Νέος τιμοκατάλογος Brixton-Lambretta-Motron

Οι πρώτες εισαγωγές της KSR
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/6/2021

Η νέα ελληνική αντιπροσωπεία, η KSR Hellas, υποδέχεται τα πρώτα της μοντέλα στην Ελλάδα που ξεκινούν την παρουσία τους από τα καταστήματα που αποτελούν το αρχικό δίκτυο πωλήσεων, το οποίο και συνεχώς αναπτύσσεται.

Με έμφαση στο Crossfire 500 /X της γνωστής σε όλους πλέον Brixton που στοχεύει σε μία πολύ ανταγωνιστική κατηγορία για την Ελλάδα, το X-Nord 125 Adventure της Motron, ένα μικρό on-off καθημερινής χρήσης με πολύ ενδιαφέρουσα εμφάνιση, αλλά και τα premium σκούτερ της Lambretta με κινητήρες SYM και μεταλλικό φαίρινγκ, η KSR Hellas δημιουργεί κατευθείαν μία ελκυστική γκάμα, σε κατηγορίες που παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον στην χώρα μας:

 

 
 
Brixton
Μοντέλο
Ιπ/μη
Φρένα
Τιμή (€)
Crossfire 125 XS
Mini Bike 125 cc  111 kg
Euro 5, 4Τ injection. 5 speed
 
11.5 PS
 
ΔΔ /CBS
 
2,195
Cromwell 125
Classic 125 cc 134 kg
Euro 5, 4Τ injection. 5 speed
11.5 PS
ΔΔ /CBS
2,695
Cromwell 125 ABS
Classic 125 cc 134 kg
Euro 5, 4Τ injection. 5 speed
11.5 PS
ΔΔ /ABS
2,795
Felsberg 125
Scrambler 125 cc 134 kg
Euro 5, 4Τ injection. 5 speed
11.5 PS
ΔΔ /CBS
2,895
Felsberg 125 ABS
Scrambler 125 cc 134 kg
Euro 5, 4Τ injection. 5 speed
11.5 PS
ΔΔ /ABS
2,995
Felsberg 125 XC
On -Off 125 cc 134 kg
Euro 5, 4Τ injection. 5 speed
11.5 PS
ΔΔ /CBS
2,995
Sunray 125
Café Racer 125 cc 134 kg
Euro 5, 4Τ injection. 5 speed
11.5 PS
ΔΔ /CBS
2,895
Sunray 125 ABS
Café Racer 125 cc 134 kg
Euro 5, 4Τ injection. 5 speed
11.5 PS
ΔΔ /ABS
2,995
Rayburn 125
Bobber 125 cc 134 kg
Euro 5, 4Τ injection. 5 speed
11.5 PS
ΔΔ /CBS
3,095
Cromwell 250 ABS
Classic 249 cc 145 kg
Euro 5, 4Τ injection. 5 speed
17.5 PS
ΔΔ /ABS
3,750
Felsberg 250 ABS
Scrambler 249 cc 155 kg
Euro 5, 4Τ injection. 5 speed
17.5 PS
ΔΔ /ABS
3,950
Crossfire 500
Street 486 cc 190 kg
Euro 5, 4Τ injection. 6 speed
47.6 PS
ΔΔ /ABS
6,395
Crossfire 500 X
Scrambler 486 cc 190 kg
Euro 5, 4Τ injection. 6 speed
47.6 PS
ΔΔ /ABS
6,495
 
Lambretta
Μοντέλο
Ιπ/μη
Φρένα
Τιμή (€)
V Special 50
49,5 cc
Euro 5, 4Τ injection. CVT
3.5 PS
Δ/T
2,699
V Special 125 CBS
124,7 cc
Euro 5, 4Τ injection. CVT
11.5 PS
ΔΔ /CBS
2,999
V Special 200 ABS
169 cc
Euro 5, 4Τ injection. CVT
12.5 PS
ΔΔ /ABS
3,399
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Motron
Μοντέλο
Ιπ/μη
Φρένα
Τιμή (€)
Με επιδότηση
BREEZY 50
SCOOTER 50 cc 83 kg
Euro 5, 4Τ injection. CVT
3.0 PS
Δ/T
1,439
-
PANDORA 50
SCOOTER 50 cc
Euro 5, 4Τ injection. CVT
NA
Δ/T
ANAMENETAI
-
IDEO 50
SCOOTER 50 cc 96 kg
Euro 5, 4Τ injection. CVT
3.0 PS
Δ/T
1,549
-
IDEO 125
SCOOTER 125 cc 107 kg
Euro 5, 4Τ injection. CVT
7.3 PS
ΔΔ /ABS
1,749
-
VENTURA 125
SCOOTER 16" 125 cc 120 kg
Euro 5, 4Τ injection. CVT
9.9 PS
ΔΔ /CBS
ANAMENETAI
-
REVOLVER 125
CRUISER 125 cc 162kg
Euro 5, 4Τ injection. 5 speed
10.7 PS
ΔΔ /CBS
2,749
-
NOMAD 125
NAKED 125 cc
Euro 5, 4Τ injection. 6 speed
NA
ΔΔ /CBS
ANAMENETAI
-
X-NORD 125
ADVENTURE 125 cc 175 kg
Euro 5, 4Τ injection. 6 speed
12,7 PS
ΔΔ /CBS
3,199
-
X-NORD 125 TOURING
ADVENTURE 125 cc 175 kg
Euro 5, 4Τ injection. 6 speed
12,7 PS
ΔΔ /CBS
3,399
-
X-NORD 400 ADVENTURE
400 cc
Euro 5, 4Τ injection. 6 speed
NA
ΔΔ /ABS
ANAMENETAI
-
WARRIOR 400
ROAD 400 cc
Euro 5, 4Τ injection. 6 speed
NA
ΔΔ /ABS
ANAMENETAI
-
VOLTZ
SCOOTER
ELECTRIC 45Km 64 kg
Euro 5, 48V26Ah
2000W
Δ/Δ
1,849
1,551
CUBERTINO
CUB ELECTRIC 45Km
78 kg
Euro 5, 60V26Ah
1500W
T/T
2,099
1,760
WHIZZ
SCOOTER
ELECTRIC 45Km
87 kg
Euro 5, 60V24Ah
2000W
Δ/Δ
2,399
2,012
VIZION
STREET MINI
ELECTRIC 75Km
100 kg
Euro 5, 72V26Ah
1850W
Δ/Δ
2,899
2,431
 

Casey Stoner: Υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση για τραυματισμό προ 20ετίας

Ο Αυστραλός ζούσε με πόνους στην πλάτη από το 2003
stoner
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/7/2026

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP Casey Stoner αποκαλύπτει ότι υποβλήθηκε πρόσφατα σε χειρουργική επέμβαση για τραυματισμό στη σπονδυλική στήλη που είχε υποστεί πριν από 20 χρόνια.

Ο Αυστραλός ανακοίνωσε ότι πριν από τρεις μήνες υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση στη σπονδυλική στήλη του, λόγω τραυματισμού που είχε υποστεί το 2003.

Ο Stoner αποσύρθηκε από το MotoGP στο τέλος της σεζόν του 2012 και έχει αντιμετωπίσει κατά καιρούς διάφορα προβλήματα υγείας, με πιο αξιοσημείωτο ίσως τη χρόνια κόπωση που συχνά δεν του επέτρεπε ούτε να οδηγήσει.

Τον τραυματισμό στη σπονδυλική στήλη τον “κληρονόμησε” ο Αυστραλός σε μία πτώση στη δεύτερη του σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 125cc.

Σε μια ανάρτηση στον λογαριασμό του στο Instagram, ο Stoner αναφέρει ότι ο πόνος που προκλήθηκε από τον τραυματισμό ήταν κάτι με το οποίο ζούσε για πάνω από 20 χρόνια, αλλά ότι η χειρουργική επέμβαση τον ανακούφισε επιτέλους από τον πόνο στην πλάτη.

stoner

“Σήμερα συμπληρώνονται τρεις μήνες από τότε που υποβλήθηκα σε σπονδυλοδεσία L5-S1 και αντικατάσταση δίσκου L4-5. Όλα ξεκίνησαν με ένα ατύχημα το 2003, όταν έπεσα με το κεφάλι πάνω σε μερικά δεμάτια άχυρου. Η πρόσκρουση συμπίεσε τη σπονδυλική μου στήλη και ενώ κατάφερα να το διαχειριστώ όσο καλύτερα μπορούσα για πάνω από 20 χρόνια, τα τελευταία δύο χρόνια – και ειδικά οι τελευταίοι έξι μήνες – έγιναν αφόρητα. Έφτασα στο σημείο όπου η χειρουργική επέμβαση ήταν η μόνη πραγματική επιλογή.

Η ανάρρωση είχε σίγουρα τα πάνω και τα κάτω της, αλλά συνολικά η πλάτη μου δεν έχει νιώσει τόσο καλά από τότε που θυμάμαι τον εαυτό μου. Αυτό που με εξέπληξε περισσότερο είναι το γεγονός ότι συνειδητοποίησα ότι, ακόμα και όταν νόμιζα ότι η πλάτη μου ήταν καλά πριν, ζούσα με συνεχή πόνο. Μόνο τώρα έχω βιώσει πώς είναι πραγματικά να μην έχεις πόνο στην πλάτη.

Είμαι απίστευτα ευγνώμων στον χειρουργό μου και σε ολόκληρη την ιατρική ομάδα που με φρόντισε καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδικασίας. Σας ευχαριστώ που μου δώσατε πίσω την ποιότητα της ζωής μου.”

Ετικέτες