Offroad Days 2023 – Ξεκινούν από το Χιονοδρομικό Κέντρο Ζήρειας τον Νοέμβριο

Έντεκα μοτοσυκλέτες των KTM, Husqvarna και GASGAS του 2024 θα είναι διαθέσιμες για οδήγηση

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/10/2023

Ο Όμιλος ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, που αντιπροσωπεύει μεταξύ άλλων στην Ελλάδα τις KTM, GASGAS και Husqvarna, ανακοινώνει πως τα καθιερωμένα test-ride των εκτός δρόμου μοντέλων του Pierer Group γνωστά και ως "Off Road Days" στη χώρα μας, για το 2023 θα ξεκινήσουν από το Χιονοδρομικό Κέντρο Ζήρειας στις 11 και 12 Νοεμβρίου με έντεκα μοντέλα των τριών αυτών εταιρειών να είναι διαθέσιμα προς το κοινό για οδήγηση, ενώ στη συνέχεια το event θα κάνει στάση σε πέντε ακόμη πόλεις στη χώρα μας.

Όπως συμβαίνει τα τελευταία χρόνια στα Offroad Days, η αρχή θα γίνει από το οροπέδιο της Ζήρειας στις 11 και 12 Νοεμβρίου, ενώ στη συνέχεια οι μοτοσυκλέτες θα ταξιδέψουν στην Κεντρική Ελλάδα και συγκεκριμένα στη Λάρισα (18 και 19 Νοεμβρίου). Επόμενος σταθμός η πόλη της Καβάλας (25 Νοεμβρίου), με την Ξάνθη να υποδέχεται τα Offroad Days στις 26 Νοεμβρίου. Τα Γιαννιτσά και η Θεσσαλονίκη στις 2 και 3 Δεκεμβρίου θα είναι ο προτελευταίος σταθμός της περιοδείας, ενώ η αυλαία θα πέσει στο Ηράκλειο Κρήτης στις 9 και 10 Δεκεμβρίου.

Όσοι βρεθούν στα test ride, θα έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν τις: KTM 150 EXC TBI, KTM 250 EXC-F, KTM 300 EXC TBI SIX DAYS, KTM 350 EXC-F, KTM 250 SX-F, Husqvarna TE150i, Husqvarna HUSQVARNA TE250i, Husqvarna FE350, GASGAS EC300, GASGAS EC500F και GASGAS MC450F, ενώ στο πρώτο test ride στη Ζήρεια θα υπάρχουν παράλληλες δραστηριότητες για τους μικρούς φίλους της μοτοσυκλέτας σε μία ειδικά διαμορφωμένη ασφάλτινη πίστα με ποδήλατα ισορροπίας, συμβατικά και ηλεκτρικά. Στην πρεμιέρα των Offroad Days 2023 για πρώτη φορά θα μπορεί κάποιος όχι μόνο να ενημερωθεί για τις αναρτήσεις της WP από τον επίσημο εισαγωγέα EXTRA PRODUCTS TASSOULIS αλλά να δοκιμάσει τις κορυφαίες εκδόσεις XPLOR PRO σε μοτοσυκλέτα δοκιμής!

Για να οδηγήσει κάποιος στα Offroad Days 2023, θα πρέπει να χρησιμοποιεί χωμάτινο εξοπλισμό ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι, μπότες, προστατευτικά για γόνατα και αγκώνες και προστατευτικό θώρακα), ενώ θα τηρηθεί προτεραιότητας. Για να λάβετε μέρος στο OFFROAD DAYS στο Χιονοδρομικό Κέντρο Ζήρειας μπορείτε να κάνετε online εγγραφή ΕΔΩ.

Περισσότερες πληροφορίες για τα Offroad Days 2023:

11-12 Νοεμβρίου Χιονοδρομικό Κέντρο Ζήρειας: 210-3499244
18-19 Νοεμβρίου Λάρισα: 2410-555232
25 Νοεμβρίου Καβάλα: 2510-836375
26 Νοεμβρίου Ξάνθη: 25410-84555
02-03 Δεκεμβρίου Θεσσαλονίκη: 2310-553035
09-10 Δεκεμβρίου Ηράκλειο Κρήτης: 2810-330870

Ετικέτες

KTM

GASGAS

Husqvarna

Πέτρος Πετρόπουλος

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

BMW Group: Έρχεται πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου – Κόβει 8.000 θέσεις εργασίας λόγω πεσμένων πωλήσεων στα αυτοκίνητα

Άγνωστο προς το παρόν πως θα επηρεαστεί η υγιέστατη BMW Motorrad

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/7/2026

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος του BMW Group Milan Nedeljković ανέλαβε καθήκοντα τον περασμένο Μάιο – αντικαθιστώντας τον Oliver Zipse – και έχει βρεθεί με το καλημέρα αντιμέτωπος με μια μικρή κρίση, καθώς οι πωλήσεις των αυτοκινήτων δεν πηγαίνουν τόσο καλά όσο θα ήθελαν οι διοικούντες στο Μόναχο.

Στο ευρύτερο πλαίσιο κρίσης που έχει δημιουργηθεί στην αγορά αυτοκινήτου, λόγω αφενός της αθρόας εισαγωγής νέων κατασκευαστών από την Ασία και αφετέρου των οικονομικών συνεπειών των πολέμων σε Ουκρανία και Ιράν, ο νέος διοικητής του Ομίλου BMW έχει ήδη εισηγηθεί περικοπές σε πολλά επίπεδα.

Σε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του BMW Group την Τετάρτη 29 Ιουλίου 2026 ανακοινώθηκε πως από τον ερχόμενο Οκτώβριο θα τρέξει ένα πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου που θα διαρκέσει ως το τέλος του 2027. Σύμφωνα με αυτό, θα αποσταλούν άμεσα ειδοποιήσεις σε περίπου 40.000 εργαζόμενους (σε σύνολο 84.000) στη Γερμανία, καλώντας τους να επιλέξουν εθελοντική αποχώρηση από τη BMW έναντι ενός πακέτου αποζημίωσης που θα εξαρτάται από τα χρόνια προϋπηρεσίας και τον μισθό που λαμβάνουν.

Στόχος είναι να κοπούν 8.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία, στοχεύοντας πρώτα στις διοικητικές υπηρεσίες του Ομίλου και στη συνέχεια στα τμήματα έρευνας και εξέλιξης (R&D), δηλαδή σε πρώτη φάση η BMW δεν θέλει να αποδυναμώσει τις γραμμές παραγωγής της.

Κατά πόσο αυτό θα επηρεάσει και το μοτοσυκλετιστικό κομμάτι του Ομίλου, BMW Motorrad, μένει ν’ αποδειχθεί, καθώς πρόκειται για το τμήμα εκείνο που πηγαίνει πολύ καλά στις αγορές του κόσμου. Δεν μπορεί ωστόσο να αποκλειστεί το ενδεχόμενο να κοπούν και από κει κάποιες θέσεις εργασίας.

Τουλάχιστον το ευχάριστο είναι πως δεν αποφασίστηκαν απολύσεις, αλλά δίνεται η ευκαιρία σε χιλιάδες εργαζόμενους να φύγουν λαμβάνοντας μια καλή αποζημίωση που πιθανότατα θα είναι αρκετά μεγαλύτερη της τυπικής που θα έπαιρναν σε περίπτωση απόλυσης, με τη BMW να προβλέπει έναν ετήσιο προϋπολογισμό εκατοντάδων εκατομμυρίων για το πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου που σχεδιάζει.