Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, Christmas Bazaar - Οι εργαζόμενοι του ομίλου συγκέντρωσαν τρόφιμα και χρήματα για ΕΛΕΠΑΠ και ΔΕΣΜΟ

Συμμετοχή ρεκόρ των εργαζομένων στο Christmas Bazaar με το ποσό συγκέντρωσης να φτάνει τα 2.072 ευρώ
motomag Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, Christmas Bazaar – Οι εργαζόμενοι του ομίλου συγκέντρωσαν τρόφιμα και χρήματα για την ΕΛΕΠΑΠ και ΔΕΣΜΟ
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/12/2023

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, με την ένθερμη συμμετοχή των εργαζομένων του, διοργάνωσε δύο δράσεις ανθρωπιστικής βοήθειας υποστηρίζοντας την ΕΛΕΠΑΠ και τον ΔΕΣΜΟ.

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη εδώ και 101 χρόνια έχει ενσωματωμένη στην εταιρική του κουλτούρα την έννοια της κοινωνικής αποστολής, της επιχειρηματικής ηθικής και της αλληλεγγύης προς το ευρύτερο κοινωνικό σύνολο και ιδιαιτέρως προς τις ευάλωτες κοινωνικές ομάδες με σκοπό την ανακούφισή τους και την παροχή ουσιαστικής βοήθειας. Η καθιερωμένη Χριστουγεννιάτικη γιορτή των εργαζομένων του συνδυάστηκε με ένα Χριστουγεννιάτικο Bazaar σε συνεργασία με την Ελληνική Εταιρεία Προστασίας και Αποκαταστάσεως Αναπήρων Προσώπων, τη γνωστή σε όλους ΕΛΕΠΑΠ και την ARTεμείς, την Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση ένταξης. Η μαζική ανταπόκριση των ανθρώπων του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη στο Christmas Bazaar της ΕΛΕΠΑΠ απέφερε το ποσό ρεκόρ των 2.072 ευρώ αποδεικνύοντας εμπράκτως την υποστήριξη του οργανισμού στα Γενναία Παιδιά της ΕΛΕΠΑΠ τα οποία, καθημερινά δίνουν, μαζί με τις οικογένειές τους, μάχη με την αναπηρία. Η συγκεκριμένη δράση συνδέεται με τους 17 Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης του Οργανισμού των Ηνωμένων Εθνών: Στόχος 3: Καλή Υγεία και Ευημερία, Στόχος 4: Ποιοτική Εκπαίδευση, Στόχος 8: Αξιοπρεπής Εργασία και Οικονομική Ανάπτυξη, Στόχος 10: Λιγότερες Ανισότητες, Στόχος 17: Συνεργασία για τους Στόχους.

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, Christmas Bazaar – Οι εργαζόμενοι του ομίλου συγκέντρωσαν τρόφιμα και χρήματα για την ΕΛΕΠΑΠ και ΔΕΣΜΟ

Παράλληλα και σε συνεργασία με τη Μη Κυβερνητική Οργάνωση ΔΕΣΜΟΣ, στην οποία ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη προσφέρει δωρεάν στέγη εντός των εγκαταστάσεών του, οι εργαζόμενοι συγκέντρωσαν βασικά αγαθά σίτισης για συνανθρώπους μας που αντιμετωπίζουν στην καθημερινότητά τους σοβαρές δυσκολίες διαβίωσης ενώ πολλοί από αυτούς βρίσκονται στα όρια της ακραίας φτώχειας. Η συγκεκριμένη δράση συνδέεται με τους 17 Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης του Οργανισμού των Ηνωμένων Εθνών: Στόχος 1: Μηδενική Φτώχεια, Στόχος 2: Μηδενική Πείνα, Στόχος 3: Καλή Υγεία και Ευημερία, Στόχος 17: Συνεργασία για τους Στόχους.

Σχετικά με την ΕΛΕΠΑΠ

Η ΕΛΕΠΑΠ είναι το πρώτο φιλανθρωπικό, μη κερδοσκοπικό σωματείο στην Ελλάδα το οποίο παρέχει υπηρεσίες αποκατάστασης σε παιδιά από το 1937. Σήμερα λειτουργεί σε άριστα εξοπλισμένες εγκαταστάσεις, σε 6 παραρτήματα σε όλη την Ελλάδα (Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ιωάννινα, Χανιά, Βόλο και Αγρίνιο). Ο οργανισμός υποδέχεται βρέφη, παιδιά και ενήλικες, και τους προσφέρει θεραπευτικά προγράμματα, εκπαίδευση και ιατρική παρακολούθηση. Παράλληλα πλαισιώνει και παρέχει συμβουλευτικές υπηρεσίες στις οικογένειές τους.

Η ΕΛΕΠΑΠ στέκεται δίπλα στα παιδιά, και τα βοηθά να αναπτύξουν τις δυνατότητές τους, ώστε να επιτύχουν την κοινωνική και σχολική ένταξή τους στην τυπική εκπαίδευση. Αξιοσημείωτο είναι ότι το 50-60% των παιδιών το καταφέρνουν. Περισσότερα από 100.000 παιδιά με κινητικές κυρίως αναπηρίες και εγκεφαλική παράλυση έχουν κάνει κοντά στην ΕΛΕΠΑΠ, τα δικά τους μικρά ή μεγάλα βήματα, “βήματα ζωής”! Σήμερα καταγράφεται αύξηση παιδιών με κινητική αναπηρία λόγω: του μεγαλύτερου αριθμού παιδικών ατυχημάτων, του αυξημένου ποσοστού προωρότητας (λόγω εξωσωματικής γονιμοποίησης κλπ.) και της αρνητικής πρωτιάς στην ύπαρξη τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα μας.

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, Christmas Bazaar – Οι εργαζόμενοι του ομίλου συγκέντρωσαν τρόφιμα και χρήματα για την ΕΛΕΠΑΠ και ΔΕΣΜΟ

Λίγα λόγια για την ARTεμείς

H ARTεμείς είναι μία Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση ένταξης, με ιδρυτικό μέλος, την Ελληνική Εταιρεία Προστασίας και Αποκαταστάσεως Αναπήρων Προσώπων – ΕΛΕΠΑΠ, με σκοπό: τη δημιουργία θέσεων εργασίας που μπορούν αξιοποιήσουν τις δεξιότητες ατόμων με αναπηρία και την παροχή υποστηρικτικών υπηρεσιών για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής και την άρση του κοινωνικού αποκλεισμού ατόμων με αναπηρία.

Σχετικά με τον ΔΕΣΜΟ

Ο Δεσμός λειτουργεί ως αποτελεσματικός και αξιόπιστος συνδετικός κρίκος για την κοινωνική προσφορά στην Ελλάδα. Σε ένα πλαίσιο διαρκούς βελτίωσης, ο Δεσμός δημιουργεί αξία σε όλη τη διαδικασία της προσφοράς, αναλαμβάνοντας την έρευνα και καταγραφή αναγκών, την επικοινωνία με τους δωρητές, την σύνδεση προσφοράς – ανάγκης, την υλοποίηση και τον απολογισμό του αντίκτυπου κάθε δωρεάς. Συνεργάζεται στενά με πάνω από 800 κοινωφελείς οργανισμούς σε όλη τη χώρα, τεκμηριώνοντας τις ανάγκες τους και αξιοποιώντας δωρεές όπου χρειάζονται περισσότερο κάθε στιγμή. Ο Δεσμός υποστηρίζει κάθε είδους οργανισμούς, βοηθώντας κάθε ευάλωτη ομάδα, οπουδήποτε στην Ελλάδα. Ο Δεσμός έχει δημιουργήσει αξία 7.000.000 ευρώ για την κοινωνία, αλλάζοντας τις ζωές πάνω από 130.000 ανθρώπων.

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, Christmas Bazaar – Οι εργαζόμενοι του ομίλου συγκέντρωσαν τρόφιμα και χρήματα για την ΕΛΕΠΑΠ και ΔΕΣΜΟ
Ετικέτες

ΕΛ.ΑΣ: Αναλαμβάνει δράση η ομάδα Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ – Στον δρόμο με μοτοσυκλέτες και drones

Έρχεται για να λύσει τον κόμπο του μποτιλιαρίσματος - Αισιόδοξοι οι στόχοι που έχουν τεθεί
ΚΟΜΒΟΣ Ελληνική Αστυνομία 2026 μποτιλιάρισμα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/8/2026

Ενάμιση περίπου μήνα μετά την παρουσίασή της η ομάδα Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ. της Ελληνικής Αστυνομίας σηκώνει τα μανίκια και πιάνει δουλειά στην Αττική για να βελτιώσει τις κακές κυκλοφοριακές συνθήκες στο Λεκανοπέδιο.

Η ομάδα Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ. (Κεντρική Ομάδα Μέτρων Βελτίωσης Οδικής Συμφόρησης) παρουσιάστηκε μία ημέρα μετά από το νέο επιχειρησιακό σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας Traffic Commander της Ελληνικής Αστυνομίας, λίγο μετά τα μέσα Ιουλίου (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Η Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ., που θα βρίσκεται από σήμερα σε πλήρη ανάπτυξη, έρχεται να λειτουργήσει συμπληρωματικά του Traffic Commander και αξιοποιώντας τα δεδομένα που συλλέγονται δρα με ταχύτητα και μεγαλύτερο συντονισμό για την όσο το δυνατό πιο αποδοτική αποκατάσταση της κυκλοφορίας μέσω της μείωσης του μποτιλιαρίσματος που προκαλείται σε διάφορα σημεία της Αττικής.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ραδιοφωνικού σταθμού Mega News, η ομάδα της ΕΛ.ΑΣ. απασχολεί περί του 140 αστυνομικούς, 28 μοτοσυκλέτες και επτά χειριστές drone -λιγότεροι αστυνομικοί και μοτοσυκλέτες από αυτά που είχαν ανακοινωθεί αρχικά. Μάλιστα 10 drones αξίας 125.000 ευρώ, από τα 15 συνολικά τον αριθμό σύμφωνα με το ρεπορτάζ, έγιναν πραγματικότητα έπειτα από δωρεά της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) και όχι επειδή υπήρξε πρόβλεψη και σχετικός προϋπολογισμός από το κράτος.

Τα δεδομένα λαμβάνονται από 230+ κάμερες και 15 drones και καταλήγουν στο Traffic Commander που έχει εγκατασταθεί στον Θάλαμο Επιχειρήσεων Παρακολούθησης και Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΘΕΠΕΚ) της ΓΑΔΑ, όπου γίνεται η σχεδίαση και ο συντονισμός της δράσης της Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ. ώστε να επεμβαίνει με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα στα προβληματικά σημεία ρυθμίζοντας επιτόπου την κυκλοφορία.

Τα σημεία που θα εστιάζει την προσοχή της η Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ. φτάνουν αρχικά τα 54 και είναι τα πιο προβληματικά της Αθήνας και του λεκανοπεδίου. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε τη Βασ. Σοφίας, τη λεωφόρο Συγγρού και της Αρδητού στο κέντρο, τη λεωφόρο Αθηνών και τη λεωφόρο Σχιστού στα δυτικά, τη λεωφόρο Κηφισίας στα βόρεια και τη λεωφόρο Βουλιαγμένης στα νότια, εκεί όπου το μποτιλιάρισμα στις ώρες αιχμής είναι μόνιμο και καθημερινό φαινόμενο.

Έχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον να δούμε τι θα καταφέρει στην πράξη η Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ. με δεδομένο ότι δεν υπάρχει κάποια αλλαγή στις υποδομές και τους υπερκορεσμένους δρόμους του λεκανοπεδίου ούτε στο αριθμό των οχημάτων που κινούνται καθημερινά και υπολογίζονται στα 3-3,5 εκατ. οχήματα, συν 720.000 μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα αλλά και 14.000 ταξί. Ως στόχος έχει τεθεί η μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου κατά 25%, ένα νούμερο πολύ γενικό και πολύ αισιόδοξο.

Επίσημα υπολογίζεται ότι ο μέσος Αθηναίος χάνει πίσω από το τιμόνι πάνω από 140 ώρες τον χρόνο, 32 ώρες περισσότερες σε σχέση με πριν από δύο χρόνια, πριν δηλαδή η ήδη τραγική κατάσταση ξεφύγει εντελώς. Να σημειωθεί ότι αυτό το νούμερο αφορά μόνο τις ώρες αιχμής. Οπότε στην καλύτερη των περιπτώσεων, στους δρόμους που θα έχουμε μποτιλιάρισμα, θα γυρίσουμε πίσω δύο χρόνια, έπειτα και από την πλήρη ανάπτυξη του συστήματος...

Υποθέτουμε ότι η δράση της ομάδας θα φανεί περισσότερο σε έκτακτα περιστατικά, όπως για παράδειγμα σε ένα τροχαίο ατύχημα ή σε ακινητοποίηση οχήματος λόγω βλάβης. Για τα υπόλοιπα οψόμεθα.