OFFROAD DAYS 2024: Οδηγήστε την γκάμα 2025 των KTM, Husqvarna, GASGAS

Για πρώτη φορά, υπάρχει η δυνατότητα σε test ride να οδηγήσει κανείς factory μοντέλο των παραπάνω εταιρειών

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/10/2024

Τα OFFROAD DAYS 2024 ανοίγουν τη χωμάτινη σεζόν, με τα νέα μοντέλα της Αυστριακής οικογένειας να θέτουν μια ιδιαίτερη πρόκληση στους αναβάτες.

Για πρώτη φορά, υπάρχει η δυνατότητα σε test ride να οδηγήσει κανείς factory μοντέλο, καθώς η φετινή χρονιά κλείνει το μάτι στους λάτρεις του Enduro και Motocross με πρόσβαση στα "κοσμήματα" της οικογενείας, όπως KTM CHAMPION EDITION, HUSQVARNA HERITAGE EDITION, HUSQVARNA PRO και GASGAS FACTORY EDITION, δίνοντας μια γεύση του πώς είναι να προσπερνάς τον ανταγωνισμό.

Στόλος μοτοσυκλετών

KTM
KTM 250 EXC-F CHAMPION EDITION MY25
KTM 250 EXC CHAMPION EDITION MY25
KTM 350 EXC-F SIX DAYS MY25
KTM 250 SX-F MY25

HUSQVARNA
HUSQVARNA TE 300 HERITAGE ΜΥ25
HUSQVARNA FE350 PRO MY25

GASGAS
GASGAS EC125 MY25
GASGAS MC450F FACTORY MY24

Η ομάδα της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ θα κάνει το ξεκίνημα, στο οροπέδιο της Ζήρειας στις 9 και 10 Νοεμβρίου, όπου δίπλα στην χωμάτινη OFFROAD DAYS test ride πίστα, θα υπάρχουν παράλληλες δραστηριότητες με την σχολή εκπαίδευσης Enduro Skills και τον Κίμωνα Καράμπελα να προσφέρουν μαθήματα χωμάτινης οδήγησης σε αναβάτες ενώ για πρώτη φορά, θα υπάρχει πρόσβαση για test ride με GASGAS e-bikes για enduro και mtb αναβάτες σε ειδικά σχεδιασμένη διαδρομή.

Τα μοντέλα και τη σκυτάλη διοργάνωσης των #OFFROADDAYS2024 θα παραδώσει η ομάδα στους συνεργάτες του Δικτύου, προσφέροντας σε όσους επιθυμούν, την εμπειρία χωμάτινης οδήγησης κορυφαίων μοντέλων σε ποιοτικά ολοκληρωμένα test ride events ανά την Ελλάδα, ακολουθώντας το παρακάτω πρόγραμμα:

• 09-10 Νοεμβρίου ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΖΗΡΕΙΑΣ – Περισσότερες πληροφορίες στο 210-3499244
• 16-17 Νοεμβρίου ΞΑΝΘΗ - Περισσότερες πληροφορίες στο 25410-84555
• 23-24 Νοεμβρίου ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - Περισσότερες πληροφορίες στο 2310-553035 & 2310-988189
• 30 Νοεμβρίου – 01 Δεκεμβρίου ΤΡΙΚΑΛΑ - Περισσότερες πληροφορίες στο 24310-35045
• 07-08 Δεκεμβρίου ΓΡΕΒΕΝΑ - Περισσότερες πληροφορίες στο 2462-025588

Απαραίτητα: Χωμάτινος εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι, μπότες, προστατευτικά για γόνατα και αγκώνες και προστατευτικό θώρακα).

Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας - Δηλώστε συμμετοχή online σήμερα εδώ.

Ετικέτες

offroad days

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Ducati DesertX 2026 - Ανακοίνωση τιμής στην Ελλάδα πριν την παρουσίαση!

Με τον νέο V2 IVT, πιο ελαφριά και καλύτερη εκτός δρόμου η νέα μοτοσυκλέτας

Ducati DesertX 2026 - Η τιμή του στην Ελλάδα

Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2026

Όταν η Ducati είχε παρουσιάσει για πρώτη φορά τον νέο V2 IVT κινητήρα των 54,4 κιλών, 110 hp και 9,38 kgm, σας είχαμε πει πως το συγκεκριμένο μοτέρ θα έβρισκε τον δρόμο του σε όλη τη μεσαία γκάμα των ιταλικών μοτοσυκλετών. Μετά λοιπόν από τα Panigale V2, Streetfighter V2, Multistrada V2 και Monster V2 έχουμε και το DesertX V2 2026, με την ελληνική αντιπροσωπεία να κάνει την έκπληξη, ανακοινώνοντας την τιμή του πριν την επίσημη παρουσίαση της μοτοσυκλέτας!

Όπως σας είχαμε γράψει στην παρουσίασή του στις 31/10/2024, ο νέος V2 κινητήρας του Borgo Panigale είναι ο ελαφρύτερος δικύλινδρος στην ιστορία της εταιρείας, δεν έχει Desmo, έχει όμως μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, μικρότερο κυβισμό από τον κινητήρα των 937 κ.εκ. που κινούσε μέχρι πρότινος τα DesertX, Supersport 950, Monster, Streetfighter V2 και Multistrada V2.

Μπορεί κάποιοι να εξέφρασαν παράπονα για τη μείωση της ιπποδύναμης σε σχέση με τον SuperQuadro των 155 hp, αλλά και για την έλλειψη του εμβληματικού Desmo, όμως η Ducati στη μεσαία κατηγορία έριξε το βάρος στα αραιά διαστήματα συντήρησης που φτάνουν τις 30.000 χιλιόμετρα για τη ρύθμιση βαλβίδων και στο ελαφρύτερο βάρος κινητήρα και κατ’ επέκταση της μοτοσυκλέτας.

Στην πρόσφατη EICMA στο Μιλάνο η Ducati είχε δείξει την ανανεωμένη DesertX του 2026 σε πρωτότυπη μορφή, με αρκετές αλλαγές, και τη σημαντικότερη εξ’ αυτών να αφορά στον νέο V2 κινητήρα, που στην περίπτωση του On-Off των Ιταλών έφερε καλοδεχούμενη μείωση βάρους και με τη συνδρομή των βελτιωμένων αναρτήσεων καλύτερες επιδόσεις στην εκτός δρόμου οδήγηση.

Τροποποιημένη είναι η τροφοδοσία ώστε να ταιριάζει καλύτερα στον περιπετειώδη χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας, ενώ η Ducati ανακοινώνει 206 κιλά με υγρά αλλά χωρίς καύσιμο για το νέο DesertX. Παράλληλα, η πίσω ανάρτηση έχει δεχθεί αναβάθμιση, αποκτώντας πιο προοδευτική λειτουργία και νέο μοχλικό.

Προς το παρόν, οι Ιταλοί κρατούν κλειστά τα χαρτιά τους για τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες της μοτοσυκλέτας με τη μοτοσυκλέτα να αναμένεται στους Ευρωπαίους dealer τον Μάιο.

Αν τώρα η παγκόσμια παρουσίαση του νέου DesertX είναι προγραμματισμένη για τις 25 Φεβρουαρίου, η ελληνική αντιπροσωπεία κάνει τώρα την έκπληξη δίνοντας στη δημοσιότητα την τιμή της νέας μοτοσυκλέτας που είναι 19.900 ευρώ σε λευκό χρώμα και σε μία μόνο έκδοση. Η τιμή είναι ελαφρώς ακριβότερη από την προηγούμενη έκδοση (στο βασικό μοντέλο) που ήταν 19.600 ευρώ, σε λευκό χρώμα, ενώ ανέβαινε στα 19.800 σε γκρι χρώμα, στα 22.800 ευρώ στην έκδοση Discovery και στα 24.800 στην έκδοση Rally.

Περισσότερα σύντομα, στην παρουσίαση που θα γίνει στο τέλος του μήνα, ενώ θα ακολουθήσει η αποστολή και την άνοιξη η διάθεση της μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη.