Νέο Ducati Scrambler: Desert Sled Fasthouse!

Περιορισμένης παραγωγής έκδοση
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/3/2021

Η Scrambler Ducati παρουσίασε μια νέα έκδοση –περιορισμένης και αριθμημένης παραγωγής- το Desert Sled Fasthouse. Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα-φόρο τιμής στη συνεργασία της Ducati με την αμερικάνικη φίρμα ρούχων Fasthouse, που το 2020 κέρδισε την κατηγορία Hooligan στον αγώνα Mint 400, με αναβάτη τον Jordan Graham. O Mint 400 είναι ο αρχαιότερος και πιο δημοφιλής χωμάτινος αγώνας στην Αμεριική.

Την παρουσίαση της μοτοσυκλέτας την έκανε ο Jason Chinnock (CEO της Ducati North America) και τον Kenny Alexander (ιδρυτή και Πρόεδρο της Fasthouse) μέσω ενός βίντεο που γυρίστηκε στις κεντρικές εγκαταστάσεις της Fasthouse στην Καλιφόρνια. Η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη στους dealers της Ducati στα τέλη του μήνα και θα παραχθούν μόλις 800 αριθμημένα κομμάτια.

Η βάση είναι φυσικά το Desert Sled, βαμμένο στα χρώματα της μοτοσυκλέτας που έτρεξε στον αγώνα Mint 400. Ο βασικός χρωματικός συνδυασμός είναι μάυρο-γκρι, σε συνδυασμό με γεωμετρικά σχήματα στο ρεζερβουάρ που ενσωματώνουν τα λογότυπα της Scrambler Ducati και της Fasthouse. Το πλαίσιο είναι βαμμένο κόκκινο και διαθέτει ένα αλουμινένιο ταμπελάκι με τον αύξοντα αριθμό του κάθε μοντέλου. Τα φτερά, εμπρός-πίσω, είναι βαμμένα σε μαύρο χρώμα.

Ο δικύλινδρος L κινητήρας των 803cc δεν έχει δεχθεί καμία αλλαγή, όπως ίδια είναι τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά και οι αναρτήσεις της μοτοσυκλέτας. Η σέλα διαθέτει αντιολισθιτικό κάλυμμα και απέχει 860mm από το έδαφος, ενώ οι αναρτήσεις της Kayaba δίνουν διαδρομή 200mm. Η διάσταση των τροχών παρέμεινε κι αυτή ίδια με 19'' μπροστά και 17'', και συνδυάζονται με τα ελαστικά της Pirelli, Scorpion Rally STR.

Φυσικά δεν θα μπορούσε η μοτοσυκλέτα να μην συνοδεύεται κι από μία ολόκληρη συλλογή ένδυσης ειδικά σχεδιασμένη γι' αυτήν από την Fasthouse, η οποία θα διατίθεται από το συνεργαζόμενο δίκτυο εμπόρων της Ducati.

Damon Motorcycles: Έπεσε μαύρο στην ιστοσελίδα της – Πιθανότατα σημαίνει και το τέλος της

3.000 πελάτες της είναι στον αέρα, σε αντίθεση με τον ιστότοπο της Damon
damon
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/4/2026

Η ιστορία της Damon υπήρξε περίεργη από τότε που ιδρύθηκε το 2017 από τον Jay Giraud και τον Dom Kwong, αφού με το καλημέρα υπόσχονταν μία ηλεκτρική superbike με τελική άνω των 320 χλμ/ώρα και αυτονομία έως 320 χλμ.

Αυτό βέβαια δεν συνέβη ποτέ και ούτε υπάρχει κάποιο νέο για επικειμένη κυκλοφορία της. Μάλιστα λίγες εβδομάδες νωρίτερα είχαμε και την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών ήταν ο συνιδρυτής της εταιρείας Dominic Kwong που εκτελούσε και χρέη CEO, όπως και ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας Dino Mariutti. Πιθανότατα είδαν το καράβι να βουλιάζει και θέλησαν να πηδήξουν.

Τα προβλήματα δεν τελειώνουν εκεί για την Damon, ο Andrew DeFrancesco, χρηματοδότης της εταιρείας, της έχει κάνει αγωγή ζητώντας 3,2 εκατομμύρια δολάρια για συμβουλευτικές υπηρεσίες, ενώ τον ίδιο δρόμο έχει ακολουθήσει και ο συνιδρυτής της Jay Giraud.

damon

Μάλιστα από σήμερα δεν λειτουργεί και η ιστοσελίδα της καναδικής εταιρείας, με τους επισκέπτες να λαμβάνουν μήνυμα πως ο ισότοπος δεν βρέθηκε. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει πως η εταιρεία μεταφέρει την ιστοσελίδα της, αλλά το πιο πιθανό είναι πως αυτό είναι το τέλος εποχής για τη Damon και η διακοπή λειτουργίας του ιστότοπού της είναι απλώς προάγγελος μιας επίσημης ανακοίνωσης για το κλείσιμο της εταιρείας.

Βέβαια, οι πιο άτυχοι της υπόθεσης είναι οι περίπου 3.000 “πελάτες” της Damon είχαν δώσει χρήματα για να προπαραγγείλουν μοτοσυκλέτες, τις οποίες μάλλον δεν είναι πολύ πιθανό να παραλάβουν.