Νέος τιμοκατάλογος μοτοσυκλετών Triumph

Ισχύει από 27 Απριλίου
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/4/2021

Η ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε., επίσημη αντιπροσωπεία των μοτοσυκλετών της Triumph στην Ελλάδα, ανακοίνωσε τον νέο τιμοκατάλογο των μοντέλων της βρετανικής φίρμας, ο οποίος είναι σε ισχύ από χθες (27 Απριλίου).

Φυσικά μέσα σ' αυτόν συμπεριλαμβάνονται το ολοκαίνουργιο Trident 660, αλλά και το ριζικά αναβαθμισμένο Speed Triple RS, τα οποία πολύ σύντομα θα τα φιλοξενήσουμε ως δοκιμές στις σελίδες του ΜΟΤΟ. Μείνετε συντονισμένοι!

 

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΛΙΑΝΙΚΗΣ
27/4/2021
 
 
ΜΟΝΤΕΛΟ
ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ
Tiger 900 GT
13.590,00 €
Tiger 900 Rally
14.490,00 €
Tiger 900 GT Pro
15.290,00 €
Tiger 900 Rally Pro
15.990,00 €
Tiger 900 GT Low
13.590,00 €
Bonneville T100              
10.890,00 €
Street Scrambler             
10.790,00 €
Speed Twin                   
13.590,00 €
Thruxton RS               
16.390,00 €
Street Twin                  
9.590,00 €
Bonneville T120
13.790,00 €
Bonneville T120 Black        
13.790,00 €
Bonneville Speedmaster
15.390,00 €
Bonneville Bobber Black
15.390,00 €
Scrambler 1200 XC
14.990,00 €
Scrambler 1200 XE
15.990,00 €
Street Triple S A2L           
10.490,00 €
Street Triple R
11.490,00 €
Street Triple RS
12.890,00 €
Trident 660 NEW
7.990,00 €
Speed Triple 1200 RS NEW          
17.990,00 €
Tiger 1200 Desert
19.990,00 €
Rocket III GT                
20.990,00 €
Rocket III R            
19.990,00 €
 

 

Valentino Rossi: Επιβεβαίωσε τα αγωνιστικά τετράτροχα σχέδιά του για το 2026

Παραμένει και φέτος στην BMW, αλλάζει όμως πρωτάθλημα
valentino
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/1/2026

Ο θρύλος του MotoGP Valentino Rossi αν και αποχώρησε από τον θεσμό WEC της FIA, επιβεβαίωσε ότι θα παραμείνει στη BMW και το 2026 και θα επιστρέψει στο GT World Challenge Europe, εκεί που αγωνιζόταν και τις σεζόν 2022 - 2024.

Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής μοτοσυκλέτας μεταπήδησε στους επαγγελματικούς αγώνες αυτοκινήτου μετά το τέλος της καριέρας του στο MotoGP και εντάχθηκε στην βελγική ομάδα WRT με αυτοκίνητα Audi για τη σεζόν 2022. Την επόμενη χρονιά παρέμεινε στην WRT, που όμως αγωνιζόταν με αυτοκίνητα BMW.

Το 2024 συμμετείχε και στο World Endurance Championship (WEC), ενώ το 2025 επικεντρώθηκε πλήρως στο WEC. Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας VR46 MotoGP στη Ρώμη την Τετάρτη, ο Ιταλός επιβεβαίωσε ότι θα επιστρέψει στο GTWCE και έχει συμφωνήσει με την BMW για τρία ακόμη χρόνια.

Ο Rossi ανέφερε ως λόγο για την αποχώρησή του από το WEC τις οικογενειακές του υποχρεώσεις: “Τα τελευταία δύο χρόνια αγωνίζομαι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, αλλά αποφάσισα να αλλάξω, επειδή το GTWC διεξάγεται στην Ευρώπη και οι αγώνες είναι πιο κοντά μεταξύ τους, ενώ στο WEC οι περισσότεροι αγώνες διεξάγονται εκτός Ευρώπης, με αποτέλεσμα να χρειάζονται πολλές πτήσεις και μακρινά ταξίδια. Με δύο μικρά κορίτσια και οικογένεια, είναι δύσκολο να λείπω για τόσες πολλές μέρες, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί το GTWC είναι πολύ διασκεδαστικό."

"Η επιλογή ήταν δική μου, σε συμφωνία με τη BMW, με την οποία υπέγραψα τριετή ανανέωση. Έπρεπε επίσης να καταλάβω προσεκτικά τι να κάνω μαζί τους, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί νιώθω καλά σε αυτό το πρωτάθλημα. Θα αγωνιστώ στο GTWC και είμαι πολύ χαρούμενος, γιατί είναι ένα πρωτάθλημα που μου αρέσει πολύ και στο οποίο συμμετείχα στην αρχή της αγωνιστικής μου καριέρας”, δήλωσε ο Rossi.

Ετικέτες