Νέο ελαστικό για παπιά - Δελτίο Τύπου της Dunlop

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/9/2016

Δελτίο Τύπου

 

Η Dunlop φέρνει τη λύση στην πολυπληθέστερη κατηγορία μοτοσυκλετών

7 Σεπτεμβρίου 2016

Διαθέσιμο στην Ελλάδα, είναι πλέον το νέο ελαστικό D 104, ιδανική επιλογή κάθε παπιού για τις ιδιαίτερες συνθήκες της χώρας μας. Το ελαστικό παπιού είναι μία πολύ εξειδικευμένη περίπτωση, καθώς καλείται να δώσει λύση στα ίδια προβλήματα με τα ελαστικά μοτοσυκλέτας, αλλά σε πολύ μικρότερες διαστάσεις. Η Dunlop αναγνωρίζοντας την ανάγκη για αυξημένες επιδόσεις στην πρόσφυση και τη διάρκεια ζωής, εξέλιξε ένα ελαστικό αποκλειστικά για παπιά, με γνώμονα την ασφάλεια του αναβάτη και την υψηλή χιλιομετρική απόδοση.

Πραγματοποιώντας εκτεταμένες δοκιμές και ενεργοποιώντας τον μηχανισμό σχεδίασης που έχει αναπτύξει για τα ελαστικά μοτοσυκλετών δρόμου, η Dunlop κατασκεύασε το πιο προηγμένο ελαστικό παπιού με σκοπό την εδραίωση στην κορυφή της κατηγορίας.

Θέτοντας τα ίδια υψηλά στάνταρ που την καθιέρωσαν στα ελαστικά των μοτοσυκλετών, κατασκεύασε το D 104 με ιδανική χάραξη για την αποβολή νερού, δίνοντάς του εξαιρετική επίδοση στο βρεγμένο. Το κεντρικό αυλάκι του μπροστινού ελαστικού διευκολύνει την απορροή νερού από το οδόστρωμα και οι σχεδιασμένες σε εξομοιωτή πλαϊνές αυλακώσεις, εγγυώνται την πρόσφυση σε κάθε στροφή. Η πυκνή χάραξη είναι χαρακτηριστικό της μεγάλης πορείας που διαθέτει το ελαστικό πριν καταλήξει σε παραγωγή, καθώς έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην διατήρηση της ιδανικής αναλογίας «στεριάς – θάλασσας». Αυτό σημαίνει ότι μεγάλο τμήμα της γόμας βρίσκεται συνέχεια σε επαφή με τον δρόμο για κορυφαία πρόσφυση στο στεγνό οδόστρωμα και παράλληλα σωστά σχεδιασμένα αυλάκια φροντίζουν για την απορροή νερού στο βρεγμένο, αλλά και την απομάκρυνση της σκόνης που αφθονεί στους ελληνικούς δρόμους.

Η Dunlop γνωρίζει πως τα ελαστικά παπιών πρέπει να διαθέτουν μαλακή γόμα, ώστε να έρχονται γρήγορα σε θερμοκρασία λειτουργίας, πράγμα απαραίτητο για την ασφάλεια του αναβάτη, ενώ ταυτόχρονα υπάρχει ανάγκη για αυξημένη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Για αυτό το λόγο εξέλιξε έναν νέο σκελετό και παράλληλα έδωσε στην γόμα της αυξημένες δυνατότητες πρόσφυσης και αντοχής, απόρροια της μεγάλης τεχνογνωσίας που διαθέτει.

Το D 104 αναπτύχθηκε για να γίνει το κορυφαίο ελαστικό παπιού και διατίθεται σε τρείς διαστάσεις:

 

2.50-17 F – Εμπρός

2.50-17 – Πίσω

2.75-17 – Πίσω

 

 

Σχετικά με την Dunlop

Η Dunlop είναι ένα από τα κορυφαία ονόματα παγκοσμίως στα ελαστικά υψηλών και εξαιρετικά υψηλών επιδόσεων με εντυπωσιακές επιτυχίες στις αγωνιστικές πίστες. Η μεγάλη εμπειρία της Dunlop στους αγώνες οδήγησε σε καινοτόμες τεχνολογίες για ελαστικά σχεδιασμένα για συνήθη οδήγηση. Επιδίωξη της Dunlop είναι να μεγιστοποιεί συνεχώς την απόλαυση της οδήγησης και προσφέρει σε όλους τους οδηγούς ελαστικά με επιδόσεις και αντοχή της πλέον πρόσφατης τεχνολογίας. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη Dunlop, επισκεφθείτε τη σελίδα www.dunlop.gr   

 

Για περισσότερες πληροφορίες για τον Τύπο:

 

·          Μάριος Κούμπας - Advocate/Burson-Marsteller – 2106931000 | [email protected]

·          Στέλιος Ταβουλάρης - Brand Manager, Goodyear Dunlop Hellas - 210 2640572 – 6946 128095 | [email protected]

 

 

Goodwood Festival of Speed: Ο Valentino Rossi ξανά με Yamaha YZR-M1 [Video]

Επανένωση του "Γιατρού" με τη τελευταία του GP μοτοσυκλέτα, μπροστά σε χιλιάδες θεατές
Rossi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Ο Valentino Rossi επέστρεψε στο Goodwood Festival of Speed έπειτα από περισσότερα από δέκα χρόνια, οδηγώντας ξανά τη Yamaha YZR-M1 του 2020 με την οποία ολοκλήρωσε την καριέρα του στα MotoGP.

Το Goodwood Festival of Speed, ένα από τα σημαντικότερα ραντεβού του μηχανοκίνητου αθλητισμού, συγκεντρώνει ιστορικά αγωνιστικά οχήματα και κορυφαίους οδηγούς από κάθε κατηγορία. Η φετινή διοργάνωση, όμως, είχε έναν ιδιαίτερο πρωταγωνιστή, τον Valentino Rossi.

Ο εννιά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής επέστρεψε στο Goodwood για πρώτη φορά μετά από περισσότερα από δέκα χρόνια, σε μια εκδήλωση που διοργανώθηκε από τη Yamaha και τη Monster Energy. Ο Ιταλός ανέβηκε τη διάσημη διαδρομή Hill Climb οδηγώντας τη Monster Energy Yamaha YZR-M1 του 2020, την τελευταία μοτοσυκλέτα με την οποία αγωνίστηκε στα MotoGP πριν αποσυρθεί από την ενεργό δράση στο τέλος του 2021.

Ο Ιταλός εμφανίστηκε στο μπαλκόνι του Goodwood House, μαζί με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Formula 1, Lando Norris, με τον οποίο διατηρεί φιλικές σχέσεις. Λίγο νωρίτερα, ο Norris είχε ολοκληρώσει τη δική του ανάβαση οδηγώντας ένα Liberty Walk Nissan S13 του 1996, πριν σταθμεύσει δίπλα στη YZR-M1 του Rossi.

Στη συνέχεια, ο Rossi ηγήθηκε μιας επίδειξης στην ανάβαση του Goodwood μαζί με άλλους αθλητές της Monster Energy, μεταξύ των οποίων οι Steve "Baggsy" Biagioni, Petter Solberg, John McGuinness και Michael Dunlop. Ο χαρακτηριστικός ήχος της τετρακύλινδρης Yamaha και τα εμβληματικά χρώματα της Monster Energy με το fluo κίτρινο "46" ξύπνησαν αναμνήσεις από μία από τις πιο δημοφιλείς περιόδους των MotoGP.

Μετά την ολοκλήρωση της επίδειξης, ο Rossi δεν έκρυψε τη συγκίνησή του για την επιστροφή του:

"Είμαι πολύ χαρούμενος και περήφανος που επέστρεψα στο Goodwood. Έχουν περάσει λίγο περισσότερα από δέκα χρόνια από την τελευταία φορά που βρέθηκα εδώ. Είναι πάντα μια ξεχωριστή διοργάνωση και ένα μοναδικό Σαββατοκύριακο. Είναι πραγματικά εντυπωσιακό το πόσο έχει μεγαλώσει το φεστιβάλ, οπότε είναι υπέροχο που βρίσκομαι εδώ μαζί με όλους τους φιλάθλους. Το να οδηγώ ξανά την M1 είναι πάντα φανταστικό και χαίρομαι πολύ που επέστρεψα στη σέλα της. Η Yamaha αποτελεί ένα πολύ σημαντικό κομμάτι της ζωής μου, επομένως κάθε φορά που ξανασμίγουμε είναι μια ιδιαίτερα συγκινητική στιγμή. Το να το κάνω αυτό με τη YZR-M1 του 2020 κάνει αυτή τη στιγμή ακόμη πιο συναισθηματική και για τους δυο μας."