O Luc Ackermann έκανε backflip πάνω σε εν κινήσει φορτηγά [Video]

Ένα εντυπωσιακό και παράλληλα πολύ ριψοκίνδυνο ακροβατικό
Luc
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ο Luc Ackermann πραγματοποίησε ένα παράτολμο ακροβατικό, καθώς έκανε ένα άλμα 40 μέτρων από ένα κινούμενο φορτηγό σε ένα άλλο, περνώντας παράλληλα πάνω και από μία γέφυρα σήμανσης ύψους εννέα μέτρων.

Ο Γερμανός αναβάτης, παγκόσμιος πρωταθλητής FIM FREESTYLE MOTOCROSS το 2019 έκανε ένα άλμα που τέσταρε τους νόμους της φυσικής. Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Luc έκανε όλα τα παραπάνω πραγματοποιώντας και ένα Tsunami Backflip.

Το άλμα πραγματοποιήθηκε σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία, όπου ο Ackermann επιτάχυνε τη μοτοσυκλέτα του στα 53 χλμ/ώρα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που ταξίδευε με ταχύτητα 19 χλμ/ώρα. Αυτό του έδωσε μια συνολική ταχύτητα απογείωσης 72 χλμ/ώρα, αρκετή για να περάσει πάνω από την γέφυρα σήμανσης και να προσγειωθεί σε ένα δεύτερο φορτηγό που ήταν πιο μπροστά.

Ο συγχρονισμός ήταν το παν. Τα φορτηγά, μήκους 31 μέτρων το καθένα, έπρεπε να παραμείνουν σε απόσταση 23 μέτρων μεταξύ τους, με σταθερή ταχύτητα 19 χλμ/ώρα, για να αφήσουν στον Ackermann τον χώρο και το χρόνο για να κάνει το άλμα. Ο αδελφός του, ο επίσης επαγγελματίας FMX Hannes Ackermann, βρισκόταν στο φορτηγό απογείωσης για να δώσει το ακριβές σήμα για το άλμα.

“Αν δεν απογειωνόμουν με τη σωστή ταχύτητα και τη σωστή στιγμή, είτε θα συντριβόμουν στη γέφυρα σήμανσης, είτε θα έχανα την προσγείωση. Η ακρίβεια και ο συγχρονισμός ήταν ιδιαίτερα σημαντικά”, εξήγησε ο Luc μετά.

Πίσω από αυτό το θεαματικό επίτευγμα κρυβόταν μια σοβαρή επιστημονική μελέτη. Ο Thomas Stöggl, επικεφαλής του τμήματος Global Performance Innovation στο Athlete Performance Center στο Thalgau της Αυστρίας, επεξεργάστηκε όλα τα στοιχεία, από την ταχύτητα και την τροχιά μέχρι τις συνθήκες του ανέμου και τη γωνία απογείωσης. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι το άλμα δεν ήταν απλώς εφικτό, αλλά και επαναλαμβανόμενο, τουλάχιστον στα χαρτιά.

Όπως θα δείτε στο βίντεο ο Ackermann κατάφερε να προσγειωθεί μόλις στο όριο και πάλι καλά το άλμα ήταν επιτυχημένο, χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

“Το συναίσθημα μετά το άλμα ήταν συγκλονιστικό, γιατί συνειδητοποίησα ότι ήταν ακριβώς αρκετό. Οι προετοιμασίες διήρκεσαν αρκετές ημέρες και υπήρχε μεγάλη ένταση. Το να απαλλαγώ από αυτή την ένταση ήταν απλά συγκλονιστικό. Πραγματικά το γιόρτασα και βασικά τρελάθηκα ”, είπε ο Ackermann μετά το άλμα.

 

Ετικέτες

Απαγορεύτηκαν οι μοτοσυκλέτες σε δρόμο της Γερμανίας!

Λόγω συχνών τροχαίων ατυχημάτων
274
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2025

Απαγόρευση κυκλοφορίας μόνο για μοτοσυκλέτες στον δρόμο B 274 της Γερμανίας που ξεκίνησε να ισχύει από αρχές Αυγούστου. Μοιράστηκαν έως τώρα 499 κλήσεις σε μοτοσυκλετιστές!

Από 1η Αυγούστου έχει τεθεί σε ισχύ μία ιδιαίτερη απαγόρευση που αφορά μονάχα τις μοτοσυκλέτες: Πρόκειται για ένα μικρό κομμάτι της B 274 μεταξύ Hahnstätten/Zollhaus και Allendorf. Η απαγόρευση αυτή ισχύει “για τους καλοκαιρινούς μήνες” και θεσπίστηκε λόγω “επαναλαμβανόμενων ατυχημάτων με μοτοσυκλέτες”, μια δικαιολογία αρκετά γενική και ασαφής.

Τα τρία Σαββατοκύριακα του Αυγούστου μοιράστηκαν 499 κλήσεις σε μοτοσυκλετιστές, με το πρόστιμο να είναι 80 ευρώ και 50 ευρώ αν καταβληθεί επιτόπου. Μάλιστα οι πινακίδες δεν είναι ευδιάκριτες και οι περισσότεροι μοτοσυκλετιστές που έλαβαν κλήση, δεν γνώριζαν καν πως παρανομούσαν. Η ίδια η αστυνομία παραδέχεται ότι είναι πιθανό οι μοτοσυκλετιστές να μην αντιλήφθηκαν τη σήμανση.

Η διαδρομή αυτή είναι αγαπημένος προορισμός για μοτοσυκλετιστές και τα τελευταία πέντε χρόνια συνέβησαν 36 ατυχήματα με μοτοσυκλέτες, με τρείς νεκρούς και 15 σοβαρά τραυματίες. Το μέτρο φαίνεται να προέκυψε έπειτα από κοινοβουλευτική ερώτηση και έχει χαρακτηριστεί δίκαια από πολλούς ως υπερβολικά αυστηρό και άδικο, καθώς η Πολιτεία οφείλει να πάρει μέτρα ώστε να προστατέψει τους πολίτες και όχι να καταπατά ελευθερίες στο βωμό του κοινού καλού.