Νόμιμη η διήθηση σε 3 πολιτείες των ΗΠΑ

Προστίθεται από 1η Οκτωβρίου 2021 η Montana
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/3/2021

Μέχρι τώρα η California και η Utah επέτρεπαν νόμιμα την διήθηση των μοτοσυκλετών στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων, με ορισμένους βασικούς κανόνες και με όριο στην διαφορά ταχύτητας. Μάλιστα όταν είχε πρωτοεφαρμοστεί το μέτρο αυτό στην California είχαν καταγραφτεί περιστατικά εκδικητικής συμπεριφοράς οδηγών αυτοκινήτων που ανέκοπταν τον δρόμο στις μοτοσυκλέτες οδηγώντας μερικές φορές και σε ατυχήματα.

Από τότε έχει περάσει μία πενταετία βέβαια και η διήθηση έχει γίνει καθημερινή πρακτική τόσο στην California που ήταν η πρώτη πολιτεία των ΗΠΑ που το εφάρμοσε, όσο και στην Utah.

Τώρα προστίθεται και η Montana. Από 1η Οκτωβρίου 2021 οι αναβάτες θα μπορούν να πραγματοποιούν διήθηση με βάση τρεις κανόνες, που μοιάζουν περισσότερο με οδηγίες:

  1. Η διήθηση να συμβαίνει σε δρόμους με φαρδιές λωρίδες που επιτρέπουν την ασφαλή προσπέραση
  2. Να γίνεται όταν η κίνηση των αυτοκινήτων είναι σε χαμηλές ταχύτητες περίπου 20 χιλιομέτρων (10 μίλια) και η μοτοσυκλέτα να μην ξεπερνά τα 30 χμ/ω σε διαφορά ταχύτητας σχετικά με το αυτοκίνητο
  3. Ο αναβάτης να έχει την προσοχή του τεταμένη και να κάνει συνετές επιλογές κατά την ώρα που πραγματοποιεί διήθηση

Το σημαντικό είναι πως -και- στην Montana η διήθηση θα θεωρείται από τον νόμο ως μία πράξη προσπέρασης ενός οποιουδήποτε οχήματος από μία μοτοσυκλέτα, φτάνει αυτό το όχημα να είναι σταματημένο (εξαιτίας αυξημένης κυκλοφορίας) ή να κινείται με περίπου 20χμ/ω προς την ίδια κατεύθυνση και στην ίδια λωρίδα κυκλοφορίας. Από την στιγμή που είναι μία προσπέραση ισχύει και η νομοθεσία για τις προσπεράσεις σε περίπτωση ατυχήματος, που σημαίνει πως ο αναβάτης θα μπορέσει να βρει το δίκιο του. Με βασική προϋπόθεση να έχει διατηρήσει τους παραπάνω κανόνες.

Είναι ακόμη μακρύς ο δρόμος γιατί μιλάμε για τρεις από τις πενήντα πολιτείες αν και ήδη άλλη μία, το Oregon, είναι έτοιμη να επιτρέψει κι εκείνη την διήθηση των μοτοσυκλετών.

Διαθέσιμες οι A2 CFMOTO 675NK και 675SR-R στην Ελλάδα [Τιμές]

Οι κλειστές εκδόσεις των τρικύλινδρων για δίπλωμα κατηγορίας Α2 - Και νέος τιμοκατάλογος CFMOTO
CFMOTO τιμές 675NK και 675SR-R
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/9/2026

Η MUVUS, αντιπροσωπεία της CFMOTO στην Ελλάδα ανακοίνωσε την άφιξη των CFMOTO 675NK και 675SR-R των εκδόσεων των 35 kW, οι οποίες μπορούν να οδηγηθούν με δίπλωμα κατηγορίας Α2.


Ο νέος τιμοκατάλογος της MUVUS δεν έχει διαφορές σε σχέση με τον προηγούμενο εκτός από την προσθήκη των δύο νέων εκδόσεων των τρικύλινδρων μοτοσυκελτών της κινέζικης εταιρείας, οι οποίες είναι διαθέσιμες στην ίδια τιμή με τις "ανοιχτές" εκδόσεις των 95 ονομαστικών ίππων.

τιμές CFMOTO

Στην προκειμένη περίπτωση η ισχύς των "A2" μοτοσυκλετών περιορίζεται στους 47 ίππους, ενώ αργότερα, όταν ο αναβάτης αποκτήσει το χωρίς περιορισμούς δίπλωμα μπορεί αν επιθυμεί να αλλάξει την ισχύ και να την εξισώσει με εκείνη της στάνταρ μοτοσυκλέτας.

Δείτε αναλυτικά τον τιμοκατάλογο της CFMOTO

Μοντέλο

Τιμή (ευρώ)

125ΝΚ

2.990

250ΝΚ

2.990

450NK

4.990

675ΝΚ

6.790

675ΝΚ A2 (35kw)

6.790

DUAL250

3.290

450MT

6.190

700MT ADV (+ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED)

6.790

800MT SPORT   (+ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED)

8.690

800MT-X

8.990

800MT EXPLORE  (+ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED)

10.490

800MT ES (NEW)

11.390

800MT ES GT  (+ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED) NEW

11.990

1000MT-X

10.990

250SR

3.290

450SR

5.990

675SR-R

7.790

675SR-R A2 (35kw)

7.790

250CL-C

3.990

450CL-C

5.890

450CL-C Bobber

6.190