Ολυμπία Οδός - Ολοκληρώθηκε το έργο ανοιχτόχρωμης επικάλυψης οδοστρώματος στην σήραγγα "Θησέας" στην περιοχή της Κακιάς Σκάλας

Πιο φωτεινή η σήραγγα, για περισσότερη ασφάλεια και για εξοικονόμηση ρεύματος στον φωτισμό
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/7/2022
Η Ολυμπία Οδός ανακοινώνει πως το έργο ανοιχτόχρωμης επικάλυψης οδοστρώματος στην σήραγγα "Θησέας" στην περιοχή της Κακιάς Σκάλας ολοκληρώθηκε και όσοι επιστρέφουν στην Αθήνα θα διασχίσουν ένα διαφορετικό, λευκό και πιο φωτεινό τούνελ.
 
Θυμίζουμε πως η συγκεκριμένη ενέργεια είναι πιλοτική, ενώ στις πρώτες εβδομάδες λειτουργίας της σήραγγας με το νέο οδόστρωμα το όριο ταχύτητας θα διατηρηθεί στα 80χλμ./ ώρα προκειμένου οι οδηγοί να εξοικειωθούν στο νέο περιβάλλον.
Η ανοιχτόχρωμη επικάλυψη οδοστρώματος έχει εφαρμοστεί τόσο στην Γερμανία και την Αυστρία, σε σήραγγα μήκους μεγαλύτερου των 1.000 μέτρων, όσο και στη Γαλλία.
 
Ο θετικός περιβαλλοντικός αντίκτυπος αυτής της πρακτικής προκύπτει αφενός από τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, αφετέρου από την αποφυγή αντικατάστασης του ασφαλτοτάπητα, όπου και τα δύο μεταφράζονται σε μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Παράλληλα, η πιο ανοιχτόχρωμη επιφάνεια οδοστρώματος αναμένεται να δημιουργήσει ένα πιο άνετο οδηγικό περιβάλλον, ανεβάζοντας τον δείκτη και της οδικής ασφάλειας.
Όταν επιβεβαιωθούν τα αναμενόμενα θετικά αποτελέσματα από το νέο οδόστρωμα του "Θησέα" -όπως έχουν διαπιστωθεί και στις Ευρωπαϊκές πρακτικές-, τότε η νέα τεχνική θα επεκταθεί και θα εφαρμοστεί και σε άλλες σήραγγες της Ολυμπίας Οδού.

Damon Motorcycles: Έπεσε μαύρο στην ιστοσελίδα της – Πιθανότατα σημαίνει και το τέλος της

3.000 πελάτες της είναι στον αέρα, σε αντίθεση με τον ιστότοπο της Damon
damon
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/4/2026

Η ιστορία της Damon υπήρξε περίεργη από τότε που ιδρύθηκε το 2017 από τον Jay Giraud και τον Dom Kwong, αφού με το καλημέρα υπόσχονταν μία ηλεκτρική superbike με τελική άνω των 320 χλμ/ώρα και αυτονομία έως 320 χλμ.

Αυτό βέβαια δεν συνέβη ποτέ και ούτε υπάρχει κάποιο νέο για επικειμένη κυκλοφορία της. Μάλιστα λίγες εβδομάδες νωρίτερα είχαμε και την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών ήταν ο συνιδρυτής της εταιρείας Dominic Kwong που εκτελούσε και χρέη CEO, όπως και ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας Dino Mariutti. Πιθανότατα είδαν το καράβι να βουλιάζει και θέλησαν να πηδήξουν.

Τα προβλήματα δεν τελειώνουν εκεί για την Damon, ο Andrew DeFrancesco, χρηματοδότης της εταιρείας, της έχει κάνει αγωγή ζητώντας 3,2 εκατομμύρια δολάρια για συμβουλευτικές υπηρεσίες, ενώ τον ίδιο δρόμο έχει ακολουθήσει και ο συνιδρυτής της Jay Giraud.

damon

Μάλιστα από σήμερα δεν λειτουργεί και η ιστοσελίδα της καναδικής εταιρείας, με τους επισκέπτες να λαμβάνουν μήνυμα πως ο ισότοπος δεν βρέθηκε. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει πως η εταιρεία μεταφέρει την ιστοσελίδα της, αλλά το πιο πιθανό είναι πως αυτό είναι το τέλος εποχής για τη Damon και η διακοπή λειτουργίας του ιστότοπού της είναι απλώς προάγγελος μιας επίσημης ανακοίνωσης για το κλείσιμο της εταιρείας.

Βέβαια, οι πιο άτυχοι της υπόθεσης είναι οι περίπου 3.000 “πελάτες” της Damon είχαν δώσει χρήματα για να προπαραγγείλουν μοτοσυκλέτες, τις οποίες μάλλον δεν είναι πολύ πιθανό να παραλάβουν.