Νέο sport touring ελαστικό Battlax Sport 32 της Bridgestone [Δελτίο τύπου]

Η εξέλιξη του πολύ καλού Τ31
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/10/2020

Η Bridgestone μόλις παρουσίασε ένα νέο sport touring ελαστικό, το Battlax Sport T32, μαζί με την έκδοση Τ32GT, τα οποία αντικαθιστούν τα πολύ πετυχημένα ελαστικά της εταιρείας Τ31.

Στα νέα ελαστικά έχουν χρησιμοποιηθεί νέες τεχνολογίες, ενώ σύμφωνα με το εργοστάσιο, έχει επέλθει δραματική βελτίωση στην απόδοση του ελαστικού στην βρεγμένη άσφαλτο.

Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

Δελτίο τύπου

 

H Bridgestone παρουσιάζει τα νέα ελαστικά μοτοσικλέτας Battlax Sport Touring T32 και T32GT που θέτουν νέα όρια στην κατηγορία

 

 

●     To Battlax Sport Touring T32 εφαρμόζει την υπερσύγχρονη Τεχνολογία Σχεδιασμού Αυλακώσεων σε σχήμα Παλμού (Pulse Groove Pattern Technology) για βελτιωμένη συνολικά απόδοση στο βρεγμένο.

●     Το Battlax Sport Touring T32 της Bridgestone παρέχει 7% μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος στο βρεγμένο και 13% μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής στο οπίσθιο, σε σχέση με τον προκάτοχό του.

●     Επίσης, το στοχευμένο διαστασιολόγιο του νέου ελαστικού GT για μεσαίες και βαριές μοτοσικλέτες συνοδεύεται από βελτιωμένη πρόσφυση και απόδοση στο βρεγμένο και μία αύξηση 10% σε αντοχή στην φθορά σε σχέση με τον προκάτοχό του.

 

Η Bridgestone παρουσίασε σήμερα ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία sport touring μοτοσικλετών: το νέο ελαστικό Battlax Sport Touring T32. Το T32, παράλληλα με το στοχευμένο διαστασιολόγιο του T32GT για μεσαίες και βαριές μοτοσικλέτες συγκεντρώνει ό,τι χρειάζεται η sport touring κατηγορία σε επίπεδο απόδοσης, αυτοπεποίθησης και αίσθησης επαφής σε όλες τις καιρικές συνθήκες.

 

Επόμενης γενιάς επιδόσεις στο βρεγμένο

Ένα από τα πλεονεκτήματα του Battlax Sport Touring T32 είναι οι βελτιωμένες συνολικά επιδόσεις στο βρεγμένο σε σχέση με τον προκάτοχό του, το Battlax Sport Touring T31. Αυτό οφείλεται σε πολλά νέα και καινοτόμα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού του ελαστικού και της τεχνολογίας σύνθεσης γόμας του ελαστικού.

Το ελαστικό εφαρμόζει την υπερσύγχρονη τεχνολογία Pulse Groove Pattern της Bridgestone, η οποία συνδυάζει τις αυλακώσεις σε σχήμα παλμού με μικρούς κεντρικούς εκτροπείς για να εξισώσει τη ροή του νερού σε σύγκριση με μια ευθεία αυλάκωση και να βελτιστοποιήσει την ταχύτητα της ροής του νερού. Αυτό με τη σειρά του συμβάλλει στη βελτίωση της διοχέτευσης νερού και της απομάκρυνσης από το ελαστικό, γεγονός που βελτιώνει το κράτημα και την πρόσφυση και μειώνει την πιθανότητα ολίσθησης του ελαστικού σε βρεγμένες και δύσκολες συνθήκες.

Τα αποτελέσματα της Τεχνολογίας Pulse Groove Pattern της Bridgestone που σημειώνονται στο Battlax Sport Touring T32 στην απόδοση στο βρεγμένο, συμπληρώνονται από τον βελτιωμένο σχεδιασμό πέλματος του προκατόχου του. Η αυξημένη αναλογία αυλακώσεων, σε συνδυασμό με τις βελτιωμένες γωνίες και τη θέση των αυλακώσεων, την ακαμψία των μπλοκ, και την κατά 13% μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής στο οπίσθιο ελαστικό, παρέχουν μία συνολικά αυξημένη επιφάνεια επαφής και σύνδεσης με τον δρόμο – με βελτιωμένο, ουδέτερο και γραμμικό χειρισμό – η οποία ενισχύει συνολικά τις επιδόσεις στο βρεγμένο.

Το Battlax Sport Touring T32 διαθέτει μία απόδοση στο βρεγμένο, που εξασφαλίζει αποστάσεις στο φρενάρισμα κατά 7% μικρότερες σε σχέση με τον προκάτοχό του, χωρίς να περιορίζεται η διάρκεια ζωής.

Οι τεχνικές αναβαθμίσεις του Battlax Sport Touring T32 δεν είναι μόνο οπτικές. Οι εκπληκτικές προσπάθειες που έγιναν στον συνδυασμό κατασκευής και σύνθεσης γόμας χαρίζουν στο sport touring ελαστικό εξαιρετική δυνατότητα στον χειρισμό σε στεγνό και βρεγμένο, επιπλέον εξαιρετικά υψηλή ταχύτητα, σταθερότητα στις στροφές και ευθείες.

 

Ένα πλήρως στοχευμένο GT διαστασιολόγιο

Για τις μεσαίες και τις μεγάλες μοτοσικλέτες, η Bridgestone έχει εξελίξει ένα πλήρως εξειδικευμένο ελαστικό, το Battlax Sport Touring T32GT, με τεχνικά χαρακτηριστικά και σχεδιασμό πέλματος σύμφωνα με τις απαιτήσεις αυτής της πολύ ιδιαίτερης κατηγορίας μοτοσικλετών.

Η έκδοση GT επίσης ενσωματώνει την εκπληκτική τεχνολογία Pulse Groove Pattern της Bridgestone, παράλληλα με μία βελτιωμένη τοποθέτηση των αυλακώσεων και την κατασκευή βέλτιστης ακαμψίας πέλματος που απαιτείται για τις μεσαίες και μεγάλες μοτοσικλέτες. Αυτά τα πλεονεκτήματα, μεταξύ των άλλων χαρακτηριστικών απόδοσης, επιτρέπουν βελτιωμένη πρόσφυση και απόδοση στο βρεγμένο σε σχέση με το Battlax Sport Touring T31, και επιπλέον 10% αύξηση στη διάρκεια ζωής σε σχέση με τον προκάτοχό του.

Απίστευτες επιδόσεις σε δύσκολες συνθήκες

Το Battlax Sport Touring T32 της Bridgestone προσφέρει πλήρες διαστασιολόγιο για την sport touring κατηγορία. Τα T32 και T32GT θα είναι διαθέσιμα στην αγορά από το 2021.

Ο Nico Thuy, Δ/ντης Τομέα Μοτοσικλέτας στην Bridgestone EMIA σχολίασε: “τα Battlax sport touring ελαστικά επόμενης γενιάς της Bridgestone, τα T32 και T32GT, είναι έργο της τεχνολογικής εξειδίκευσης και των τεχνολογικών εφαρμογών, που αποτελούν την πρώτη γραμμή της εξέλιξης. Αυξάνοντας σημαντικά την σύνδεση του ελαστικού με τον δρόμο σε σχέση με το T31, δημιουργήσαμε ένα ελαστικό που παραδίδει απίστευτες επιδόσεις ακόμα και σε δύσκολες συνθήκες. Θελήσαμε να προσφέρουμε στους αναβάτες περισσότερο έλεγχο και αυτοπεποίθηση στο βρεγμένο και αυτό το ελαστικό κάνει ακριβώς αυτό. Και επιπλέον είναι υπέροχο που είμαστε σε θέση να φέρουμε αυτά τα πλεονεκτήματα σε ακόμα περισσότερους αναβάτες λόγω της επέκτασης σε GT.”

BMW: Πτώση πωλήσεων μοτοσυκλετών - 'Ανοδος στα αυτοκίνητα παγκοσμίως

Η άνοδος σε Ευρώπη και Αμερική αντιστάθμισε την πτώση στην Κίνα
BMW: Πτώση πωλήσεων μοτοσυκλετών - 'Ανοδος στα αυτοκίνητα παγκοσμίως
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

12/1/2026

Με άνοδο έκλεισαν το 2025 οι συνολικές παγκόσμιες πωλήσεις του Ομίλου BMW, παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον που αντιμετώπισε και τη χρονιά που μας πέρασε, με τις πωλήσεις της BMW Motorrad να σημειώνουν μικρή πτώση.

Ειδικότερα, ο όμιλος BMW παρέδωσε συνολικά 2.463.715 αυτοκίνητα και δίκυκλα σε όλον τον κόσμο το 2025, με την αύξηση έναντι της προηγούμενης χρονιάς να είναι οριακή και να φτάνει το 0,5%.

Σε επίπεδο εταιρειών η BMW είχε οριακή πτώση της τάξης του 1,4% με τις συνολικές ετήσιες πωλήσεις να φτάνουν τα 2.169.761 αυτοκίνητα. Από την άλλη η MINI παρουσίασε ισχυρή ανάπτυξη κλείνοντας το 12μηνο του 2025 με άνοδο 17,7% έναντι του 2024 για 288.290 αυτοκίνητα συνολικά, ενώ οριακή πτώση 0,8% είχαν οι πωλήσεις της Rolls-Royce στα 5.664 αυτοκίνητα.

Η BMW Motorrad είχε επίσης μικρή πτώση στις πωλήσεις τη χρονιά που μας πέρασε, καταγράφοντας μείωση 3,7% σε σχέση με το 2024 για 202.563 μοτοσυκλέτες και σκούτερ.

"Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον το 2025, το BMW Group πούλησε περισσότερα οχήματα από την προηγούμενη χρονιά. Στην Ευρώπη είχαμε ισχυρή ανάπτυξη, με τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματά μας να αποτελούν περίπου το ένα τέταρτο των πωλήσεων, ενώ τα ηλεκτρικά μαζί με τα plug-in υβριδικά ξεπέρασαν συνδυαστικά το 40% στο σύνολο στις ευρωπαϊκές αγορές. Παράλληλα παραμείναμε εντός του στόχου μας ως όμιλος αναφορικά με τις εκπομπές CO2 του στόλου των οχημάτων μας.", δήλωσε μεταξύ άλλων ο Jochen Goller, μέλος του δ.σ. της BMW AG και υπεύθυνος Πωλήσεων, Εμπειρίας Πελατών και εταιρειών του ομίλου.

Στη Ευρώπη οι πωλήσεις των BMW και MINI σημείωσαν αύξηση 7,3% και ανήλθαν στο 1,016 εκατ., ενώ αύξηση 5,7% παρουσίασαν στην Αμερική και έφτασαν στα 508.221 οχήματα. Από την άλλη στην ασιατικές αγορές η πτώση ήταν 9,3% για 871.550 οχήματα, ενώ στο 12,5% (625.527) ήταν η πτώση στην Κίνα, την οποία η BMW υπολογίζει ως ξεχωριστή αγορά από τις υπόλοιπες στην περιοχή λόγω μεγέθους.