Οδοιπορικό στον Εύξεινο Πόντο

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/7/2016

Αφού κατακάθισε η σκόνη της ερήμου από το πρόσφατο ταξίδι μου στην αραβική χερσόνησο (“ADV 2 Dubai”), οι χάρτες δεν άργησαν ν’ ανοίξουν ξανά και άρχισα να σχεδιάζω εκ νέου κόκκινες γραμμές και συναρπαστικές διαδρομές. Τι αλήθεια σκεφτόμουν; Ένα ταξίδι με παπί, παρόμοιο μ’ αυτό που έκανα το 2012 στην Καππαδοκία και το 2014 στην Ινδία. Λίγα κυβικά, πολύ κέφι, μεγάλη τρέλα…
Κι έτσι, στα τέλη Ιουνίου, κρατώντας το κλειδί ενός ετοιμοπόλεμου Honda Supra-X 125 Helmin, βρέθηκα στην αφετηρία ενός οδοιπορικού μνήμης, αφιερωμένο στον ποντιακό Ελληνισμό. Μια διαδρομή 7.500 χιλιομέτρων σε έξι παρευξείνιες χώρες (Τουρκία, Γεωργία, Ρωσία, Ουκρανία, Ρουμανία, Βουλγαρία) αποτελούσε το "Roadbook" ενός ταξιδιού σε τόπους οικείους, που φιλοξένησαν την μακραίωνη ιστορική παρουσία του ποντιακού Ελληνισμού.


Η απόβασή μου στην Τουρκία έγινε ατμοπλοϊκώς (Πειραιάς-Χίος-Cesme), ενώ μετά το γρήγορο συνοριακό "ξεκαθάρισμα", το μαύρο Supra άρχισε να καταπίνει τα 610 χιλιόμετρα που με χώριζαν από την πόλη Polatli, την πρώτη διανυκτέρευσή μου επί τουρκικού εδάφους. Η πρώτη μέρα προσαρμογής και συνεργασίας ανάμεσα στον αναβάτη και στο Honda Supra έληξε με τις καλύτερες εντυπώσεις εκατέρωθεν. Σημαντικό πλεονέκτημα για την ομαλή ροή του ταξιδιού αποτελούσε φυσικά η μεγάλη αυτονομία του παπιού, αφού ρολάροντας με σταθερή ταχύτητα 80-90 χλμ./ώρα είχα μια αυτονομία που άγγιζε περίπου τα 230 χιλιόμετρα.


Την επομένη, η κοντινή Άγκυρα δεν ήταν σταθμός μου -η πόλη Amasya ήταν ο επόμενος προορισμός. Αφού έριξα μια γρήγορη, κρυφή ματιά στην σύγχρονη τουρκική πρωτεύουσα που χανόταν μέσα από τους καθρέπτες του παπιού, συνέχισα ακάθεκτος για την αρχαία πρωτεύουσα του βασιλείου του Πόντου, 370 χιλιόμετρα ανατολικότερα.
Προσεγγίζοντας την συννεφιασμένη Αμάσεια, είχα βάλει ρόδα στο γεωγραφικό διαμέρισμα του Πόντου. Ως τις αρχές του 20ου αιώνα, στην πόλη της Αμάσεια και στην γύρω περιοχή ζούσαν περίπου 155.000 Έλληνες, που εξοντώθηκαν όμως από τα δικαστήρια ανεξαρτησίας του Κεμάλ Ατατούρκ.


Στις δυο μέρες που αφιέρωσα στην γενέτειρα του αρχαίου γεωγράφου Στράβωνα, οι λαξευτοί τάφοι των Μιθριδατών (Βασιλέων του Πόντου), τα οθωμανικά τεμένη, το αρχαιολογικό μουσείο και οι παραδοσιακές κατοικίες κατά μήκος του ποταμού Ίρι, μού διηγήθηκαν την ιστορία της Αμάσεια, η οποία αποδείχθηκε μια από τις πιο όμορφες και ατμοσφαιρικές πόλεις της Ανατολίας. Επόμενη στάση στην χιλιοτραγουδισμένη Τραπεζούντα…

Ελλάδα : Τρεις νεκροί μοτοσυκλετιστές σε τρεις ημέρες - Ο τραγικός απολογισμός

Δύο άνδρες και μία γυναίκα - Έχασαν τη ζωή τους σε διαφορετικά περιστατικά
ekav
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/8/2026

Τρία τροχαία δυστυχήματα συνέβησαν μέσα σε λίγες ώρες σε όλη τη χώρα, που είχαν σαν αποτέλεσμα δύο μοτοσυκλετιστές και μία μοτοσυκλετίστρια να χάσουν τη ζωή τους.

Το πρώτο σοβαρό τροχαίο δυστύχημα έγινε την Παρασκευή (28/8) στον Χορτιάτη Θεσσαλονίκης όταν η μοτοσυκλέτα που οδηγούσε ένας 20χρονος συγκρούστηκε με το αυτοκίνητο που οδηγούσε ένας 70χρονος. Η σύγκρουση ήταν σφοδρή και ο νεαρός αναβάτης δυστυχώς έχασε τη ζωή του. Οι αρχές ερευνούν τα αίτια του δυστυχήματος, ενώ ο 70χρονος οδηγός συνελήφθη. Μάλιστα του έχει γίνει αλκοτέστ και αναμένονται τις επόμενες ώρες τα αποτελέσματα, ενώ αναζητείται και οπτικό υλικό από κάμερες ασφαλείας.

Το δεύτερο τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε το Σάββατο βράδυ (29/8) με μια νεαρή γυναίκα, αναβάτρια μοτοσυκλέτας, να τραυματίζεται θανάσιμα στην Παλαιά Εθνική Αθηνών – Κορίνθου. Πιο συγκεκριμένα η 35χρονη έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας της στην Παλαιά Εθνική Οδό, λίγο μετά τη Μάνδρα και προσέκρουσε σε μία περίφραξη, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί και να υποκύψει στα τραύματά της.

Την τελευταία του πνοή άφησε το Σάββατο (29/8) και ένας 22χρονος αναβάτης μετά από τροχαίο στην Ιόνια Οδό. Ο νεαρός κινούνταν με τη μοτοσυκλέτα στο ύψος της Ρίγανης, όταν κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες εξετράπη της πορείας του. Ο αναβάτης τραυματίστηκε σοβαρά και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Νοσοκομείο Αγρινίου, όπου οι γιατροί διαπίστωσαν τον θάνατό του. Η τροχαία ερευνά τα ακριβή αίτια και τις συνθήκες του τροχαίου.