Νέος τιμοκατάλογος Royal Enfield - Αλλαγές με μείωση τιμών για το HNTR 350

Περιλαμβάνει και τη νέα έκδοση Mana Black του Himalayan
Royal Enfield
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/11/2025

Η αντιπροσωπία της Royal Enfield στην Ελλάδα ανακοίνωσε τον νέο τιμοκατάλογο για όλα τα μοντέλα της εταιρείας, ο οποίος είναι ήδη σε ισχύ.

Στον τιμοκατάλογο περιλαμβάνεται η νέα έκδοση του Himalayan 450 -διαβάστε περισσότερα εδώ- όπως και οι μειωμένες τιμές για το HNTR 350 για συγκεκριμένες εκδόσεις του με τιμή εκκίνησης τα 3.990 ευρώ. Δείτε παρακάτω πώς διαμορφώνονται οι τιμές των Royal Enfield στην ελληνική αγορά.

Royal Enfield

Ονομασία μοντέλου - Λιανική Με ΦΠΑ και ΤΤ

HNTR 350

DAPPER ORANGE - 3.990 €

DAPPER GREEN - 3.990 €

REBEL BLACK - 3.990 €

REBEL BLUE - 3.990 €

REBEL RED - 3.990 €

RIO WHITE - 4.450 €

ΤΟΚΥΟ BLACK - 4.490 €

Royal Enfield

METEOR 350

FIREBALL RED - 4.790 €

FIREBALL BLUE - 4.790 €

FIREBALL BLACK - 4.790 €

Royal Enfield

CLASSIC 350

MADRAS RED - 5.190 €

MEDALLION BRONZE - 5.190 €

JODHPUR BLUE - 5.190 €

EMERALD GREEN - 5.290 €

STEALTH BLACK - 5.290 €

Royal Enfield

BULLET 350

STANDARD BLACK - 5.290 €

STANDARD MAROON - 5.290 €

BLACK - GOLD - 5.390 €

Royal Enfield

GUERILLA 450

SMOKE SILVER - 5.490 €

SMOKE SILVER WITH TFT - 5.590 €

PLAYA BLACK - 5.590 €

SHADOW ASH GREEN - 5.690 €

BRAVA BLUE - 5.690 €

Royal Enfield

HIMALAYAN 450

KAZA BROWN - 5.990 €

KAMET WHITE TUBELESS - 6.390 €

HANLE BLACK TUBELESS - 6.390 €

MANA BLACK - 6.590 €

Royal Enfield

INTERCEPTOR 650

SUNSET STRIP - 7.190 €

MARK II - 7.490 €

Royal Enfield

SUPER METEOR 650

ASTRAL BLACK - 7.690 €

INTERSTELLAR GREEN - 7.890 €

CELESTIAL BLUE - 8.090 €

Royal Enfield

SHOTGUN 650

SHEET METAL GREY - 7.490 €

GREEN DRILL - 7.590 €

STENCIL WHITE - 7.690 €

Royal Enfield

BEAR 650

PETROL GREEN - 7.490 €

BOARDWALK WHITE - 7.490 €

WILD HONEY - 7.590 €

GOLDEN SHADOW - 7.690 €

TWO FOUR NINE - 7.790 €

Royal Enfield

CLASSIC 650

VALLAM RED - 6.990 €

TEAL GREEN - 7.090 €

BLACK CHROME - 7.290 €

BRUNTINGTHORPE BLUE - 7.290 €

Ο τιμοκατάλογος αυτός ισχύει από 17.11.2025 και καταργεί κάθε προηγούμενο.

Τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά μπορεί να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση.

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.