Νέος τιμοκατάλογος Brixton-Lambretta-Motron

Οι πρώτες εισαγωγές της KSR

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/6/2021

Η νέα ελληνική αντιπροσωπεία, η KSR Hellas, υποδέχεται τα πρώτα της μοντέλα στην Ελλάδα που ξεκινούν την παρουσία τους από τα καταστήματα που αποτελούν το αρχικό δίκτυο πωλήσεων, το οποίο και συνεχώς αναπτύσσεται.

Με έμφαση στο Crossfire 500 /X της γνωστής σε όλους πλέον Brixton που στοχεύει σε μία πολύ ανταγωνιστική κατηγορία για την Ελλάδα, το X-Nord 125 Adventure της Motron, ένα μικρό on-off καθημερινής χρήσης με πολύ ενδιαφέρουσα εμφάνιση, αλλά και τα premium σκούτερ της Lambretta με κινητήρες SYM και μεταλλικό φαίρινγκ, η KSR Hellas δημιουργεί κατευθείαν μία ελκυστική γκάμα, σε κατηγορίες που παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον στην χώρα μας:

Brixton
Μοντέλο	Ιπ/μη	Φρένα	Τιμή (€)
Crossfire 125 XS Mini Bike 125 cc 111 kg Euro 5, 4Τ injection. 5 speed	11.5 PS	ΔΔ /CBS	2,195
Cromwell 125 Classic 125 cc 134 kg Euro 5, 4Τ injection. 5 speed	11.5 PS	ΔΔ /CBS	2,695
Cromwell 125 ABS Classic 125 cc 134 kg Euro 5, 4Τ injection. 5 speed	11.5 PS	ΔΔ /ABS	2,795
Felsberg 125 Scrambler 125 cc 134 kg Euro 5, 4Τ injection. 5 speed	11.5 PS	ΔΔ /CBS	2,895
Felsberg 125 ABS Scrambler 125 cc 134 kg Euro 5, 4Τ injection. 5 speed	11.5 PS	ΔΔ /ABS	2,995
Felsberg 125 XC On -Off 125 cc 134 kg Euro 5, 4Τ injection. 5 speed	11.5 PS	ΔΔ /CBS	2,995
Sunray 125 Café Racer 125 cc 134 kg Euro 5, 4Τ injection. 5 speed	11.5 PS	ΔΔ /CBS	2,895
Sunray 125 ABS Café Racer 125 cc 134 kg Euro 5, 4Τ injection. 5 speed	11.5 PS	ΔΔ /ABS	2,995
Rayburn 125 Bobber 125 cc 134 kg Euro 5, 4Τ injection. 5 speed	11.5 PS	ΔΔ /CBS	3,095
Cromwell 250 ABS Classic 249 cc 145 kg Euro 5, 4Τ injection. 5 speed	17.5 PS	ΔΔ /ABS	3,750
Felsberg 250 ABS Scrambler 249 cc 155 kg Euro 5, 4Τ injection. 5 speed	17.5 PS	ΔΔ /ABS	3,950
Crossfire 500 Street 486 cc 190 kg Euro 5, 4Τ injection. 6 speed	47.6 PS	ΔΔ /ABS	6,395
Crossfire 500 X Scrambler 486 cc 190 kg Euro 5, 4Τ injection. 6 speed	47.6 PS	ΔΔ /ABS	6,495

Lambretta
Μοντέλο	Ιπ/μη	Φρένα	Τιμή (€)
V Special 50 49,5 cc Euro 5, 4Τ injection. CVT	3.5 PS	Δ/T	2,699
V Special 125 CBS 124,7 cc Euro 5, 4Τ injection. CVT	11.5 PS	ΔΔ /CBS	2,999
V Special 200 ABS 169 cc Euro 5, 4Τ injection. CVT	12.5 PS	ΔΔ /ABS	3,399

Motron
Μοντέλο	Ιπ/μη	Φρένα	Τιμή (€)	Με επιδότηση
BREEZY 50 SCOOTER 50 cc 83 kg Euro 5, 4Τ injection. CVT	3.0 PS	Δ/T	1,439	-
PANDORA 50 SCOOTER 50 cc Euro 5, 4Τ injection. CVT	NA	Δ/T	ANAMENETAI	-
IDEO 50 SCOOTER 50 cc 96 kg Euro 5, 4Τ injection. CVT	3.0 PS	Δ/T	1,549	-
IDEO 125 SCOOTER 125 cc 107 kg Euro 5, 4Τ injection. CVT	7.3 PS	ΔΔ /ABS	1,749	-
VENTURA 125 SCOOTER 16" 125 cc 120 kg Euro 5, 4Τ injection. CVT	9.9 PS	ΔΔ /CBS	ANAMENETAI	-
REVOLVER 125 CRUISER 125 cc 162kg Euro 5, 4Τ injection. 5 speed	10.7 PS	ΔΔ /CBS	2,749	-
NOMAD 125 NAKED 125 cc Euro 5, 4Τ injection. 6 speed	NA	ΔΔ /CBS	ANAMENETAI	-
X-NORD 125 ADVENTURE 125 cc 175 kg Euro 5, 4Τ injection. 6 speed	12,7 PS	ΔΔ /CBS	3,199	-
X-NORD 125 TOURING ADVENTURE 125 cc 175 kg Euro 5, 4Τ injection. 6 speed	12,7 PS	ΔΔ /CBS	3,399	-
X-NORD 400 ADVENTURE 400 cc Euro 5, 4Τ injection. 6 speed	NA	ΔΔ /ABS	ANAMENETAI	-
WARRIOR 400 ROAD 400 cc Euro 5, 4Τ injection. 6 speed	NA	ΔΔ /ABS	ANAMENETAI	-
VOLTZ SCOOTER ELECTRIC 45Km 64 kg Euro 5, 48V26Ah	2000W	Δ/Δ	1,849	1,551
CUBERTINO CUB ELECTRIC 45Km 78 kg Euro 5, 60V26Ah	1500W	T/T	2,099	1,760
WHIZZ SCOOTER ELECTRIC 45Km 87 kg Euro 5, 60V24Ah	2000W	Δ/Δ	2,399	2,012
VIZION STREET MINI ELECTRIC 75Km 100 kg Euro 5, 72V26Ah	1850W	Δ/Δ	2,899	2,431

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Sam Sunderland: Επιχειρεί να σπάσει παγκόσμιο ρεκόρ – Πρέπει να οδηγά 17 ώρες την ημέρα!

Το ρεκόρ που θέλει να καταρρίψει κρατά από το μακρινό 2002

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/9/2026

Ο δύο φορές νικητής Rally Dakar, Sam Sunderland, ξεκίνησε την προσπάθεια να καταρρίψει ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ για τον ταχύτερο γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, πάνω στη σέλα μιας Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.

Ο αθλητής της Red Bull θα επιχειρήσει να σπάσει το ρεκόρ του ζεύγους Kevin και Julia Sanders από το 2002, αφού διέσχισαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά, πάνω στη σέλα μίας BMW 1200 GS. Αυτό σημαίνει πως ο Sunderland θα πρέπει να διανύει περίπου 1.600 χιλιόμετρα ανά ημέρα, κάτι που συνεπάγεται με 17 ώρες οδήγησης ανά ημέρα.

Η προσπάθεια αυτή ήταν προγραμματισμένη για την περσινή χρονιά, όμως ο Sunderland τραυματίστηκε σοβαρά (κάταγμα στη σπονδυλική στήλη) και φυσικά ανέβαλε το εγχείρημα.

Η διαδρομή του Sunderland αποτελείται από έξι στάδια και η προσπάθειά του ξεκίνησε το Σάββατο 5 Σεπτεμβρίου 2026 από το Λονδίνο με κατεύθυνση την Κωνσταντινούπολη, ακολουθούμενη από ένα τμήμα στη Νοτιοανατολική Ασία, από τη Bangkok έως την Kuala Lumpur. Στη συνέχεια, θα διασχίσει την Αυστραλία από το Perth έως το Sydney, θα διανύσει ολόκληρη τη Νέα Ζηλανδία και θα αντιμετωπίσει το μακρύτερο τμήμα του ταξιδιού, διασχίζοντας τη Βόρεια Αμερική από το Vancouver έως το Montreal. Το τελευταίο σκέλος θα τον οδηγήσει από την Καζαμπλάνκα πίσω στο Λονδίνο.

Το εγχείρημα είναι εξαιρετικά απαιτητικό, τόσο για τον Βρετανό αναβάτη, όσο και για τη μοτοσυκλέτα του. Ο Sunderland θα διασχίσει 5 ηπείρους και θα αντιμετωπίσει μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες, άγνωστους δρόμους, διαφορετικές ζώνες ώρας και φυσικά σωματική και πνευματική κούραση.

“Ένα από τα πιο δύσκολα σημεία αυτής της πρόκλησης για μένα είναι σίγουρα τα μίλια που πρέπει να καλύψουμε. Θα οδηγώ 17 ώρες την ημέρα, ασταμάτητα, για πολλές ημέρες. Νιώθω ότι αυτή η συσσώρευση θα γίνει όλο και πιο έντονη και σίγουρα θα είναι δύσκολο”, λέει ο Sunderland.

Πρέπει να τονισθεί πως το χρονόμετρο σταματά όταν ο Sunderland και η Triumph Tiger θα βρίσκονται στο αεροπλάνο και θα διασχίζουν τους ωκεανούς. Μένει λοιπόν να δούμε αν ο Βρετανός θα τα καταφέρει, καθώς το εγχείρημα είναι εξαιρετικά απαιτητικό, με τα πολλά χιλιόμετρα και τις αρκετές ημέρες να αυξάνουν τις πιθανότητες τα πράγματα να πάνε εκτός προγραμματισμού.