Norton: Παρουσίασε δύο full-face κράνη σε συνεργασία με την Hedon

Με κορυφαία υλικά και κλασσική αισθητική - Τιμή για λίγους και ενσωματωμένη τεχνολογία NFC!
Norton Hedon Helmets
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/7/2025

Η Norton συνεργάστηκε με την εταιρεία προστατευτικού εξοπλισμού ρετρό αισθητικής Hedon για να δημιουργήσει την πρώτη σειρά κρανών που φέρουν το όνομά της.

Πρόκειται για το Series 1, ένα full-face κράνος σε κλασσικές γραμμές με διαχρονική αισθητική, το οποίο βασίζεται στο Heroine Racer 2 της Hedon, της εταιρείας που ιδρύθηκε το 2011 με το όνομά της να αποτελεί αναφορά στη λέξη "ηδονισμός".

Διαθέτει πιστοποίηση ECE 22.06, Επένδυση Hed Armour επενδεδυμένη με ύφασμα Merlin που διαθέτει αντιβακτηριακή δράση και δέρμα.

Το κούμπωμα του είναι διπλό δακτυλίδι για μέγιστη ασφάλεια και το κράνος έχει σύστημα αερισμού τριών καναλιών με το βάρος να διατηρείται πολύ χαμηλά, στα μόλις 1200 ± 50 γραμμάρια (μέγεθος Medium).

Norton Hedon

Ένα ακόμη σημαντικό χαρακτηριστικό που ενσωματώνουν τα κράνη είναι η NFC τεχνολογία από την quin, που επιτρέπει την καταγραφή και την άμεση ανάγνωση ιατρικών στοιχείων και ιστορικού καθώς και την εκχώρηση και ειδοποίηση επαφών εκτάκτου ανάγκης!

Σε αρμονία με τις χρωματικές επιλογές της Norton, το κράνος διαθέτει χρωματική παλέτα από κόκκινο, ασημί και μαύρο με κέλυφος κατασκευασμένος από ανθρακονήματα και fiberglass, ενώ διατίθεται και σε έκδοση κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα, με χρυσαφί μεταλλικές λεπτομέρειες. Για μια έξτρα πινελιά κομψότητας, το κράνος είναι επενδυμένο και ντυμένο με αυθεντικό δέρμα.

Norton Hedon

Όλα τα κράνη της Hedon είναι φτιαγμένα με αυτά τα υλικά, αντικατοπτρίζοντας την φιλοσοφία της εταιρείας και το κόστος για τα κράνη της Norton είναι στα 1.010,95 ευρώ για την carbon/fiberglass έκδοση, ενώ με μικρή αναλογικά διαφορά, στα 1.070,95 βρίσκεται η full carbon έκδοση. Τέλος, με 113 ευρώ επιπλέον μπορείτε να προσθέσετε και μια φιμέ ζελατίνα.

Αρχή φόρμας

Τέλος φόρμας

 

 

 

Ισπανία: Τέλος το δίχαλο και η παντόφλα - Υποχρεωτικά τα γάντια και τα κλειστά υποδήματα

Βάσει του νέου ΚΟΚ, από 1η Οκτωβρίου - Ποιο είναι το πρόστιμο και ποιους αφορά
Ισπανία υποχρεωτικά τα γάντια και τα παπούτσια
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/9/2026

Μια νέα πραγματικότητα θα έχουν να αντιμετωπίσουν οι μοτοσυκλετιστές που κινούνται στους δρόμους της Ισπανίας με τον νέο ΚΟΚ της χώρας της Ιβηρικής Χερσονήσου να μπαίνει σύντομα σε ισχύ και να προβλέπει πρόστιμο για όσους δεν φορούν κλειστά υποδήματα και προστατευτικά γάντια.

Το να οδηγεί κανείς δίκυκλο με δίχαλο, παντόφλα ή οτιδήποτε άλλο δεν μοιάζει με κλειστό παπούτσι είναι "έγκλημα" και δεν χωρά καμία δικαιολογία. Το ίδιο ισχύει για τη χρήση προστατευτικών γαντιών. Οι αναβάτες που δεν τα χρησιμοποιούν κινούνται αντίθετα από οποιαδήποτε λογική και ρισκάρουν και στις δύο περιπτώσεις, ακόμη και με μία ανώδυνη πτώση, να ταλαιπωρηθούν από τους τραυματισμούς τους για μήνες ολόκληρους και να κάνουν γνωριμίες με πλαστικούς... χειρουργούς. Τραυματισμοί που δεν θα γίνονταν πραγματικότητα αν φορούσαν γάντια και στη χειρότερη των περιπτώσεων έστω ένα κλειστό αθλητικό παπούτσι.

Στην Ισπανία αυτή η επιλογή για τους αναβάτες που κυκλοφορούν στη χώρα μπαίνει στο χρονοντούλαπο της ιστορίας καθώς, όπως σας ενημερώσαμε την περασμένη άνοιξη, από την 1η Οκτωβρίου μπαίνει σε ισχύ ο αναθεωρημένος ισπανικός ΚΟΚ, ο οποίος κάνει υποχρεωτική τη χρήση των προστατευτικών γαντιών και των κλειστών υποδημάτων από τους μοτοσυκλετιστές και τους αναβάτες λοιπών δίκυκλων.

Τώρα έγινε γνωστό και το ύψος του προστίμου για μη χρήση γαντιών και κλειστών υποδημάτων στη χώρα της Ιβηρικής χερσονήσου, το οποίο και φτάνει τα 200 ευρώ, ενώ σύμφωνα με ισπανικά δημοσιεύματα υπάρχει διευκρίνιση και για τους συνεπιβάτες, οι οποίοι θα πρέπει να συμμορφωθούν επίσης με τον ΚΟΚ γιατί και αυτοί αντιμετωπίζουν το ίδιο χρηματικό πρόστιμο σε αντίθετη περίπτωση. Αυτό που δεν έχει διευκρινιστεί μέχρι στιγμής είναι αν ένας αναβάτης που δεν φορά ούτε γάντια ούτε παπούτσια θα τρώει διπλό πρόστιμο ή αν η εν λόγω παραβάσεις θα θεωρούνται μία αν γίνονται ταυτόχρονα. 

Διευκρίνιση υπάρχει επίσης και για το πού θα πρέπει να χρησιμοποιούνται υποχρεωτικά τα γάντια. Η χρήση τους δεν θα είναι υποχρεωτική σε αστικό περιβάλλον και ο μόνος λόγος που εικάζουμε ότι επιτρέπεται αυτό είναι τα χαμηλά όρια ταχύτητας σε αστικό περιβάλλον, τα οποία στις περισσότερες των περιπτώσεων δεν υπερβαίνουν τα 30 χλμ./ώρα -υπάρχει και το όριο των 50 χλμ./ώρα. 

Αναβάτης και τυχόν συνεπιβάτης είναι υποχρεωμένοι να φορούν γάντια όταν κινούνται εκτός πόλης είτε στον αυτοκινητόδρομο είτε σε δευτερεύοντα δρόμο. Από την άλλη η χρήση κλειστών υποδημάτων είναι υποχρεωτική και για τους δύο άσχετα από το περιβάλλον στο οποίο κινούνται.

Ο νέος ΚΟΚ φέρνει μαζί του και τη χρήση της ΛΕΑ από μοτοσυκλετιστές, υπό συγκεκριμένες συνθήκες βέβαια, όταν υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση.