Οδηγός πήγαινε με την όπισθεν στη ΛΕΑ της λεωφόρου Σχιστού για να αποφύγει την κίνηση [Video]
Τελικά τα καλύτερα μυαλά έχουν μείνει στην Ελλάδα
Από τον
Παύλο Καρατζά
13/2/2026
Ένας ασυνείδητος οδηγός αυτοκινήτου κινούταν με την όπισθεν στην λεωφόρο Σχιστού-Σκαραμαγκά στο Χαϊδάρι για να αποφύγει την κίνηση.
Το περιστατικό κατέγραψε μία μοτοσυκλέτα από το αντίθετο ρεύμα και ευελπιστούμε να το έκανε ο συνεπιβάτης, γιατί σε διαφορετική περίπτωση το ίδιο ασυνείδητος με τον οδηγό αυτοκίνητου είναι και ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας.
Το βίντεο δημοσιεύτηκε στα κοινωνικά δίκτυα και αρκετοί σχολίασαν πως αυτή είναι μία πρακτική που ακολουθούν κι άλλοι οδηγοί ανά καιρούς για να αποφύγουν το μποτιλιάρισμα που είναι εντονότατο στο σημείο αυτό. Πάντως το γεγονός αποδεικνύει πως ο “πολυμήχανος” Έλληνας θα τη βρει τη λύση του, ακόμα κι αν πρόκειται να θέσει σε κίνδυνο τους γύρω του.
Την αδιανόητη αυτή ενέργεια μπορείτε να δείτε και στο παρακάτω βίντεο:
Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου
Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
Από τον
Παύλο Καρατζά
30/3/2026
Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.
Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.
Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.
Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.