Ο Guy Martin θα απέχει από το φετινό Isle of Man TT

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/1/2016

Με ανάρτησή του εχθές το απόγευμα, ο Guy Marin ενημέρωσε τους οπαδούς του Isle of Man ότι δεν θα αγωνιστεί για το 2016, και άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο να επιστρέψει για το 2017.

Ο βασικός λόγος, είναι μία κρίση ταυτότητας από αυτές που ξεκινάμε με το «τι κάνω στη ζωή μου». Αυτή η φάση ξεκίνησε μετά από το ατύχημα στο Ulster Grand Prix, που ακόμα και τώρα τον ταλαιπωρεί από πρόβλημα που του άφησε στην σπονδυλική στήλη.  Όπως λέει ο ίδιος έχει πάρα πολλά ενδιαφέροντα, εκτός από το Isle of Man και τις μοτοσυκλέτες, που πρέπει να τους αφιερώσει λίγο χρόνο, κι ένα από αυτά είναι το ποδήλατο.

το ατύχημα που παραλίγο να τον αφήσει ανάπηρο:

 

Εδώ και τρία χρόνια θέλει να πάρει μέρος στον μεγαλύτερο αγώνα αντοχής –με ποδήλατο- του κόσμου, το Tour Divide και φοβάται ότι αν το αφήσει λίγο ακόμα, θα τον «πάρουν τα χρόνια». Όπως λέει χαρακτηριστικά, «με τον ρυθμό που πάω, φοβάμαι ότι θα ανοιγοκλείσω τα μάτια και ξαφνικά θα καταλάβω ότι είμαι 45 χρονών». Ο Guy εξηγεί ότι τα τελευταία 11 χρόνια, το μόνο που κάνει είναι να τρέχει σε αγώνες μοτοσυκλέτας. Με βάση και το ντοκυμαντέρ για την ζωή του, ουσιαστικά αυτό που κάνει από τα 18, είναι μία συνεχή προπόνηση για τον Isle of Man TT, λογικό είναι να θέλει να κάνει μία αλλαγή. Στο Tour Divide θα έχει κάθε ευκαιρία να ξανά βρει τον εαυτό του… λόγω της προσπάθειας!

Ο ποδηλατικός αυτός αγώνας αντοχής, ξεκινά από τον Καναδά και τερματίζει στα σύνορα των ΗΠΑ με το Μεξικό, μετά από 4.417 χιλιόμετρα. Διατρέχει τις οροσειρές των ΗΠΑ, σε μία διαδρομή που θεωρείται από τις ομορφότερε του κόσμου, και οι ποδηλάτες είναι τελείως αυτόνομοι. Πέρα από κάποια σημεία της οργάνωσης που απέχουν το λιγότερο εκατό χιλιόμετρα, δεν υπάρχει τίποτα άλλο για τους ποδηλάτες στο ενδιάμεσο, που θα πρέπει να είναι αυτάρκεις. Οπότε είναι απαραίτητο να μεταφέρουν τον κατάλληλο εξοπλισμό. Η οργάνωση έχει επίσης καταγράψει και περιστατικά επιθέσεων άγριων ζώων, όπως αρκούδες και αιλουροειδή –πούμα ή αλλιώς λιοντάρι της Αμερικής- που δίνουν προστιθέμενη αξία στην φήμη του αγώνα. Το μόνο σίγουρο, είναι ότι ο Guy θα έχει όλο το χρόνο να σκεφτεί την πορεία που θα ακολουθήσει στη ζωή του, όπως λέει: «μπορεί να σιχαθώ το ποδήλατο, μπορεί όμως να μην θέλω να κάνω και τίποτα άλλο». Το σίγουρο είναι ότι το Isle of Man TT θα είναι κάπως διαφορετικό, χωρίς αυτόν.

Ετικέτες

MV Agusta Sartoria Meccanica - Οι Ιταλοί πάνε την εξατομίκευση στο επόμενο επίπεδο

Aκόμα πιο exclusive επιλογές, με τρία επίπεδα εργοστασιακής εξατομίκευσης
MV Agusta Sartoria Meccanica
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/10/2025

Η MV Agusta παρουσίασε το Sartoria Meccanica, το νέο πρόγραμμα εξατομίκευσης των μοτοσυκλετών της που επιτρέπει στους αναβάτες να δημιουργήσουν μοναδικές μοτοσυκλέτες φτιαγμένες εξ ολοκλήρου στην Ιταλία που δεν μοιάζουν με καμία άλλη.

Η MV Agusta ανακοίνωσε το νέο της πρόγραμμα, Sartoria Meccanica (κάτι σαν “Μηχανική Ραπτική”), μια εργοστασιακή υπηρεσία εξατομίκευσης που μεταφέρει την εμμονή της εταιρείας με το design και τα θέλω των ενδιαφερόμενων σε ένα νέο επίπεδο.

MV Agusta Sartoria Meccanica

Με έδρα το Centro Stile της MV στη Schiranna, το πρόγραμμα επιτρέπει στους πελάτες να μετατρέψουν οποιαδήποτε MV σε ένα αυθεντικό μοναδικό κομμάτι, μέσα από άμεση συνεργασία με τους μηχανικούς και τους σχεδιαστές του εργοστασίου.

MV Agusta Sartoria Meccanica

Το πρόγραμμα δεν έχει καμία σχέση με online configurators ή προκαθορισμένες επιλογές. Το Sartoria Meccanica λειτουργεί περισσότερο σαν ιταλικό ραφείο, παρά σαν εργοστάσιο. Κάθε project ξεκινά με προσωπική συνάντηση, ενώ κάθε λεπτομέρεια, από την επιλογή της βαφής μέχρι τα φινιρίσματα του πλαισίου, τα υφάσματα και δέρματα και τα billet εξαρτήματα, σχεδιάζονται αποκλειστικά για αυτόν που τα ζητά, όπως ακριβώς τα θέλει.

MV Agusta Sartoria Meccanica

Το πρόγραμμα χωρίζεται σε τρία επίπεδα. Το Essenziale (βασικό) προσφέρει προσαρμοσμένα χρώματα, γραφικά και υλικά, για όσους θέλουν κάτι ξεχωριστό χωρίς να απομακρύνονται πολύ από τη βάση του μοντέλου. Το Ricercato (πολυτελές) προσθέτει ειδικά φινιρίσματα σε τεχνικά εξαρτήματα όπως το πλαίσιο, το ψαλίδι και τις τιμονόπλακες, μαζί με την επιλογή για ειδικές ζάντες. Στην κορυφή βρίσκεται το Iconico, που ουσιαστικά απελευθερώνει την δημιουργικότητα και μοναδικότητα. Οι πελάτες μπορούν να ζητήσουν μοναδικά εξαρτήματα, υψηλών επιδόσεων αναβαθμίσεις, ακόμη και ασορτί κράνη ή paddock stands, μετατρέποντας έτσι τη μοτοσυκλέτα τους σε ένα πραγματικό κομμάτι μοτοσυκλετιστικής τέχνης.

Η MV Agusta αναφέρει ότι κάθε δημιουργία αξιολογείται ξεχωριστά, ώστε να διασφαλιστεί πως είναι τεχνικά και νομικά εφικτή. Κάθε μοτοσυκλέτα Sartoria Meccanica θα συνοδεύεται από πιστοποιητικό γνησιότητας και μια αριθμημένη πλακέτα που θα δηλώνει την απόλυτη μοναδικότητά της.

MV Agusta Sartoria Meccanica

 

MV Agusta Sartoria Meccanica

Ο CEO της εταιρείας, Luca Martin, δήλωσε πως το Sartoria Meccanica αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της ιταλικής εταιρείας  να προσφέρει όχι απλώς εξαιρετικές μοτοσυκλέτες, αλλά πραγματικά μοναδικές εμπειρίες, προσαρμοσμένες στο πάθος και το όραμα κάθε αναβάτη.

MV Agusta Sartoria Meccanica

Όπως θα περίμενε κανείς, η κατασκευή κάθε μοντέλου αξιοποιεί το αποστάλαγμα της ιταλικής δεξιοτεχνίας και μηχανικής με χειροποίητες σέλες, CNC κατεργασμένα εξαρτήματα αλλά και carbon fibre υψηλής ακρίβειας. Επιπλέον, όλες οι μοτοσυκλέτες παραμένουν καλυμμένες από την εργοστασιακή πενταετή εγγύηση της MV.

MV Agusta Sartoria Meccanica

Για όσους θεωρούν ότι μια “απλή” MV δεν είναι αρκετά ξεχωριστή τόσο σε αισθητικό όσο και σε οικονομικό επίπεδο, το Sartoria Meccanica έχει έρθει να δώσει την λύση και βάζει ως όριο στις επιλογές μόνο τη φαντασία του αναβάτη.