Ο Andre Sousa με το Honda Monkey στην Ελλάδα

Στις εγκαταστάσεις του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκης
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/12/2020

Ο γύρος του κόσμου πάνω σε ένα Honda Monkey είναι κάτι παραπάνω από ένα μεγαλεπήβολο σχέδιο. Είναι ένας άθλος, που τον σχεδίασε και τον πραγματοποιεί ο Andre Sousa. Ο Andre είναι ένας Πορτογάλος αγωνιζόμενος στο Πρωτάθλημα Ταχύτητας της χώρας του και στο πέρασμά του από την Ελλάδα επισκέφθηκε και το ΜΟΤΟ, όπως είχατε διαβάσει πριν από μερικές μέρες εδώ. Φυσικά, δεν θα μπορούσε να μην επισκεφθεί και τις κεντρικές εγκαταστάσεις του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, δηλώνοντας εντυπωσιασμένος από την εμπειρία του στην χώρα μας, όπως μπορείτε να διαβάσετε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί

 

Δελτίο τύπου

 

O Andre Sousa στην Ελλάδα

Ride that Monkey: Ο Γύρος του Κόσμου με ένα Honda Monkey

Ο Andre Sousa, ή αλλιώς ο κύριος “Ride That Monkey”, είναι o 24χρονος Πορτογάλος, αγωνιζόμενος στο Πορτογαλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας, στα Superbikes, που έχει αποφασίσει να επιχειρήσει τον Γύρο του Κόσμου με ένα Honda Monkey Z125.

To μεγαλεπήβολο σχέδιό του είναι ένα ταξίδι που θα τον κρατήσει στους δρόμους της υφηλίου για τέσσερα χρόνια!

Το προηγούμενο διάστημα βρέθηκε στη χώρα μας και έχοντας ήδη καλύψει τα πρώτα 14.000 χιλιόμετρα του ταξιδιού του και διασχίσει 20 χώρες, με την καθοδήγηση και την βοήθεια της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας Ελλάδος (MOT.O.E.), έκανε τον γύρο της Ελλάδας με στάσεις στις εξής πόλεις: Άγκιστρο Σερρών, Καβάλα, Αγ. Αθανάσιος Θεσσαλονίκης, Παλιός Αγ. Αθανάσιος, Κοζάνη, Γρεβενά, Ιωάννινα, Πάργα, Πρέβεζα, Αίγιον, Αμαλιάδα, Αρχαία Ολυμπία, Καλαμάτα, Σπάρτη, Ναύπλιο, Κρήτη, Χαλκίδα, Λαμία, Κατερίνη, Νέα Πέραμος Καβάλας. Κατά την περίηγησή του σε όλες αυτές τις περιοχές της Ελλάδας, επισκέφθηκε αρκετά σημεία από το δίκτυο των επίσημων συνεργατών της Honda Moto.  

Πλούσιος από τις εμπειρίες του στην ελληνική γη, ο Andre Sousa δεν παρέλειψε να επισκεφθεί και την Αθήνα για να δει επιτέλους από κοντά την Ακρόπολη καθώς για τον ίδιο αποτελούσε όνειρο ζωής.

Απαραίτητη ήταν η στάση του στις κεντρικές εγκαταστάσεις του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη και την πρόσφατα ανακαινισμένη έκθεση Honda Moto στην Λεωφ. Αθηνών 71. Δηλώνοντας εντυπωσιασμένος από την ομορφιά των ελληνικών τοπίων, ιδιαίτερη μνεία έκανε και στην ελληνική φιλοξενία την οποία απόλαυσε όπου και αν βρέθηκε. Εξάλλου, όπως δήλωσε, το μεγαλύτερο μέρος της ευχαρίστησης που παίρνει από τα ταξίδια του, προέρχεται από τους ανθρώπους που γνωρίζει και την Ελλάδα την λάτρεψε ακριβώς για αυτό. Για τους ανθρώπους της!

Στόχος του Andre Sousa είναι να αποτελέσει τον πρώτο άνθρωπο που θα κάνει τον γύρο του κόσμου με ένα Honda Monkey Z125. Μένει να διασχίσει ακόμα 40 χώρες, στα επόμενα 1-2 χρόνια. Έχοντας ολοκληρώσει το πέρασμά του από την Νότια Ευρώπη, εύχεται να καταφέρει να βρεθεί στην Ασία, τις Η.Π.Α., την Αυστραλία και τη Νότια Αμερική με τελευταία Ήπειρο την Αφρική πριν επιστρέψει στην Βόρεια Ευρώπη για να καταλήξει στην χώρα του, την Πορτογαλία.  

https://www.ridethatmonkey.com/

https://www.facebook.com/ride.that.monkey

Έξυπνες κάμερες και στους πεζόδρομους για να πιάνουν μοτοσυκλέτες!

Αίτημα του Δήμου Αθηναίων που εξετάζει θετικά η κυβέρηση - Στόχος για το 2026 να μπουν 2.000 έξυπνες κάμερες παντού
Έξυπνες κάμερες και στους πεζόδρομους για να πιάνουν μοτοσυκλέτες!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/12/2025

Σε συνεντεύξεις του στο ERT News και στον ΣΚΑΙ, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου δίνει περισσότερες πληροφορίες για τις κάμερες τεχνητής νοημοσύνης που τοποθετούνται αυτή τη στιγμή πανελλαδικά (με έμφαση στην Αττική), με στόχο την αυτόματη αναγνώριση παραβίασης διαφόρων παραβάσεων του Κ.Ο.Κ. (κόκκινο, κράνος, ζώνη, κινητό) και την επίσης αυτόματη ηλεκτρονική αποστολή της κλήσης στον παραβάτη.

Τα σημεία που ξεχωρίσαμε στις συνεντεύξεις του Υπουργού είναι πως οι 100 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής θα καταγράφουν τα οχήματα από πίσω, έχοντας τη δυνατότητα αναγνώρισης μόνο της παραβίασης του κόκκινου, ενώ οι υπολοιπες -αρκετές χιλιάδες- κάμερες (με στόχο σε βάθος χρόνου τις 6.000) θα καταγράφουν παραβάσεις τόσο από πίσω όσο και από μπροστά, αναγνωρίζοντας παραβίαση κόκκινου, χρήση κινητού τηλεφώνου, μη χρήση κράνους και ζώνης.

Όπως γνωρίζουμε όλοι, σήμερα οι κάμερες που υπάρχουν σε λειτουργία στους δρόμους είναι ελάχιστες, ενώ από την ώρα που θα καταγραφεί μια παράβαση μέχρι τη στιγμή που θα παραλάβει την κλήση ο παραβάτης πολλές φορές υπάρχει καθυστερηση μηνών ή και ετών! Με τις νέες ΑΙ κάμερες, αφού αυτές περάσουν μια δοκιμαστική περίοδο καταγραφής χωρίς να αποστέλονται οι κλήσεις ώστε να επιβεβαιωθεί η ακρίβεια εντοπισμού των παραβάσεων στο 100%, θα ξεκινήσουν να στέλνουν τις κλήσεις μεσα σε λίγες ώρες από την καταγραφή τους στο ηλεκτρονικό πορτοφόλι του παραβάτη, ενώ η διαδικασία ενστάσεων θα γίνεται κι αυτή με ηλεκτρονικό τρόπο. Θα υπάρχει περιθώριο 13 ημερών για τις ενστάσεις, ενώ θα κλείνουμε ραντεβού αν θέλουμε να μιλήσουμε με κάποιον αξιωματικό σε αστυνομικό τμήμα.

Σύμφωνα με τον Υπουργό, οι κλήσεις "θα έρχονται στο κινητό με έναν κωδικό RF που θα αποστέλλεται στο gov.gr wallet. Θα μπορείς να δεις τις φωτογραφίες, να κάνεις ένσταση και αν δεν ευδοκιμήσει να κάνεις την πληρωμή ηλεκτρονικά", προσθέτοντας ότι "στόχος είναι μέσα μέσα στο 2026 να μπουν πάνω από 2.000 κάμερες".

Αξίζει να σημειωθεί πως από τα 8 σημεία που θα λειτουργούν οι κάμερες του πιλοτικού συστήματος της Αττικής, η κάμερα στη Λεωφόρο Συγγρού σε διάστημα τεσάρων μόλις ημερών κατέγραψεε περισσότερες από1.000 παραβιάσεις κινητού και ζώνης και περίπου 800 παραβιάσεις ορίου ταχυτητας!

Σε ένα πρώτο δείγμα γραφής των νέων καμερών, στη Λεωφόρο Συγγρού φωτογραφήθηκε οδηγός αυτοκινήτου να οδηγεί με 90 χιλιόμετρα την ώρα και τα δύο του χέρια στο κινητό...

Πότε θα ξεκινήσουν να κόβουν κλήσεις οι νέες κάμερες; Όπως αναφέρει ο Υπουργός, "ελπίζω μέσα Γενάρη να έχουμε υπογράψει πλέον με τις εταιρείες που παίρνουν τον διαγωνισμό για να ξεκινήσει να λειτουργεί το Ενιαίο Πληροφοριακό Σύστημα που ετοιμάζει το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Ως τότε οι κάμερες θα διασυνδεθούν με το υπάρχον σύστημα της Τροχαίας."

Σημειώνουμε εδώ πως στην τοποθέτηση χιλιάδων καμερών τρέχει διαγωνισμός και για 600 ακόμα κάμερες που θα τοποθετηθούν στις λεωφορειολωρίδες, ενώ κάποιες θα μπουν και μέσα στα λεωφορεία.

Τέλος, ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και το αίτημα του Δήμου Αθηναίων στην κυβέρνηση, για τοποθέτηση ΑΙ καμερών σε πεζόδρομους της πρωτεύουσας, που θα εντοπίζουν την κίνηση μοτοσυκλετών κόβοντας αυτόματα κλήση στα δίκυκλα κυρίως διανομέων που κινούνται σε αυτούς.

Η λίστα των σημείων που θα τοποθετηθούν κάμερες σε πεζόδρομους εποπτεύοντας μοτοσυκλέτες:

Σημεία

Διεύθυνση

(iii-α):

(iii -α) Χωροθέτηση καμερών αναγνώρισης πινακίδων οχημάτων σε πεζόδρομους:

Κ1

Στη συμβολή του πεζόδρομου Βύσσης με την οδό Αθηνάς

Κ2

Στη συμβολή του πεζόδρομου Αιόλου με την οδό Σοφοκλέους

Κ3

Στη συμβολή του πεζόδρομου Δώρου με την οδό Βερανζέρου

Κ5

Στη συμβολή του πεζόδρομου Ηπίτου με την οδό Βουλής

Κ7

Στη συμβολή του πεζόδρομου Σατωβριάνδου με την οδό Γ’ Σεπτεμβρίου

Κ8

Δώρου και Πλατεία Ομονοίας

Κ9

Στη συμβολή του πεζόδρομου Βασιλικής με την οδό Κολοκοτρώνη

Κ11

Στη συμβολή του πεζόδρομου Μιλτιάδου με την οδό Πραξιτέλους

Κ12

Στη συμβολή του πεζόδρομου Κοραή με την οδό Σταδίου

Κ18

Στη συμβολή του πεζόδρομου Διονυσίου Αρεοπαγίτου με την οδό Μακρή

Κ28
Κ29

Στη συμβολή του πεζόδρομου Βουκουρεστίου με την οδό Πανεπιστημίου

Κ30

Στη συμβολή του πεζόδρομου Βουκουρεστίου με την οδό Βαλαωρίτου

Κ31

Στη συμβολή του πεζοδρόμου Ηρακλειδών με την οδό Νηλέως

Κ33

Στη συμβολή του πεζόδρομου Μυκηνών με την οδό Μ. Αλεξάνδρου

Κ35

Στη συμβολή του πεζόδρομου Σαλαμίνος με την οδό Π. Τσαλδάρη

Κ36

Στη συμβολή της πλατείας Ελευθερίας με την οδό Σαχτούρη

Κ37

Στη συμβολή του πεζόδρομου Γερανείου με την οδό Π. Τσαλδάρη

Κ38

Στη συμβολή του πεζόδρομου Ζήνωνος με την οδό Π. Τσαλδάρη

Κ40

Στη συμβολή του πεζόδρομου Πανδρόσου με την πλατεία Μητροπόλεως

Κ41

Στη συμβολή του πεζόδρομου Γιατράκου με την οδό Μ. Αλεξάνδρου

Κ43

Στη συμβολή του πεζόδρομου Αιόλου με την οδό Ευριπίδου

Κ44

Στη συμβολή του πεζόδρομου Βλαχάβα με την οδό Αθηνάς

Κ45

Στη συμβολή του πεζόδρομου Γαμβέτα με την οδό Θεμιστοκλέους

 

Τη χωροθέτηση καμερών αναγνώρισης πινακίδων οχημάτων σε πεζόδρομους:

Ν3

Στη συμβολή του πεζόδρομου Αισώπου με την οδό Τάκη

Ν4

Στη συμβολή των πεζόδρομων Θησείου και Άστιγγος

Ν5

Στη συμβολή του πεζόδρομου Ερμού με την οδό Σταδίου

Ν6

Στον πεζόδρομο Πετράκη, μεταξύ των πεζόδρομων Φωκίωνος και Πεντέλης

Ν8

Στη συμβολή του πεζόδρομου Γκούρα με τη Λ. Αμαλίας

Ν10

Στη συμβολή του πεζόδρομου Μέτωνος με την οδό Π. Τσαλδάρη

Ν11

Στη συμβολή του πεζόδρομου Αιόλου με την οδό Σταδίου

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ακολουθούν όσα είπε μέχρι στιγμής για τις κάμερες, ώστε να γνωρίζουμε τι μας περιμένει, ο κ. Παπαστεργίου σε ΣΚΑΙ και ΕΡΤ: