OFFROAD DAYS 2024: Οδηγήστε την γκάμα 2025 των KTM, Husqvarna, GASGAS

Για πρώτη φορά, υπάρχει η δυνατότητα σε test ride να οδηγήσει κανείς factory μοντέλο των παραπάνω εταιρειών
Offroad Days 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/10/2024

Τα OFFROAD DAYS 2024 ανοίγουν τη χωμάτινη σεζόν, με τα νέα μοντέλα της Αυστριακής οικογένειας να θέτουν μια ιδιαίτερη πρόκληση στους αναβάτες.

Για πρώτη φορά, υπάρχει η δυνατότητα σε test ride να οδηγήσει κανείς factory μοντέλο, καθώς η φετινή χρονιά κλείνει το μάτι στους λάτρεις του Enduro και Motocross με πρόσβαση στα "κοσμήματα" της οικογενείας, όπως KTM CHAMPION EDITION, HUSQVARNA HERITAGE EDITION, HUSQVARNA PRO και GASGAS FACTORY EDITION, δίνοντας μια γεύση του πώς είναι να προσπερνάς τον ανταγωνισμό. 

Στόλος μοτοσυκλετών

KTM
KTM 250 EXC-F CHAMPION EDITION MY25
KTM 250 EXC CHAMPION EDITION MY25 
KTM 350 EXC-F SIX DAYS MY25
KTM 250 SX-F MY25

HUSQVARNA
HUSQVARNA TE 300 HERITAGE ΜΥ25
HUSQVARNA FE350 PRO MY25

GASGAS
GASGAS EC125 MY25
GASGAS MC450F FACTORY MY24

Η ομάδα της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ θα κάνει το ξεκίνημα, στο οροπέδιο της Ζήρειας στις 9 και 10 Νοεμβρίου, όπου δίπλα στην χωμάτινη OFFROAD DAYS test ride πίστα, θα υπάρχουν παράλληλες δραστηριότητες με την σχολή εκπαίδευσης Enduro Skills και τον Κίμωνα Καράμπελα να προσφέρουν μαθήματα χωμάτινης οδήγησης σε αναβάτες ενώ για πρώτη φορά, θα υπάρχει πρόσβαση για test ride με GASGAS e-bikes για enduro και mtb αναβάτες σε ειδικά σχεδιασμένη διαδρομή. 

Τα μοντέλα και τη σκυτάλη διοργάνωσης των #OFFROADDAYS2024 θα παραδώσει η ομάδα στους συνεργάτες του Δικτύου, προσφέροντας σε όσους επιθυμούν, την εμπειρία χωμάτινης οδήγησης κορυφαίων μοντέλων σε ποιοτικά ολοκληρωμένα test ride events ανά την Ελλάδα, ακολουθώντας το παρακάτω πρόγραμμα:

• 09-10 Νοεμβρίου ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΖΗΡΕΙΑΣ – Περισσότερες πληροφορίες στο 210-3499244
• 16-17 Νοεμβρίου ΞΑΝΘΗ - Περισσότερες πληροφορίες στο 25410-84555
• 23-24 Νοεμβρίου ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - Περισσότερες πληροφορίες στο 2310-553035 & 2310-988189
• 30 Νοεμβρίου – 01 Δεκεμβρίου ΤΡΙΚΑΛΑ - Περισσότερες πληροφορίες στο 24310-35045
• 07-08 Δεκεμβρίου ΓΡΕΒΕΝΑ - Περισσότερες πληροφορίες στο 2462-025588

Απαραίτητα: Χωμάτινος εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι, μπότες, προστατευτικά για γόνατα και αγκώνες και προστατευτικό θώρακα).

Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας - Δηλώστε συμμετοχή online σήμερα εδώ.

Ετικέτες

MotoGP: Με τα χρώματα του Sete Gibernau εμφανίστηκε η Gresini στο Sachsenring [Video]

Ρετρό εμφάνιση εμπνευσμένη από το 2003 – Δεν έφερε τύχη στον Ισπανό που εγκατέλειψε
Gresini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Gresini Racing γιόρτασε τα 30 χρόνια της επαναφέροντας τα θρυλικά χρώματα του Sete Gibernau από το γερμανικό Grand Prix του 2003. Ωστόσο, το νοσταλγικό livery δεν έφερε ιδιαίτερη τύχη στον Alex Marquez.

Με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από την ίδρυσή της, η Gresini Racing παρουσίασε στο Grand Prix Γερμανίας μια μοναδική επετειακή εμφάνιση, εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sete Gibernau είχε θριαμβεύσει στο Sachsenring το 2003.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by MotoGP™ (@motogp)

Η Ducati Desmosedici GP του Alex Marquez ντύθηκε στα χαρακτηριστικά μπλε και πράσινα χρώματα της εποχής της Movistar. Για λόγους χορηγιών, φυσικά, τα λογότυπα της ισπανικής εταιρείας Telefonica δεν υπήρχαν στη μοτοσυκλέτα, όμως ο σχεδιασμός παρέπεμπε ξεκάθαρα στην εμβληματική Honda του Gibernau, ο οποίος είχε χαρίσει τότε στη Gresini μία από τις πιο αξέχαστες νίκες της ιστορίας της, περνώντας τον Valentino Rossi στον τελευταίο γύρο. Με τα χρώματα αυτά, ως Telefonica Movistar, στην ομάδα της Gresini είχαν αγωνιστεί και άλλοι θρύλοι των Grand Prix, όπως ο Marco Melandri, ο Colin Edwards και ο αείμνηστος Daijiro Kato, μεταξύ άλλων.

Το επετειακό livery χρησιμοποιήθηκε μόνο από τον Alex Marquez, καθώς ο Fermín Aldeguer δεν συμμετείχε στο Grand Prix εξαιτίας του κατάγματος στον θωρακικό σπόνδυλο που υπέστη στο Assen, με την Gresini να έχει αποφασίσει πως δεν θα αντικατασταθεί.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας συγκέντρωσε διθυραμβικά σχόλια από φιλάθλους και ανθρώπους του paddock, όμως η αγωνιστική κατάληξη δεν ήταν η ιδανική.

Ο Alex Marquez είχε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τη δεύτερη θέση τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα Sprint. Στον κυρίως αγώνα της Κυριακής ακολουθούσε τον Marc Marquez στη δεύτερη θέση και έδειχνε ικανός να διεκδικήσει ακόμη και τη νίκη, μέχρι που στον 10ο γύρο έχασε το μπροστινό στη στροφή 13 και βρέθηκε στην αμμοπαγίδα, εγκαταλείποντας την προσπάθειά του.

Μετά τον αγώνα, ο Ισπανός ανέλαβε πλήρως την ευθύνη για την πτώση, παραδεχόμενος ότι ίσως είχε αποκτήσει υπερβολική αυτοπεποίθηση ενώ προσπαθούσε να διατηρηθεί κοντά στον αδελφό του. Η εγκατάλειψη του κόστισε πολύτιμους βαθμούς σε έναν αγώνα όπου η δεύτερη θέση έμοιαζε σχεδόν εξασφαλισμένη.

Έτσι, π φόρος τιμής στον Sete Gibernau έμεινε ως μία από τις πιο ξεχωριστές εικόνες του Grand Prix Γερμανίας, χωρίς όμως να συνοδευτεί από το παραμύθι που ονειρευόταν η Gresini. Είκοσι τρία χρόνια μετά τον ιστορικό θρίαμβο του Gibernau στο Sachsenring, η ιστορία δεν επαναλήφθηκε, καθώς η πτώση του Alex Marquez στέρησε από την ομάδα την ευκαιρία να συνδυάσει το επετειακό livery με ένα καλό αποτέλεσμα.