Ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία η 15η Συνάντηση Ταϋγέτου

Συμμετείχαν περισσότεροι από 700 αναβάτες και συνεπιβάτες
taygetos
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/9/2026

Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε η 15η Συνάντηση Ταϋγέτου, όπου συμμετείχαν πάνω από 700 αναβάτες και συνεπιβάτες, με περισσότερες από 500 μοτοσυκλέτες. Η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε από τις 4 έως τις 6 Σεπτεμβρίου 2026, στις Κατασκηνώσεις της Αγίας Μαρίνας Ταϋγέτου.

Ακολουθεί το δελτίο Τύπου:

Η 15η Συνάντηση Ταϋγέτου ξεπέρασε κάθε προσδοκία. Με περισσότερες από 500 μοτοσυκλέτες και πάνω από 700 επισκέπτες, οδηγούς και συνεπιβάτες, ολοκληρώθηκε την Κυριακή 6 Σεπτεμβρίου η 15η Συνάντηση Ταϋγέτου, που πραγματοποιήθηκε από τις 4 έως τις 6 Σεπτεμβρίου 2026, στις Κατασκηνώσεις της Αγίας Μαρίνας Ταϋγέτου.

Για ακόμη μία χρονιά, ο Ταΰγετος έγινε τόπος συνάντησης ανθρώπων που αγαπούν τη μοτοσυκλέτα, το ταξίδι και την παρέα, δημιουργώντας ένα τριήμερο με έντονη παρουσία, συμμετοχή και όμορφες στιγμές.

taygetos

Η ΛΕ.ΜΟ.ΜΕ. – ΜΟΤΟΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ αισθάνεται την ανάγκη να ευχαριστήσει θερμά τη συνδιοργανώτρια Περιφέρεια Πελοποννήσου για την έμπρακτη συμβολή και στήριξή της στη φετινή διοργάνωση.

Ιδιαίτερη σημασία για εμάς είχε η παρουσία του κ. Νικόλαου Στάκια, Συμβούλου του Αντιπεριφερειάρχη Τουρισμού και εκπροσώπου της Περιφέρειας Πελοποννήσου, ο οποίος παρουσίασε δημόσια τις δύο προτάσεις που είχε καταθέσει η ΛΕ.ΜΟ.ΜΕ. στην Περιφέρεια τον Ιανουάριο και ανακοίνωσε την άμεση υλοποίησή τους.

Οι προτάσεις αφορούν, αφενός, την οριοθέτηση και σήμανση των χαρακτηριστικών περασμάτων της Περιφέρειας Πελοποννήσου, με στόχο την ανάδειξή τους και τη δημιουργία μιας ξεχωριστής ταξιδιωτικής και μοτοσυκλετιστικής ταυτότητας, και αφετέρου τη δημιουργία του «South Cape», ενός μνημειακού ορόσημου στο Ακρωτήριο Ταίναρο, που θα σηματοδοτεί και θα αναδεικνύει το σημείο ως το νοτιότερο άκρο της ηπειρωτικής Ευρώπης.

Για τη ΛΕ.ΜΟ.ΜΕ. η εξαγγελία αυτή αποτελεί ιδιαίτερα σημαντική εξέλιξη. Δύο προτάσεις που ξεκίνησαν ως ιδέες και κατατέθηκαν θεσμικά πριν από λίγους μήνες μπαίνουν πλέον σε τροχιά άμεσης υλοποίησης, με προοπτική να αποτελέσουν σημεία αναφοράς για τον μοτοσυκλετιστικό και ταξιδιωτικό τουρισμό της Πελοποννήσου.

taygetos

Θερμές ευχαριστίες απευθύνουμε επίσης στον συνδιοργανωτή Δήμο Καλαμάτας, τόσο για την παραχώρηση των Κατασκηνώσεων της Αγίας Μαρίνας όσο και για τη διαρκή υποστήριξή του στις δράσεις της Λέσχης μας. Ιδιαίτερα ευχαριστούμε τον Δήμο και για την υποδοχή των συμμετεχόντων στο Ιστορικό Κέντρο της Καλαμάτας, στο πλαίσιο της οργανωμένης διαδρομής του Σαββάτου.

 Ένα μεγάλο ευχαριστώ στους ανθρώπους που μοιράστηκαν μαζί μας τις ταξιδιωτικές τους εμπειρίες. Στον Δημήτριο Κατσούλα για την παρουσίαση «Ταξιδεύοντας στην απαγορευμένη ζώνη» και στον Κωνσταντίνο Μανούσο για την παρουσίαση «Ταξιδεύοντας μαζί με το Tsou Lai στα Stan».

Ευχαριστούμε ακόμη την Bikers Halo για την παρουσίαση των Helite Airbags, δίνοντας τη δυνατότητα στους παρευρισκόμενους να γνωρίσουν από κοντά σύγχρονες λύσεις παθητικής ασφάλειας για τον μοτοσυκλετιστή. Και πάνω απ’ όλα, τους μοτοσυκλετιστές που μας τίμησαν με την παρουσία τους. Η γιορτή αυτή είναι η δική σας γιορτή και η επιτυχία της οφείλεται στη δική σας συμμετοχή.

Σας ευχαριστούμε από καρδιάς!

Ξεχωριστό και ιδιαίτερα μεγάλο ευχαριστώ στους εθελοντές και στα μέλη της ΛΕ.ΜΟ.ΜΕ. – ΜΟΤΟΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ. Σε όλους εκείνους που για πολλές ώρες, πριν, κατά τη διάρκεια και μετά τη διοργάνωση, βρέθηκαν σε κάθε πόστο που απαιτούσε η λειτουργία της συνάντησης. Η δική τους εξαντλητική παρουσία, η διάθεση και η προσφορά τους ήταν αυτή που επέτρεψε σε μια διοργάνωση τέτοιου μεγέθους να ολοκληρωθεί με επιτυχία.

Η 15η Συνάντηση Ταϋγέτου πέρασε πλέον στην ιστορία.

Για εμάς όμως ο Ταΰγετος δεν είναι απλώς μία ακόμη διοργάνωση στο ημερολόγιο. Είναι ένα μεγάλο μοτοσυκλετιστικό αντάμωμα, ένας τόπος όπου συναντιούνται άνθρωποι, ταξίδια, ιστορίες και φιλίες.

Κρατάμε όλα όσα ζήσαμε αυτές τις τρεις ημέρες, κρατάμε τη μεγάλη συμμετοχή και την εμπιστοσύνη του κόσμου και συνεχίζουμε.

Ραντεβού στον 16ο Ταΰγετο.

Benelli TRK 902 Xplorer: Ήρθε η κορυφαία crossover της εταιρείας (Τιμή)

904 κ.εκ., 93,2 ίπποι, πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός - Με radar ADAS και τετραψήφια τιμή
TRK 902 Xplorer Benelli τιμή στην Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/9/2026

Η Benelli TRK 902 Xplorer είναι πλέον διαθέσιμη και στην ελληνική αγορά με την αντιπροσωπεία να ανακοινώνει την τιμή της μοτοσυκλέτας με το ιδιαίτερα υψηλό επίπεδο στάνταρ εξοπλισμού.

Την περιμέναμε τέλη Αυγούστου, τελικά ήρθε τον Σεπτέμβριο η Benelli TRK 902 Xplorer για να διευρύνει προς τα πάνω την γκάμα της εταιρείας. Την TRK 902 Xplorer την είδαμε από κοντά στην περασμένη EICMA, μαζί με την έκδοση Stradale που εστιάζει περισσότερο στην άσφαλτο με χυτούς τροχούς και αλλαγές σε προστασία και εξοπλισμό.

Στην TRK 902 Xplorer, η οποία σχεδιάστηκε στο Centro Stile της Benelli στο Pesaro της Ιταλίας, οι τροχοί είναι ακτινωτοί με τον εμπρός στις 19 ίντσες και στάνταρ τα Pirelli Scorpion Rally STR. Οι διαδρομή των αναρτήσεων βρίσκεται στα 170 χλστ, η απόσταση από το έδαφος στα 215 χλστ. και ο κινητήρας προστατεύεται από μεταλλική ποδιά, ενώ το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 840 χλστ.

Τα φλας βρίσκονται στις χούφτες, μια επιλογή που στοιχίζει έξτρα σε περίπτωση πτώσης με τους LED προβολείς να βρίσκονται στη θέση που βλέπουμε τα φλας στη Stradale.

Ο κινητήρας, με προδιαγραφές Euro 5+, κοινός με την έκδοση Stradale, είναι εν σειρά δικύλινδρος 904 κ.εκ. με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο και αποδίδει 93,2 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 9,2 kg.m (90 Nm) στις 6.500 σ.α.λ. Η τροφοδοσία γίνεται με διπλά σώματα ψεκασμού 46 χλστ. της Bosch, το γκάζι είναι Ride-by-Wire και ο συμπλέκτης είναι μονόδρομος.

TRK 902 Xplorer Benelli τιμή στην Ελλάδα

Το νέο πλαίσιο, σχεδιασμένο από το τμήμα R&D στο Pesaro, είναι ατσάλινο σωληνωτό χωροδικτύωμα με το ανεστραμμένο πιρούνι της Marzocchi να έχει διάμετρο καλαμιών στα 43 χλστ. και πλήρεις ρυθμίσεις. Το αμορτισέρ προέρχεται επίσης από την ιταλική εταιρεία, ρυθμίζεται υδραυλικά ως προς την προφόρτισή του και το ψαλίδι είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο.

Τα φρένα έχει αναλάβει η Brembo με δύο ημι-πλευστούς δίσκους 320 χλστ. μπροστά με 4απίστονες monobloc δαγκάνες ακτινικής τοποθέτησης αλλά και ακτινική τρόμπα. Πίσω ο δίσκος έχει διάμετρο 260 χλστ. και συνδυάζεται με δαγκάνα δύο εμβόλων.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι πλούσιος και περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη TFT 7 ιντσών, με συνδεσιμότητα Bluetooth και Wi-Fi, ενώ υποστηρίζει χάρτες και πλοήγηση turn-by-turn μέσω ειδικής εφαρμογής (Carbit Ride). Στάνταρ είναι και οι τρεις χαρτογραφήσεις του κινητήρα (Riding Modes) —Normal, Rain και Sport, το Cornering ABS της Bosch που απενεργοποιείται, το Traction Control (επίσης με δυνατότητα απενεργοποίησης), αλλά και το Cruise Control. Στον βασικό εξοπλισμό ανήκουν επίσης το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) και το Quickshifter (up/down).

TRK 902 Xplorer Benelli τιμή στην Ελλάδα

Στον τομέα της ενεργητικής ασφάλειας, το TRK 902 Xplorer εξοπλίζεται με προηγμένο σύστημα ραντάρ ADAS, το οποίο ενσωματώνει ανίχνευση τυφλού σημείου (Blind Spot Detection - BSD), υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας (Lane Change Assist - LCA) και προειδοποίηση οπίσθιας σύγκρουσης (Rear Collision Warning - RCW). Το σύστημα «διαβάζει» την περιοχή πίσω από τη μοτοσυκλέτα και στα τυφλά σημεία, ειδοποιώντας τον αναβάτη με ενδείξεις στην οθόνη, LED φωτάκια στους καθρέπτες και ηχητικό σήμα. Κάθε λειτουργία μπορεί να ρυθμιστεί αυτόνομα ώστε ο αναβάτης να επιλέγει το επίπεδο παρέμβασης που επιθυμεί. Στον βασικό εξοπλισμό εντάσσονται, τέλος, τα προστατευτικά κάγκελα (crash bars) και το κεντρικό σταντ. 

Το TRK 902 Xplorer είναι διαθέσιμο στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Benelli στους χρωματισμούς Jungle Fog Green και Cement Grey και συνοδεύεται από τρία χρόνια εργοστασιακή εγγύηση. Τα χρηματοδοτικά προγράμματα της Motoway ισχύουν φυσικά και για τα μοντέλα TRK902, με την τιμή της μοτοσυκλέτας να έχει οριστεί στα 9.290 ευρώ, ενώ η έκδοση Stradale που υπάρχει στην ιστοσελίδα της εταιρείας αλλά δεν έχει ανακοινωθεί η άφιξή της στην Ελλάδα κοστίζει 8.990 ευρώ.