Ντόρος στην Ιαπωνία για γυναίκα «influencer» μοτοσυκλέτας που αποκαλύφτηκε 50χρονος άντρας

Η αντανάκλαση σε τζάμι πρόδωσε την αλήθεια
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/3/2021

Στον ψηφιακό κόσμο και ιδιαίτερα στον μικρόκοσμο των κοινωνικών δικτύων, σπανίως απεικονίζεται η πραγματικότητα. Στην καλύτερη περίπτωση, τις περισσότερες φορές βγαίνει προς τα έξω μία ωραιοποιημένη εικόνα. Αυτή την πρόθεση είχε και ο Ιάπωνας μοτοσυκλετιστής Zonggu, όταν για πρώτη φορά πέρασε τις φωτογραφίες του μέσα από την εφαρμογή FaceAPP. Το πάρα έκανε όμως με τα φίλτρα, διασκέδασε με το αποτέλεσμα και τελικά αποφάσισε να ανεβάσει την φωτογραφία.

Το πρόβλημα για τον ίδιο ήταν πως στην διάρκεια της μοτοσυκλετιστικής του ζωής συνολικά, ποτέ δεν είχε εισπράξει την απήχηση που είδε με εκείνη την φωτογραφία στην οποία δεν φαινόταν απλά τριάντα χρόνια νεότερος αλλά είχε γίνει μία όμορφη νεαρή αντί για μεσήλικας άντρας!

Ο Zonggu έχει μακρά ίσια μαλλιά και λεπτά χαρακτηριστικά και έτσι μέσα σε ελάχιστα λεπτά η εφαρμογή μπορούσε να τον μεταμορφώσει σε μία νεαρή γυναίκα που λάτρευε τις παλιές καλές δίχρονες μοτοσυκλέτες!

Ο συνδυασμός αυτός της νεαρής παρουσίας με πάθος για δίχρονες μοτοσυκλέτες ήταν πιο δυνατός από το έντονο φως της λάμπας-παγίδας μία καλοκαιριάτικη νύκτα, κι έτσι πολύ σύντομα ο νέος λογαριασμός που έφτιαξε για το ψεύτικο αυτό προφίλ έγινε αχτύπητος!

Η φίλοι του Zonggu και η παρέα του που συχνά κάνουν δίχρονες βόλτες μαζί του, προφανώς και ήξεραν την αλήθεια, αλλά διασκέδαζαν με τους ακολούθους του ψεύτικου προφίλ ακριβώς γιατί οι ίδιες μοτοσυκλέτες, αλλά με άλλες φάτσες, δεν είχαν ποτέ την ίδια απήχηση. Προς υπεράσπισή του ο Zonggu λέει πως δεν έκανε ποτέ κάποια κίνηση να τραβήξει την προσοχή, απλά άφηνε τον κόσμο να πιστεύει εκείνο που αυτός ήθελε. Δεν έχει σημασία η πραγματικότητα, αν μία εικόνα σε κάνει να αισθάνεσαι ευτυχής, λέει ο Zonggu και για αυτό άλλωστε θα συνεχίσει να ανεβάζει τις φωτογραφίες του περασμένες μέσα από την εφαρμογή αλλάζοντας ηλικία και φύλο.

Η αποκάλυψη πως πίσω από το προφίλ «azusagakuyuki» κρύβεται ένας 50χρονος άντρας και όχι μία νεαρή κοπέλα, ήρθε όταν ένας ακόλουθος πρόσεξε την αντανάκλαση σε έναν καθρέφτη που απεικονιζόταν σε μία από τις φωτογραφίες. Ο ντόρος στην Ιαπωνία από την αποκάλυψη ήταν τόσο μεγάλος που το θέμα έφτασε στην ιαπωνική τηλεόραση με τον Zonggu να δίνει διάφορες συνεντεύξεις με πλέον χαρακτηριστική εκείνη στο “The Monday Late Show” που έδειξε και όλη την διαδικασία που διαρκεί ελάχιστα, μιας και τα φυσικά χαρακτηριστικά του διευκολύνουν το έργο της εφαρμογής. Προσέχει όπως είπε την κόμμωσή του ακόμη περισσότερο από την ημέρα που έγινε “influncer” με γυναικείο πρόσωπο.

Τα τρία στάδια της παραποίησης. Μόνο το TZR είναι αλήθεια, ακόμη και το χαμόγελο ψεύτικο ήταν:

Ο Zonggu λοιπόν θα συνεχίσει να ανεβάζει φωτογραφίες με πολλά φίλτρα και είναι σίγουρος πως παρόλο που έχει δώσει συνεντεύξεις και δεν κρύβεται, το ψεύτικο αυτό προφίλ θα συνεχίσει να τραβά την προσοχή.

Από το ρεπορτάζ προκύπτει πως το μόνο πραγματικό στις φωτογραφίες του ήταν το TZR, οπότε όσοι του είχαν στείλει κάποιο μήνυμα σχετικά με αυτό μπορούν να αισθάνονται δικαιωμένοι κατά κάποιο τρόπο.

Royal Enfield Himalayan 450 Phantom: Μεταλλαγμένη για σκληρή χρήση [VIDEO]

Aγριεμένη rally εκδοχή της Himalayan 450 με σειρά aftermarket αναβαθμίσεων
Royal Enfield Phantom
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/3/2026

Μια ιδιαίτερη έκδοση της Royal Enfield Himalayan 450 παρουσιάστηκε στη Μεγάλη Βρετανία, όχι από την ίδια την εταιρεία αλλά από την αντιπροσωπεία της, Cooperb Motorcycles, η οποία δημιούργησε την Phantom με στόχο ένα πιο ικανό και αξιόμαχο σύνολο εκτός δρόμου.

Αυτή η Royal Enfield Himalayan 450 που έκανε την εμφάνισή της στο Ηνωμένο Βασίλειο με την ονομασία Phantom δεν αποτελεί επίσημο μοντέλο της εταιρείας, αλλά δημιουργία της βρετανικής αντιπροσωπείας Cooperb Motorcycles, η οποία αποφάσισε να κατασκευάσει τη “δική της” Himalayan με έντονο rally χαρακτήρα.

Royal Enfield Phantom

Η τιμή της Phantom ξεκινά από τις 10.299 λίρες Αγγλίας (σχεδόν €12.000), ποσό σημαντικά υψηλότερο από την αρχική της Himalayan 450 Mana Black που προσέφερε τη βάση. Για σύγκριση, η συγκεκριμένη έκδοση κοστίζει 6.400 λίρες (€7.400) στη βρετανική αγορά.

Roya Phantom

Δομικές αλλαγές - Σε αναρτήσεις και εργονομία

Με την διαφορά τιμής να είναι τουλάχιστον “ηχηρή”, η Cooperb Motorcycles υποστηρίζει ότι η Phantom διαθέτει πολλές αναβαθμίσεις που δικαιολογούν το επιπλέον κόστος. Η εταιρεία φέρει αγωνιστική εμπειρία και δάφνες, με βάση την Himalayan 450, κάτι που ενέπνευσε τον σχεδιασμό της συγκεκριμένης έκδοσης.

Royal Enfield Phantom

Σύμφωνα με τους ανθρώπους της, επιλέχθηκαν εξαρτήματα υψηλής ποιότητας ώστε να δημιουργηθεί μια μοτοσυκλέτα που είναι, όχι μόνο πιο επιθετική εμφανισιακά, αλλά και πιο ανθεκτική, ελαφριά και προσαρμοσμένη σε χρήση rally ή/και σκληρού adventure.

Royal Enfield Phantom

Το βασικό πακέτο της Phantom δίνει τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε δύο πίσω αμορτισέρ, ένα της K-Tech ή ένα της Hagon στην ίδια τιμή, με συντελεστή ελατηρίου προσαρμοσμένο στις ανάγκες του εκάστοτε αναβάτη. Και τα δύο προσφέρουν ρυθμίσεις προφόρτισης καθώς και ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης, ενώ το K-Tech προσφέρει και ρύθμιση της απόσβεσης επαναφοράς.

Royal Enfield Phantom

Οι μαύροι ακτινωτοί τροχοί είναι έτοιμοι να υποδεχτούν tubeless ελαστικά της επιλογής του πελάτη με πιο δημοφιλή επιλογή τα 60/40 Battlax Adventurecross AX41 από την Bridgestone, ενώ έχει αφαιρεθεί το χαμηλό φτερό με την βοήθεια ενός kit μετατόπισης των σωληνώσεων του εμπρός φρένου.

Royal Enfield Phantom

Στις εργονομικές αλλαγές περιλαμβάνονται επίσης ανυψωτικά τιμονιού Cooperb, καθώς και μαρσπιέ τύπου Pivot Pegz για καλύτερο έλεγχο σε όρθια θέση οδήγησης εκτός δρόμου.

Η Phantom διαθέτει ακόμη Rally σέλα από τη Royal Enfield, ενισχύοντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Πλούσιος εξοπλισμός από Acerbis

Σημαντικό μέρος των εξαρτημάτων προέρχεται από την Acerbis, η οποία παρέχει μια σειρά από adventure και off-road αξεσουάρ. Μεταξύ αυτών βρίσκονται οι χούφτες τιμονιού, το μεγάλο ρεζερβουάρ χωρητικότητας 23 λίτρων (6 λίτρα αύξηση) που ταυτόχρονα μετατοπίζει χαμηλότερα το κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας, προστατευτικά για τα καλάμια του πιρουνιού, κοντές φυσούνες, οδηγός αλυσίδας, ποδιά κινητήρα, προστατευτικά κάρτερ X-Power και πλέγμα προστασίας ψυγείου.

Royal Enfield Phantom

Βελτιώσεις ισχύος

Στον κινητήρα, η βάση παραμένει η ίδια. Η Phantom χρησιμοποιεί τον μονοκύλινδρο Sherpa των 452 κυβικών εκατοστών της Himalayan 450. Ωστόσο, έχουν προστεθεί ορισμένες αναβαθμίσεις που βελτιώνουν την απόδοση και την αναπνοή του κινητήρα.

Μεταξύ αυτών βρίσκεται ένα πλήρες σύστημα εξάτμισης της HP Corse ενισχύοντας πέρα από το αισθητικό και ακουστικό κομμάτι και την απόκριση του γκαζιού από χαμηλά με προστατευτικό της ιταλικής Acerbis. Το φιλτράρισμα της εισαγωγής αναλαμβάνει ένα kit της DNA για βελτιωμένη εισαγωγή αέρα, με το σύστημα Fuel X Pro Plus να διαχειρίζεται τον ψεκασμό καύσιμου με 10 θέσεις μίγματος που μπορεί να επιλέξει ο χρήστης.

Royal Enfield Phantom

Κατόπιν σχετικού αιτήματος, η μοτοσυκλέτα παραδίδεται και με προσαρμοσμένη σχέση τελικής μετάδοσης (γρανάζωμα), ενώ υπάρχουν διάφορες ακόμα επιλογές όπως ποδόφρενα, επιλογείς και σωθικά της K-Tech για την εμπρός ανάρτηση, ενώ υπάρχει και πίσω τροχός 18 ιντσών που θα ξεκλειδώσει πολλές επιλογές σε εκτός δρόμου ελαστικά.

Royal Enfield Phantom

Μια Himalayan με rally χαρακτήρα

Με τις συγκεκριμένες παρεμβάσεις, η Cooperb Motorcycles προσπαθεί να δημιουργήσει μια πιο χωμάτινη εκδοχή της Himalayan 450, προσανατολισμένη σε απαιτητική εκτός δρόμου χρήση και adventure διαδρομές.