Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, Christmas Bazaar - Οι εργαζόμενοι του ομίλου συγκέντρωσαν τρόφιμα και χρήματα για ΕΛΕΠΑΠ και ΔΕΣΜΟ

Συμμετοχή ρεκόρ των εργαζομένων στο Christmas Bazaar με το ποσό συγκέντρωσης να φτάνει τα 2.072 ευρώ

motomag Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, Christmas Bazaar – Οι εργαζόμενοι του ομίλου συγκέντρωσαν τρόφιμα και χρήματα για την ΕΛΕΠΑΠ και ΔΕΣΜΟ

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/12/2023

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, με την ένθερμη συμμετοχή των εργαζομένων του, διοργάνωσε δύο δράσεις ανθρωπιστικής βοήθειας υποστηρίζοντας την ΕΛΕΠΑΠ και τον ΔΕΣΜΟ.

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη εδώ και 101 χρόνια έχει ενσωματωμένη στην εταιρική του κουλτούρα την έννοια της κοινωνικής αποστολής, της επιχειρηματικής ηθικής και της αλληλεγγύης προς το ευρύτερο κοινωνικό σύνολο και ιδιαιτέρως προς τις ευάλωτες κοινωνικές ομάδες με σκοπό την ανακούφισή τους και την παροχή ουσιαστικής βοήθειας. Η καθιερωμένη Χριστουγεννιάτικη γιορτή των εργαζομένων του συνδυάστηκε με ένα Χριστουγεννιάτικο Bazaar σε συνεργασία με την Ελληνική Εταιρεία Προστασίας και Αποκαταστάσεως Αναπήρων Προσώπων, τη γνωστή σε όλους ΕΛΕΠΑΠ και την ARTεμείς, την Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση ένταξης. Η μαζική ανταπόκριση των ανθρώπων του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη στο Christmas Bazaar της ΕΛΕΠΑΠ απέφερε το ποσό ρεκόρ των 2.072 ευρώ αποδεικνύοντας εμπράκτως την υποστήριξη του οργανισμού στα Γενναία Παιδιά της ΕΛΕΠΑΠ τα οποία, καθημερινά δίνουν, μαζί με τις οικογένειές τους, μάχη με την αναπηρία. Η συγκεκριμένη δράση συνδέεται με τους 17 Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης του Οργανισμού των Ηνωμένων Εθνών: Στόχος 3: Καλή Υγεία και Ευημερία, Στόχος 4: Ποιοτική Εκπαίδευση, Στόχος 8: Αξιοπρεπής Εργασία και Οικονομική Ανάπτυξη, Στόχος 10: Λιγότερες Ανισότητες, Στόχος 17: Συνεργασία για τους Στόχους.

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, Christmas Bazaar – Οι εργαζόμενοι του ομίλου συγκέντρωσαν τρόφιμα και χρήματα για την ΕΛΕΠΑΠ και ΔΕΣΜΟ

Παράλληλα και σε συνεργασία με τη Μη Κυβερνητική Οργάνωση ΔΕΣΜΟΣ, στην οποία ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη προσφέρει δωρεάν στέγη εντός των εγκαταστάσεών του, οι εργαζόμενοι συγκέντρωσαν βασικά αγαθά σίτισης για συνανθρώπους μας που αντιμετωπίζουν στην καθημερινότητά τους σοβαρές δυσκολίες διαβίωσης ενώ πολλοί από αυτούς βρίσκονται στα όρια της ακραίας φτώχειας. Η συγκεκριμένη δράση συνδέεται με τους 17 Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης του Οργανισμού των Ηνωμένων Εθνών: Στόχος 1: Μηδενική Φτώχεια, Στόχος 2: Μηδενική Πείνα, Στόχος 3: Καλή Υγεία και Ευημερία, Στόχος 17: Συνεργασία για τους Στόχους.

Σχετικά με την ΕΛΕΠΑΠ

Η ΕΛΕΠΑΠ είναι το πρώτο φιλανθρωπικό, μη κερδοσκοπικό σωματείο στην Ελλάδα το οποίο παρέχει υπηρεσίες αποκατάστασης σε παιδιά από το 1937. Σήμερα λειτουργεί σε άριστα εξοπλισμένες εγκαταστάσεις, σε 6 παραρτήματα σε όλη την Ελλάδα (Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ιωάννινα, Χανιά, Βόλο και Αγρίνιο). Ο οργανισμός υποδέχεται βρέφη, παιδιά και ενήλικες, και τους προσφέρει θεραπευτικά προγράμματα, εκπαίδευση και ιατρική παρακολούθηση. Παράλληλα πλαισιώνει και παρέχει συμβουλευτικές υπηρεσίες στις οικογένειές τους.

Η ΕΛΕΠΑΠ στέκεται δίπλα στα παιδιά, και τα βοηθά να αναπτύξουν τις δυνατότητές τους, ώστε να επιτύχουν την κοινωνική και σχολική ένταξή τους στην τυπική εκπαίδευση. Αξιοσημείωτο είναι ότι το 50-60% των παιδιών το καταφέρνουν. Περισσότερα από 100.000 παιδιά με κινητικές κυρίως αναπηρίες και εγκεφαλική παράλυση έχουν κάνει κοντά στην ΕΛΕΠΑΠ, τα δικά τους μικρά ή μεγάλα βήματα, “βήματα ζωής”! Σήμερα καταγράφεται αύξηση παιδιών με κινητική αναπηρία λόγω: του μεγαλύτερου αριθμού παιδικών ατυχημάτων, του αυξημένου ποσοστού προωρότητας (λόγω εξωσωματικής γονιμοποίησης κλπ.) και της αρνητικής πρωτιάς στην ύπαρξη τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα μας.

Λίγα λόγια για την ARTεμείς

H ARTεμείς είναι μία Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση ένταξης, με ιδρυτικό μέλος, την Ελληνική Εταιρεία Προστασίας και Αποκαταστάσεως Αναπήρων Προσώπων – ΕΛΕΠΑΠ, με σκοπό: τη δημιουργία θέσεων εργασίας που μπορούν αξιοποιήσουν τις δεξιότητες ατόμων με αναπηρία και την παροχή υποστηρικτικών υπηρεσιών για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής και την άρση του κοινωνικού αποκλεισμού ατόμων με αναπηρία.

Σχετικά με τον ΔΕΣΜΟ

Ο Δεσμός λειτουργεί ως αποτελεσματικός και αξιόπιστος συνδετικός κρίκος για την κοινωνική προσφορά στην Ελλάδα. Σε ένα πλαίσιο διαρκούς βελτίωσης, ο Δεσμός δημιουργεί αξία σε όλη τη διαδικασία της προσφοράς, αναλαμβάνοντας την έρευνα και καταγραφή αναγκών, την επικοινωνία με τους δωρητές, την σύνδεση προσφοράς – ανάγκης, την υλοποίηση και τον απολογισμό του αντίκτυπου κάθε δωρεάς. Συνεργάζεται στενά με πάνω από 800 κοινωφελείς οργανισμούς σε όλη τη χώρα, τεκμηριώνοντας τις ανάγκες τους και αξιοποιώντας δωρεές όπου χρειάζονται περισσότερο κάθε στιγμή. Ο Δεσμός υποστηρίζει κάθε είδους οργανισμούς, βοηθώντας κάθε ευάλωτη ομάδα, οπουδήποτε στην Ελλάδα. Ο Δεσμός έχει δημιουργήσει αξία 7.000.000 ευρώ για την κοινωνία, αλλάζοντας τις ζωές πάνω από 130.000 ανθρώπων.

Ετικέτες

Σαρακάκης

Saracakis

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Zontes D368 ETC 2026: Στην Ελλάδα το νέο GT σκούτερ – Σε τιμή πρόκληση, με 39 ίππους και πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό

Ρυθμιζόμενο πιρούνι και στάνταρ το cruise control – 175 κιλά πλήρες υγρών

Zontes D368 διαθέσιμο στην Ελλάδα - τιμή

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/9/2026

Το Zontes D368 ETC είναι το επόμενο σκούτερ της κινέζικης εταιρείας που έρχεται στην ελληνική αγορά για να ανακατέψει την τράπουλα στις πωλήσεις των μεσαίου κυβισμού σκούτερ βασιζόμενο στον ισχυρό κινητήρα, τον πλούσιο εξοπλισμό και την ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή του.

Το νέο D368 ETC είναι πλέον διαθέσιμο στην ελληνική αγορά, συνδυάζοντας τον κινητήρα των 368 κ.εκ. του best seller G368 ETC (κινεί και το K368) και GT χαρακτηριστικά που εστιάζουν στην άσφαλτο, αλλά με πιο σπορ σχεδίαση έναντι του K368, πιο μαζεμένες διαστάσεις και μικρότερο βάρος.

Ο μονοκύλινδρος, τετραβάλβιδος, υγρόψυκτος κινητήρας των 368 κ.εκ., με σχέση συμπίεσης 11,8:1, αποδίδει, 39 ίππους στις 7.500 σα.λ. και 4,07 kg.m στις 6.000 σ.α.λ.. Το D368 χρησιμοποιεί επίσης την ανασχεδιασμένη CVT μετάδοση του G368 ETC που λειτουργεί πιο αθόρυβα και επιτυγχάνει πιο γραμμική απόδοση κατά την επιτάχυνση, σύμφωνα με τη κινέζικη εταιρεία. Ο ψεκασμός είναι της Bosch, το γκάζι ηλεκτρονικό και αυτό φέρνει μαζί του cruise control αλλά και δύο προγράμματα λειτουργίας για τον κινητήρα: T (Touring) για πιο ήπια λειτουργία και S (Sport) για πιο άμεση απόκριση στο άνοιγμα του γκαζιού. Παράλληλα την υγρόψυξη συμπληρώνει με την παρουσία του και ένα ψυγείο λαδιού για ακόμη μεγαλύτερη σταθερότητα στην απόδοση. Η Zontes αναφέρει επίσης ότι η κατανάλωση κατά το πρότυπο WMTC βρίσκεται στα 3,5 λτ./100 χλμ.

Με τροχό 15 ιντσών εμπρός και 14 πίσω, το D368 ETC ξεχωρίζει επίσης και στον τομέα των αναρτήσεων με το ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 41 χλστ. να ρυθμίζεται ως προς την απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς έχοντας 108 χλστ. διαδρομής. Ρύθμιση για την προφόρτιση των ελατηρίων τους φέρουν τα αμορτισέρ.

Ένα ακόμη χαρακτηριστικό του D368 ETC είναι το σχετικά χαμηλό για την κατηγορία ανακοινώσιμο βάρος των 175 κιλών, πλήρες υγρών, το οποίο αναμένεται να αναδεικνύει ακόμη περισσότερο την ισχύ του μονοκύλινδρου κινητήρα. Παράλληλα, τα 760 χλστ. που απέχει η σέλα από το έδαφος εξασφαλίζουν, στα χαρτιά τουλάχιστον, ότι και οι βραχύσωμοι αναβάτες θα νιώθουν άνετα στη σέλα του.

Όπως μας έχει συνηθίσει η Zontes με τα μοντέλα της ο στάνταρ εξοπλισμός βρίσκεται σε πολύ υψηλό επίπεδο. Η οθόνη πληροφοριών είναι TFT με διαγώνιο στις 6,75 ίντσες και αξιοποιεί τετραπύρηνο επεξεργαστή για να προσφέρει συνδεσιμότητα με smartphone, πλοήγηση, screen mirroring, τέσσερεις διαφορετικούς τρόπους προβολής των πληροφοριών και χρόνο απόκρισης μικρότερο από 10 ms, όπως τονίζεται στη σχετική ανακοίνωση.

Στην οθόνη προβάλλονται επίσης ενδείξεις του TPMS για την πίεση των ελαστικών, δεδομένα που αφορούν την κατάσταση λειτουργία του σκούτερ, μουσική και εισερχόμενες κλήσεις, ενώ παρέχονται και διαγνωστικές πληροφορίες.

Στάνταρ είναι και το ασύρματο σύστημα ενεργοποίησης/ εκκίνησης 3ης γενιάς που συμπληρώνεται από την εφαρμογή zontes Smart, μέσω της οποίας παρέχονται δυνατότητες απομακρυσμένου ελέγχου, προβολής δεδομένων, καταγραφής διαδρομών, εξουσιοδότησης χρήσης του οχήματος και ασύρματων ενημερώσεων OTA.

Στα φρένα βλέπουμε ακτινικής τοποθέτησης τετραπίστονη δαγκάνα J.Juan μπροστά που συνεργάζεται με δίσκο 276 χλστ. και δίσκο 240 χλστ. πίσω, όπως φυσικά και το υποχρεωτικό ABS (δικάναλο), ενώ στάνταρ είναι και το traction control.

Άλλα στάνταρ στοιχεία του εξοπλισμού του D368 ETC είναι τα Full LED φώτα, οι φωτιζόμενους διακόπτες, οι ρυθμιζόμενες μανέτες, Parking Brake και θύρες USB Type-A και Type-C (18W) και ηλεκτρικό ξεκλείδωμα για την τάπα του ρεζερβουάρ των 12 λίτρων που βρίσκεται στην ποδιά.

Το D368 ETC είναι ήδη διαθέσιμο στην ελληνική αγορά για παραγγελία με την τιμή του να έχει οριστεί στα 4.645 ευρώ, μια τιμή ιδιαίτερα ανταγωνιστική για την κατηγορία με βάση τον εξοπλισμό του μοντέλου αλλά και τις επιδόσεις που προσφέρει θεωρητικά ο ισχυρός κινητήρας.