Προσφορά της BMW Motorrad Hellas μέχρι τέλος Μαρτίου
Από τον
Λάζαρο Μαυράκη
1/2/2022
Η BMW Motorrad Hellas ανακοίνωσε μια νέα προωθητική ενέργεια, η οποία συμπεριλαμβάνει όλα τα μοντέλα της εταιρείας, μοτοσυκλέτες και σκούτερ, για τα οποία θα γίνει παραγγελία από σήμερα 1η Φεβρουαρίου μέχρι και την 31η Μαρτίου 2022, ανεξάρτητα από την ημερομηνία παράδοσής τους.
Πιο συγκεκριμένα, για όλες αυτές τις παραγγελίες η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει 5 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης. Η συγκεκριμένη προσφορά θα ισχύει και όλα τα νέα μοντέλα της BMW που θα λανσαριστούν μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2022, όπως το ηλεκτρικό CE04 και οι τρεις εκδόσεις της K1600 (GT/GTL/Bagger).
Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο Δίκτυο των Επίσημων Εμπόρων της BMW Motorrad.
Yamaha Ténéré 700 χάνει 51 κιλά και μετατρέπεται σε flat track [Photos]
Με τροχούς 19-19 ιντσών, αναρτήσεις Ohlins και φίλτρο DNA
Από τον
Παύλο Καρατζά
30/9/2026
Ένα απίστευτο project ανέλαβε και υλοποίησε η Rough Crafts που μετέτρεψε μία Yamaha Ténéré700 σε flat track που μάλιστα στη διαδρομή αυτή έχασε 51 κιλά!
Με μία πρώτη ματιά, η μοτοσυκλέτα μοιάζει με ένα Yamaha YZ450F που έχει υποστεί μετατροπές, όμως κοιτώντας καλύτερα αντιλαμβάνεσαι πως το συγκεκριμένο project είναι βασισμένο σε ένα Yamaha Ténéré 700 που φέρει τον γνωστό δικύλινδρο κινητήρα της εταιρείας, CP2.
Μάλιστα το συγκεκριμένο project το πρότεινε ο ιδιοκτήτης της Rough Crafts στη Yamaha της Ταιβάν, που αμέσως το ενέκρινε. Το πρώτο βήμα έγινε με την αντικατάσταση του ατσάλινου υποπλαισίου της Tenere με το αλουμινένιο της YZ450F. Στη συνέχεια η JZO Crafts κατασκεύασε ένα αλουμινένιο ρεζερβουάρ, το οποίο έχει ένα αρκετά περίεργο σχήμα και χωρητικότητα 6,8 λίτρων.
Σειρά πήραν οι αναρτήσεις που προέρχονται από την Ohlins, ενώ και στα δύο άκρα έγιναν οι απαραίτητες παρεμβάσεις ώστε να ταιριάζουν στον flat track χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Οι τροχοί 21-18 μετατράπηκαν σε 19-19 και προήλθαν από τη Roland Sands Design.
Το σύστημα πέδησης προέρχεται από τη γαλλική Beringer Brakes και είναι ένα κιτ φτιαγμένο για supermoto μοτοσυκλέτες, ενώ η μικρή οθόνη που αντικατέστησε την στάνταρ, είναι της KOSO.
Περαιτέρω βελτιώσεις αφορούν την εξάτμιση που έχει τοποθετηθεί χαμηλά, φίλτρο αέρα από την ελληνική εταιρεία DNA, ενώ η αλυσίδα είναι RK και τα γρανάζια είναι της KCT Sprocket.
Εξαιρετικά σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως η τελική μοτοσυκλέτα ζυγίζει 158 κιλά με τα υγρά, που είναι σχεδόν 51 κιλά κάτω από τα 208,9 που έχει μετρηθεί το Ténéré 700 γεμάτο στην ζυγαριά του MOTO!