Οι μυστικοί πράκτορες της CIA οδηγούν Harley με καλάθι
Η κόντρα του Trump με την Harley δεν σταμάτησε την παραγγελία
Από τον
Μπάμπη Μέντη
14/11/2018
Εντάξει, είναι λίγο δύσκολο να πιστέψεις ότι το 2018, η CIA χρησιμοποιεί μοτοσυκλέτες με καλάθι για την μετακίνηση των μυστικών πρακτόρων της, αλλά η είδηση είναι πέρα για πέρα αληθινή. Συμφώνα με το CNN, η CIA έχει προχωρήσει στην παραγγελία νέων μοτοσυκλετών από τη Harley Davidson, οι οποίες θα είναι εφοδιασμένες με ειδικό εξοπλισμό, ώστε να αποτελέσουν οχήματα μετακίνησης των πρακτόρων που φυλάσσουν πολιτικά πρόσωπα.
Ο αρμόδιος υπεύθυνος προμηθειών της CIA δήλωσε πως η επιλογή της Harley Davidson ήταν μονόδρομος, καθώς τα καλάθια που ήδη έχουν, είναι σχεδιασμένα μόνο για Harley και αν άλλαζαν εταιρεία, τότε το κόστος προσαρμογής ή αντικατάστασης των καλαθιών θα ήταν ασύμφορο οικονομικά.
Έτσι παρά το γεγονός πως ο Πρόεδρος Trump έχει ζητήσει το μποϊκοτάζ της Harley (λόγω της κόντρας του με την αμερικάνικη εταιρεία σχετικά με τον εμπορικό πόλεμο που έχει κηρύξει ο ίδιος με… όλο τον κόσμο!) θα αναγκαστεί να δώσει κρατικό χρήμα και θα τις βλέπει δίπλα από την θωρακισμένη λιμουζίνα του.
ARO Performance: Νέα σειρά βελτιώσεων της Indian με τεχνογνωσία από το King of the Baggers
Με ξεχωριστό branding - Στα χνάρια της σειράς Screamin’ Eagle
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/5/2026
Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.
Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.
Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.
Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου
Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.
Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.
Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.
Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.
Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.
Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.
Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.
