Με καθαρό καιρό και ευχάριστη θερμοκρασία, η δεύτερη ημέρα του Beauty and the Beast είχε πολλούς επισκέπτες στην «Πέτρινη Αποθήκη» στο λιμάνι του Πειραιά, δίνοντας την ευκαιρία σε περισσότερο κόσμο να δει από κοντά ελληνικές custom και κλασικές που πολύ δύσκολα θα συναντήσει κάπου αλλού.
Φωτογραφίσαμε όλες τις μοτοσυκλέτες του Beauty and the Beast και τις συγκεντρώνουμε σε μία μεγάλη συλλογή φωτογραφιών:
Δείτε όλες τις φωτογραφίες:
Από πρωτότυπος κινητήρας, σε πρωτότυπη μοτοσυκλέτα, σε νέο ρεκόρ τελικής ταχύτητας για κινέζικη μοτοσυκλέτα, η V4 SR-RR πλησιάζει στα τελευταία στάδια της εξέλιξής της πριν επιστρέψει για μια φορά ακόμη στο Μιλάνο και την έκθεση EICMA του 2026, όπου αναμένεται να εμφανιστεί ως μοντέλο παραγωγής πλέον.
Η χιλιάρα V4 των 210 ίππων έρχεται να ορίσει το νέο ταβάνι των κινέζικων μοτοσυκλετών και ταυτόχρονα να θέσει υποψηφιότητα για την πρώτη εμφάνιση της CFMOTO σε παγκόσμιο πρωτάθλημα με δική της μοτοσυκλέτα. Ο λόγος φυσικά για το WSBK, τον φυσικό χώρο άθλησης τέτοιων μοτοσυκλετών που θα υποδεχτεί αργά ή γρήγορα τη V4 SR-RR για μια ακόμη πρωτιά: την πρώτη κινέζικη μοτοσυκλέτα στην κορυφαία κατηγορία, μετά την Kove στις κατηγορίες Supersport 300 και Sportbike, καθώς και τις QJMOTOR και ZXMOTO στη Supersport.
Δείτε στη συνέχεια το βίντεο με τις δοκιμές της CFMOTO V4 SR-RR στο Pininfarina Wind Tunnel στην πόλη του Τορίνο στον ιταλικό βορρά.
