Norton Motorcycles - Ξεκινά το ηλεκτρικό της ταξίδι

Με κορυφαίους Βρετανούς συνεργάτες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/6/2022
Η Norton ανακοίνωσε πως θα ξεκινήσει να εξελίσσει ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες στη Βρετανία, μετά από την εξασφάλιση σημαντικών επενδυτικών κεφαλαίων μέσα από κρατικό πρόγραμμα επιδοτήσεων.
 
Το εγχείρημα θα γίνει πραγματικότητα χάρη στη χρηματοδότηση του Advanced Propulsion Centre (APC) 19, ενός προγράμματος που στοχεύει να βοηθήσει τις εταιρείες της βιομηχανίας αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας να εξελίξουν φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα, για να επιταχυνθεί το «πράσινο» μέλλον του τομέα στη Βρετανία.
 
Καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και λύσεις μικρό-κινητικότητας έχει πάρει την ανιούσα, το project «Zero Emission Norton» έρχεται να δημιουργήσει τη νέα γκάμα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της Norton.
 
Το design πρόκειται να αποτελέσει οδηγό του νέου project, με την εταιρεία να αναφέρει πως τα νέα ηλεκτρικά προϊόντα της θα έχουν ατόφιο DNA Norton, με σύγχρονη ερμηνεία, κορυφαίες καινοτομίες και ψηφιακές λύσεις.
 
Η Norton προτίθεται να εργαστεί για να μειώσει βάρος και μέγεθος των μπαταριών των ηλεκτρικών της μοτοσυκλετών, προσφέροντας «αγωνιστικές επιδόσεις και τουριστική αυτονομία».
 
Για να εκπληρωθούν τα παραπάνω φιλόδοξα σχέδια, η εταιρεία θα συνεργαστεί με ειδικούς από τις Delta Cosworth, HiSpeed Limited, Formaplex Technologies, M&I Materials, INDRA και με το Πανεπιστήμιο του Warwick (WMG), τακτική ανάλογη με αυτή που ακολουθεί και η Triumph.
 
Η Delta Cosworth θα σχεδιάσει τις μπαταρίες των μοτοσυκλετών, η HiSpeed Limited τους κινητήρες, η Formaplex Technologies ειδικεύεται στην κατασκευή σύνθετων υλικών, η M&I Materials θα είναι υπεύθυνη υποστήριξης εφαρμογών διηλεκτρικών λιπαντικών, η INDRA θα εργαστεί πάνω στους φορτιστές, και το WMG θα προσφέρει τεχνογνωσία μπαταριών, λογισμικού, κ.α.
 
Έτσι ξεκινά το ηλεκτρικό ταξίδι της η Norton, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως τουλάχιστον για την ώρα οι άνθρωποι της εταιρείας δεν κάνουν λόγο για πλήρη εξηλεκτρισμό της γκάμας τους.

Ανάκληση σε μοντέλα της Indian – Αφορά την πίσω ανάρτηση

Σημαντική ανάκληση που αφορά τις Challenger, Chieftain, Pursuit, Roadmaster και Springfield κατασκευής 2024
Indian
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/8/2025

Η ανάκληση του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX με αριθμό SR/02878/25 αφορά τις Indian Challenger, Chieftain, Pursuit, Roadmaster και Springfield με ημερομηνίες κατασκευής 22.02.2024 – 07.11.2024.

Ως λόγος της ανάκλησης αναφέρεται ο εξής: "Η ράβδος της πίσω ανάρτησης μπορεί να παραμορφωθεί υπό φορτίο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει πρόβλημα στην πλεξούδα ή ζημιά στο δοχείο ψυκτικού υγρού και στο πίσω ελαστικό. Επιπλέον, το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας μπορεί να καταρρεύσει υπό φορτίο, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει τον χειρισμό του οχήματος και να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος, με αποτέλεσμα τραυματισμούς”.

Συνέχεια παίρνει η ελληνική αγορά, για να δούμε αν η ανάκληση αφορά και στα δικά μας μοντέλα.