Νέο site AsfaleiaAutokinitou.gr (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Μάθε ό,τι νέο τρέχει… ασφαλώς
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/6/2018

Η άφιξη του νέου site AsfaleiaAutokinitou.gr έρχεται να σου λύσει τα χέρια στην αναζήτηση πληροφοριών σχετικά με την ασφάλιση και αγορά οχημάτων. Τα πράγματα πλέον είναι πολύ απλά!Εδώ μπορείς να βρειςπολλά κι ενδιαφέροντα άρθρα σχετικά με τις ασφάλειες αυτοκινήτων, μηχανών και επαγγελματικών οχημάτων,αλλά και να πλοηγηθείς με ευκολία σεάρθρα που αναφέρονται σεdirect μοντέλα ασφαλιστικών εταιριών.

Πέρα από την ενημέρωση, στο siteAsfaleiaAutokinitou.grπρωταγωνιστής είναι και ο αναγνώστης! Μέσα από μια εύκολη και φιλική πλατφόρμα, ο κάθε ασφαλισμένος πλέον μπορεί να αναρτά τη γνώμη του, αλλά και τις εμπειρίες του, σχετικά με τα ασφαλιστικά προϊόντα και τα θέματα που προκύπτουν γύρω από αυτά. Η κάθε διαφορετική γνώμη μετράει και θέλουμε να ακούσουμε τη δική σου! Μη διστάσεις να αφιερώσεις λίγο από τον χρόνο σου για να δώσεις τις δικές σου απαντήσεις στο ερωτηματολόγιο που βρίσκεται στην ειδική φόρμα του site. Επιπλέον, κάθε χρήστης έχει στη διάθεσή του συγκεντρωμένες τις ασφαλιστικές εταιρίες, καθώς και μια σύντομη περιγραφή τους για να αντλήσει τις πληροφορίες που χρειάζεται.

Το AsfaleiaAutokinitou.gr αναφέρεται όχι μόνο σε ήδη κατόχους οχημάτων, αλλά φυσικά και σε ένα ευρύτερο κοινό που αναζητά ενημέρωση για τους νέους νόμους και τις νέες τάσεις της αγοράς γύρω από το ασφαλιστικό κομμάτι, ενώ μπορεί να τους εξασφαλίσει γνώσεις για ειδικές συμβουλές και gadgets γύρω από την οδήγησηκαι το όχημά τους.

Μη χάνεις χρόνο και ενημερώσου και εσύ για την ασφάλειά σου στο www.AsfaleiaAutokinitou.gr!

ΖΧΜΟΤΟ V5: Αποκαλυπτικός ο Zhang Xue μιλά για 253 ίππους και WSBK!

Ο κινητήρας βρίσκεται ακόμη στα χαρτιά, αλλά οι βλέψεις του ξεπερνούν ακόμη και τους κανονισμούς του WSBK
zxmoto-v5
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/9/2026

Η αποκάλυψη πως η ZXMOTO σχεδιάζει έναν πεντακύλινδρο V κινητήρα έσκασε ως κεραυνός εν αιθρία στη μοτοσυκλετιστική επικαιρότητα, καθώς η νεότατη εταιρεία του Zhang Xue, πρώην διευθυντή της Kove, συνεχίζει να εντυπωσιάζει σε πολλά επίπεδα.

Ο Κινέζος κατασκευαστής δεν έχει αποκαλύψει επισήμως τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου του κινητήρα, με την πρώτη αναφορά να μιλά για κυβισμό γύρω στο λίτρο (1000 cc) και απόδοση άνω των 210 ίππων, ωστόσο σήμερα ο κινέζικος Τύπος μεταφέρει δηλώσεις που φέρεται να έκανε ο ίδιος ο Zhang, δίνοντας στη δημοσιότητα μερικά νούμερα που προκαλούν αίσθηση.

Σύμφωνα με τις δηλώσεις αυτές λοιπόν, η μέγιστη απόδοση του V5 κινητήρα – με τρεις κυλίνδρους μπροστά και δύο πίσω, όπως το πρώτο RC211V που είχε φτιάξει η Honda το 2002 κατά τη μετάβαση του MotoGP σε τετράχρονους κινητήρες – θα ανέρχεται σε 253 ίππους στις 13.500 σ.α.λ., η μέγιστη ροπή του θα φτάνει στα 14 χιλιογραμμόμετρα και η τελική του ταχύτητα θα ξεπερνά τα 310 km/h!

Το μπλοκ του κινητήρα αναμένεται να είναι πολύ ελαφρύ, ζυγίζοντας 55 κιλά χωρίς τα υγρά του και μαθαίνουμε πως η σχεδίαση, εξέλιξη και κατασκευή του γίνεται σε συνεργασία με το κινέζικο πανεπιστήμιο Αεροναυπηγικής Επιστήμης και Τεχνολογίας, χρησιμοποιώντας κατά κόρον εκλεκτά και πανάλαφρα κράματα που προέρχονται από την αεροπορική βιομηχανία.

Στις φερόμενες δηλώσεις του Zhang βρίσκουμε επίσης ορέξεις για συμμετοχή στο WSBK με τον νέο V5, κάτι που μας βρίσκει αρκετά δύσπιστους σε πρώτη φάση, καθώς στους τρέχοντες κανονισμούς του πρωταθλήματος δεν προβλέπονται πεντακύλινδροι κινητήρες – κάτι που, πάντως, αλλάζει μάλλον εύκολα αν είναι να εμπλουτιστεί η μεγάλη κατηγορία με έναν νέο κατασκευαστή.

Το πλάνο της ΖΧΜΟΤΟ είναι να έχει τη μοτοσυκλέτα έτοιμη το 2028 και στο σημείο αυτό θυμόμαστε πως στις αρχές Αυγούστου είχε ανακοινωθεί το νέο πλάνο του WSBK που από το 2030 θα ανεβάσει το όριο κυβισμού των τετρακύλινδρων κινητήρων στα 1200 κυβικά, συνεπώς περιμένουμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον να δούμε πώς ακριβώς σχεδιάζει η κινέζικη εταιρεία τον V5 της αναφορικά με το νέο πρόσωπο του παγκοσμίου πρωταθλήματος Superbikes.

Ετικέτες