιν σημείωσε πτώση και σταμάτησε κάτω από ένα βαν.

Δεν υπάρχουν λόγια αυτή τη στιγμή για το τραγικό αυτό γεγονός, συλλυπητήρια στην οικογένεια της 25χρονης και μακάρι να κερδίσει τη μάχη ο 28χρονος.

https://bit.ly/MOTO_683

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Η ισπανική ομάδα συγκέντρωσε το 33% των ψήφων του κοινού και την υψηλότερη βαθμολογία της κριτικής επιτροπής

Η Tamarit Motorcycles από το Alicante της Ισπανίας κέρδισε τον Originals 2026, τον παγκόσμιο διαγωνισμό custom κατασκευών της Triumph, επικρατώντας απέναντι σε έξι ακόμη ομάδες από τον Καναδά, την Κίνα, τη Γαλλία, την Ιταλία, τη Μεγάλη Βρετανία και τις ΗΠΑ.

Η κάθε ομάδα κλήθηκε να δημιουργήσει μια μοναδική μοτοσυκλέτα στην θεματική "Time Capsule", εμπνευσμένη από κάποια χαρακτηριστική περίοδο της ιστορίας του μοντέλου.

Η Tamarit, με επικεφαλής τον Quique Berna, συγκέντρωσε το 33% των ψήφων του κοινού και παράλληλα πήρε την υψηλότερη συνολική βαθμολογία από την διεθνή κριτική επιτροπή. Η τελική αξιολόγηση βασίστηκε στην πρωτοτυπία, την τεχνική υλοποίηση και τον τρόπο με τον οποίο κάθε κατασκευή προσέγγισε το θέμα του διαγωνισμού.

Στην επιτροπή συμμετείχαν ο Steve Sargent, Chief Product Officer της Triumph, ο Chase McQueen, εγγονός του Steve McQueen, ο δημοσιογράφος και συγγραφέας Eric Hendricx, ο Γερμανός δημοσιογράφος και ιδρυτής του περιοδικού FUEL Rolf Henniges και ο Satoshi, συνιδρυτής και επικεφαλής μηχανικός της Fonk Motorcycles στην Ιαπωνία.

Ο Sargent ξεχώρισε την κατασκευή της Tamarit για τον τρόπο με τον οποίο συνδύασε την αισθητική με την τεχνική δουλειά, θεωρώντας ότι αποδίδει με διαφορετικό τρόπο την ιδέα της "Time Capsule" και διατηρεί τη σχέση με την ιστορία των Scrambler.

Ο Eric Hendricx στάθηκε ιδιαίτερα στην κατασκευή και τις αναλογίες της μοτοσυκλέτας, σημειώνοντας ότι οι επεμβάσεις δεν περιορίστηκαν στην εμφάνιση, αλλά επηρέασαν και τη λειτουργική πλευρά της κατασκευής.

Ο Chase McQueen από την πλευρά του ξεχώρισε την αγωνιστική εικόνα της μοτοσυκλέτας, με το λευκό χρώμα, τον κόκκινο αριθμό και τα στοιχεία που παραπέμπουν στις desert racers μιας άλλης εποχής.

Για τον Satoshi, το σημαντικό στοιχείο ήταν η ισορροπία ανάμεσα στον σχεδιασμό και τη λειτουργικότητα, από το αρχικό concept μέχρι την τελική κατασκευή.

Η Tamarit Motorcycles ιδρύθηκε το 2010 από τους Quique Berna και Matías Canales. Η εταιρεία έχει πλέον την έδρα της στο Alicante και έχει κατασκευάσει περισσότερες από 210 custom μοτοσυκλέτες Triumph για πελάτες σε όλο τον κόσμο, με ιδιαίτερη εξειδίκευση στις Bonneville.

Η ομάδα είχε συμμετάσχει και στην περσινή διοργάνωση, με τον Berna τότε να αποτελεί μέλος της κριτικής επιτροπής. Η εμπειρία αυτή, σύμφωνα με την Tamarit, έθεσε τον πήχη για την τελική κατασκευή της φετινής συμμετοχής.

Ο ίδιος περιγράφει τη φιλοσοφία της Tamarit ως δημιουργία "time capsules", με στόχο μοτοσυκλέτες που διατηρούν την αισθητική και τον χαρακτήρα μιας εποχής χωρίς να εξαρτώνται από πρόσκαιρες τάσεις.

Η φετινή Scrambler 400 XC ήταν τελικά αυτή που έπεισε τόσο το κοινό όσο και την κριτική επιτροπή, χαρίζοντας στην ισπανική ομάδα την πρώτη θέση ανάμεσα σε επτά χώρες.