Ο Gerard Farrés νικητής στο Hellas Rally Raid

Μια γρήγορη ανασκόπηση του αγώνα & όλα όσα μας είπε ο Chris Birch για το "Ελληνικό Dakar".
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/6/2017

Με αναβάτες από είκοσι διαφορετικές χώρες να φτάνουν στον τερματισμό και τον Ισπανό Gerard Farrés να αναδεικνύεται για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά νικητής, ολοκληρώθηκε το φετινό Hellas Rally Raid.

Έξι μέρες μετά την εκκίνηση και αφού διάνυσαν 1.800χλμ. και 13 ειδικές διαδρομές, 185 αναβάτες επέστρεψαν στη Ναύπακτο για τον τερματισμό του Ελληνικού αγώνα Rally. Προερχόμενοι από είκοσι διαφορετικές χώρες και αγωνιζόμενοι με δεκατρείς διαφορετικές μάρκες μοτοσυκλετών και τετράτροχων (Quad και Side by Side) έδωσαν διεθνείς διαστάσεις στην πέμπτη και μεγαλύτερη διοργάνωση του Hellas Rally Raid.

Με τις μεταβολές του καιρού και τις αλλαγές υψομέτρου να δημιουργούν μεγάλη ποικιλία στις συνθήκες που κλήθηκαν να αγωνιστούν οι 208 συμμετέχοντες, δεν ήταν λίγοι αυτοί που μίλησαν για το "Ελληνικό Dakar".

Νικητής στη συνολική κατάταξη και στην κατηγορία Elite ήταν για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά ο Gerrard Farrés (ΚΤΜ 450EXC). Ο 38 ετών Ισπανός προερχόμενος από μία καταπληκτική επίδοση στο φετινό Rally Dakar (τρίτος), πήρε το προβάδισμα από τη δεύτερη μέρα. Αποφεύγοντας τα λάθη, διατήρησε τον ρυθμό του μέχρι το τέλος και έγινε ο πρώτος αναβάτης που κερδίζει για δεύτερη φορά τον ελληνικό αγώνα.

 

Στη δεύτερη θέση και με μικρή διαφορά τερμάτισε ο Stefan Svitko (ΚΤΜ). Ο Σλοβάκος ήταν ο ταχύτερος στον πρόλογο αλλά στη συνέχεια έμεινε πίσω από τον Farrés. Οι δύο αναβάτες ολοκλήρωσαν μαζί την τελευταία μέρα καθώς ο Svitko αντιμετώπισε πρόβλημα με το Road Book του και ο Farrés προσφέρθηκε να κάνει τον πλοηγό του προκειμένου να ολοκληρώσει τον αγώνα. Ξεπλήρωσε, κατά κάποιο τρόπο, έτσι τη βενζίνη που δέχθηκε από τον Svitko, στον αγώνα του 2016 όταν είχε μείνει από καύσιμο λίγο πριν την ολοκλήρωση του αγώνα.

 

Μοναδική Ελληνική συμμετοχή στο φετινό αγώνα, η Πολυτίμη Κυριακοπούλου, η οποία στη σέλα μίας Yamaha WR 450F κατάφερε όχι μόνο να τερματίσει στην τρίτη θέση της κατηγορίας των Γυναικών αλλά και να ανέβει στην 43η θέση της Μ2.

 

Το Hellas Rally Raid μέσα από τα μάτια του Chris Birch

 
O Νεοζηλανδός hard enduro rider έφερε στον τερματισμό ενός δύσκολου αγώνα το νορμάλ ΚΤΜ 1090 Adventure R στην έκτη θέση Γενικής, κερδίζοντας παράλληλα την κατηγορία Μ5 για δικύλινδρες μοτοσυκλέτες 650-1.300cc. Αυτή ήταν και η πρώτη επίσημη συμμετοχή με δικύλινδρη μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ σε αγώνα Rally μετά το 2003, όταν ο Fabrizio Meoni και ο Giovani Sala αγωνιζόντουσαν με ΚΤΜ 950 Adventure στο Rally Dakar.
 
Ποια ήταν η καλύτερη στιγμή μέσα σε αυτές τις 6 ημέρες του Hellas Rally Raid;
Όταν πέρασα τη γραμμή του τερματισμού, πετυχαίνοντας παράλληλα και στο στόχο μου στον αγώνα.
 
Ποια ήταν η μεγαλύτερη πρόκληση του αγώνα για σένα;
Η πλοήγηση ήταν ένα από τα πιο δύσκολα κομμάτια, δεν έχω μεγάλη εμπειρία με το Road Book και ήταν κάτι αρκετά αγχωτικό και κουραστικό για μένα.
 
Πώς σου φάνηκε η διαδρομή και ποιο stage ευχαριστήθηκες περισσότερο;
Η διαδρομή ήταν απίστευτη, μερικά από τα μέρη που περάσαμε ήταν πραγματικά μοναδικά και απόλαυσα περισσότερο την 6η μέρα, όταν ήμασταν πάνω στο βουνό.
 
Τι έρχεται για σένα μετά το Hellas Rally Raid;
Αυτή τη στιγμή βρίσκομαι στον Καναδά όπου δίνω μαθήματα για τεχνικές στο riding και στη συνέχεια θα ξεκινήσω την προετοιμασία για τον επόμενο μεγάλο αγώνα, το Red Bull Romaniacs.
 
Θα επιστρέψεις για να αγωνιστείς ξανά στην Ελλάδα;
Φυσικά! Θα ήθελα πάρα πολύ να κάνω trail riding και να εξερευνήσω τα βουνά της.
 
Ποιο ήταν το αγαπημένο σου Ελληνικό γεύμα;
Το ολόφρεσκο ψάρι στην παραλία είναι πολύ δύσκολο να το ξεπεράσεις!
 
 
 
 

Stark Varg Factory Edition: Αναρτήσεις στα μέτρα σου δωρεάν από την Technical Touch

Εξατομικευμένη ρύθμιση των KYB Factory A-kit στα μέτρα κάθε αναβάτη - Χωρίς χρέωση
Varg
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/7/2026

Η Stark Future ενισχύει ακόμη περισσότερο το πακέτο της Varg Factory Edition, προσφέροντας στους ιδιοκτήτες της δωρεάν προσαρμογή των αναρτήσεων από την Technical Touch Racing στις Factory Edition, εντός 12 μήνες από την παράδοση της μοτοσυκλέτας.

Λίγες ημέρες μετά την παρουσίαση της Stark Varg Factory Edition, η οποία διαθέτει κορυφαίο αγωνιστικό εξοπλισμό και αναβαθμίσεις σε σχέση με τη στάνταρ έκδοση, η Stark Future ανακοίνωσε ακόμη ένα σημαντικό προνόμιο για τους αγοραστές της. Όπως έχουμε ήδη αναφέρει, η Factory Edition αποτελεί την πιο ολοκληρωμένη έκδοση της Varg μέχρι σήμερα, με εξοπλισμό που απευθύνεται σε απαιτητικούς αναβάτες και αγωνιστική χρήση.

Η παροχή αφορά τις κορυφαίες αναρτήσεις KYB Factory A-kit, οι οποίες πλέον μπορούν να προσαρμοστούν πλήρως στον κάθε αναβάτη μέσω της Technical Touch Racing, μίας εταιρείας καταξιωμένης στον χώρο των αγωνιστικών αναρτήσεων.

Δεν πρόκειται περί απλού service, καθώς η Technical Touch πραγματοποιεί πλήρη ανακατασκευή και εξατομίκευση των αναρτήσεων, επιλέγοντας κατάλληλα ελατήρια και revalving με βάση το βάρος του αναβάτη, το τερέν στο οποίο κινείται και το οδηγικό του στυλ, με στόχο η κάθε Varg Factory Edition να αποδίδει το μέγιστο, προσαρμοσμένη στις πραγματικές απαιτήσεις και δυνατότητες του ιδιοκτήτη της.

Η υπηρεσία προσφέρεται άπαξ και δωρεάν για κάθε Stark Varg Factory Edition, αρκεί να πραγματοποιηθεί μέσα σε 12 μήνες από την παράδοση της μοτοσυκλέτας. Η Technical Touch καλύπτει επίσης τα μεταφορικά έξοδα προς και από τις εγκαταστάσεις της, ενώ ο συνολικός χρόνος ολοκλήρωσης της διαδικασίας υπολογίζεται συνήθως σε μία έως δύο εβδομάδες.

Η ενεργοποίηση της υπηρεσίας είναι απλή. Αφού παραλάβει τη μοτοσυκλέτα του, ο ιδιοκτήτης χρειάζεται μόνο να επικοινωνήσει μέσω email με την Technical Touch για να προγραμματίσει την ανακατασκευή των αναρτήσεων.

Με αυτή την κίνηση, η Stark Future προσθέτει ακόμη μία σημαντική παροχή στην ήδη πλούσια Factory Edition, δίνοντας στους αναβάτες τη δυνατότητα να αποκτήσουν μία μοτοσυκλέτα με αναρτήσεις ρυθμισμένες στα δικά τους μέτρα, χωρίς επιπλέον κόστος.