Ο γιος του Mackenzie έγινε “youtuber” για να μαζέψει λεφτά

Η πραγματική πλευρά του μηχανοκίνητου αθλητισμού
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/12/2020

Χορός εκατομμύριων και μάνατζερ να διαπραγματεύονται σκληρά αστρονομικούς μισθούς και ποσοστά, με τους αναβάτες να μένουν σε βίλες και να κυκλοφορούν με κότερα και supercar. Αυτή είναι η εικόνα που βγάζουν προς τα έξω τα παγκόσμια πρωταθλήματα των MotoGP και των Superbike, μόνο που η πραγματικότητα είναι πολύ διαφορετική και αφορά το πολύ 30-40 αναβάτες σε όλο τον κόσμο. Ακόμα και αυτοί, οι μετρημένοι στα δάκτυλα superstar των αγώνων μοτοσυκλέτας, δεν έφτασαν εκεί τυχαία και κυρίως δεν έφτασαν εκεί… τσάμπα.

Το πόσο δύσκολο είναι να βρεις λεφτά για να συμμετέχεις σε ένα πρωτάθλημα, ακόμα κι αν είναι το βρετανικό BSB, το περιγράφει με τον καλύτερο τρόπο ο Taylor Mackenzie, γιος του πασίγνωστου βρετανού αναβάτη Niall Mackenzie. Παρά το ισχυρό οικογενειακό όνομα, ο Taylor Mackenzie δεν κατάφερε να βρει χορηγούς για την επόμενη χρονιά, οπότε δεν έχει και τα απαιτούμενα χρήματα για να βρει μια θέση σε κάποια ομάδα του BSB στην κατηγορία των Superbike. Ένας λόγος είναι η πολύ κακή αγωνιστική χρονιά που είχε φέτος λόγω του τραυματισμού του στο πόδι, αλλά και η οικονομική δυσπραγία που δημιούργησε η πανδημία, με αποτέλεσμα πολλοί χορηγοί να μειώσουν τους πόρους ή να φύγουν από τους αγώνες.

Έτσι αντί να κάθεται και να κλαίει την μοίρα του και την “άτιμη κενωνία”, που “άλλους τους ανεβάζει και άλλους τους κατεβάζει”, αποφάσισε να δημιουργήσει ένα κανάλι στο You Tube παρουσιάζοντας όλη την πορεία και την προσπάθειά του να βρει οικονομικούς πόρους αλλά και να προετοιμαστεί σωματικά για το επόμενο πρωτάθλημα. Ουσιαστικά σκέφτηκε να δημοσιοποιήσει την καθημερινότητα ενός αναβάτη αγώνων και μέσα από τα views, τις διαφημίσεις και τα παράπλευρα έσοδα του You Tube, να μπορέσει να μαζέψει τα χρήματα που απαιτούνται για την συμμετοχή του στην κατηγορία Supersport του BSB. Στο πρώτο video που ανέβασε στο You Tube εξηγεί αναλυτικά γιατί και πως το σκέφτηκε, αλλά ταυτόχρονα μας δίνει μια πολύ καλή εικόνα της πραγματικότητας του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Thrust Motor - Νέος τιμοκατάλογος λιανικής

Σημαντικές μειώσεις σε DSR 125 και Defender 125 - Όλες oι τιμές για το 2026
Thrust Motor Pricelist
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

O νέος τιμοκατάλογος της Thrust για το 2026 ανακοινώθηκε, με αναθεωρημένες τιμές και σημαντικό όφελος σε DSR 125 LC ABS+TCS, TFT και Defender 125 CBS Adventure, TFT.

Οι διαφορές από τον προηγούμενο τιμοκατάλογο εντοπίζονται στα παρακάτω μοντέλα:

DSR 125 LC ABS+TCS, TFT με τιμή 2.290€, από 2.490€ και όφελος 200€

Thrust Motor DSR 125

DEFENDER 125 CBS ADVENTURE, TFT με τιμή 2.790€, από 3.290€ και όφελος 500€.

Ακολουθεί ο πλήρης τιμοκατάλογος της Thrust Motor:

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

ΚΥΒΙΚΑ

ΙΣΧΥΣ

ΤΡΟΧΟΙ Ε-Π

ΤΙΜΗ

BLITZ 115 CBS

Αερόψυκτος

115 cc

9 hp

‘17-’17

1.690 €

ALEXONE 125  GT CBS TFT

Αερόψυκτος

125 cc

11 hp

‘14-’13

2.190 €

CAESAR 125  GT CBS TFT

Αερόψυκτος

125 cc

11 hp

‘14-’13

2.190 €

DSR 125 AC 14 CBS

Αερόψυκτος

125 cc

9.5 hp

‘14-’13

1.990 €

DSR 125 LC ABS+TCS, TFT

Υγρόψυκτος

125 cc

11.6 hp

‘14-’13

2.290 €

X-SUV 125 GT ABS+TCS, TFT

Υγρόψυκτος

125 cc

11.5 hp

‘15-’14

2.690 €

RANGER 125 CBS

Υγρόψυκτος

125 cc

14 hp

’17-’17

2.590 €

DEFENDER 125 CBS ADVENTURE, TFT

Υγρόψυκτος

125 cc

14.7 hp

‘14-’13

2.790 €

ADV-X 125  LC 16 ABS+TCS, TFT

Υγρόψυκτος

125 cc

11.5 hp

‘16-’14

2.600 €

DSR 200 LC ABS+TCS, TFT

Υγρόψυκτος

174 cc

18.5 hp

‘14-’13

2.700 €

X-SUV 300 GT ABS+TCS, TFT

Υγρόψυκτος

278 cc

27 hp

‘15-’14

4.000 €

EXPLORER 300 GT ABS, TFT

Υγρόψυκτος

278 cc

27 hp

‘15-’14

4.000 €

HURACAN 300 ABS SPORT, TFT

Υγρόψυκτος

278 cc

27 hp

‘15-’14

4.390 €

Thrust Motor Defender 125

 

Ετικέτες