Όμιλος ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ - Στρατηγική συνεργασία με την TOYOTA HELLAS!

Μέσω της νέας θυγατρικής, AUTODIRECT
ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ - TOYOTA
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2025

O Όμιλος ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, μέσω της νέας θυγατρικής AUTODIRECT, εγκαινιάζει στρατηγική συνεργασία με την TOYOTA HELLAS.

Όπως αναφέρει το δελτίο τύπου του Ομίλου που μεταξύ άλλων διαθέτει και την αποκλειστική αντιπροσώπευση της Yamaha στην Ελλάδα, "η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ένας Όμιλος με ηγετική παρουσία στον χώρο της κινητικότητας, εντάσσεται στο δίκτυο της Toyota Ελλάς, επεκτείνοντας δυναμικά τις δραστηριότητές της στον κλάδο της κινητικότητας.

Μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής εταιρίας της "AUTODIRECT ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ" αναλαμβάνει ως Εξουσιοδοτημένος Έμπορος TΟΥΟΤΑ, ξεκινώντας από τον νομό Αχαϊας.  

Από τη Δευτέρα 17.2.2025, οι εγκαταστάσεις της AUTODIRECT στην Πάτρα θα προσφέρουν μια ολοκληρωμένη και υψηλής ποιότητας εμπειρία εξυπηρέτησης στους πελάτες, παρέχοντας πλήρη γκάμα προϊόντων και υπηρεσιών, περιλαμβάνοντας έκθεση, συνεργείο και φανοποιείο.

Η κίνηση αυτή ενισχύει τη στρατηγική ανάπτυξης του ομίλου, αξιοποιώντας την πολυετή εμπειρία της στην πώληση και εξυπηρέτηση πελατών.

Ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, κ. Πάρης Κυριακόπουλος, δήλωσε σχετικά: 'Στη ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, η εξέλιξη είναι στο DNA μας. Με την  ένταξη μας  στο δίκτυό της Toyota, κάνουμε ένα  ακόμα σημαντικό βήμα, ενισχύοντας τη θέση μας στον κλάδο της κινητικότητας. Δέσμευση μας είναι οι πελάτες μας να απολαμβάνουν το υψηλό επίπεδο υπηρεσιών που χαρακτηρίζει τόσο τον όμιλο ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ όσο και την Toyota Hellas.'

Ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της Toyota Hellas, Hermann Riedl, δήλωσε: 'Η υψηλή ποιότητα και η πρωτοπορία αποτελούν τη βάση της σχέσης μας με τους πελάτες μας. Η στρατηγική συνεργασία με τον όμιλο Μοτοδυναμική και η ενίσχυση του δικτύου μας στην Ελλάδα είναι ένα ακόμα βήμα προς την πραγματοποίηση του οράματός μας. Οι κοινές μας αξίες με τη Μοτοδυναμική, όπως η δέσμευση για ποιότητα, εξυπηρέτηση και συνεχιζόμενη εξέλιξη, αποτελούν την ιδανική βάση για μια μακροχρόνια και επιτυχημένη συνεργασία. Η Toyota Ελλάς θα συνεχίσει να επενδύει στην εμπειρία των πελατών της και στην ανάπτυξη ενός δικτύου που φέρνει το μέλλον πιο κοντά.'"

Ετικέτες

Ιταλία: Δικαστική ανατροπή στη νομοθεσία για οδήγηση και ναρκωτικά

Το Συνταγματικό Δικαστήριο της χώρας ανέτρεψε νόμο του Matteo Salvini και δικαίωσε 39χρονο που είχε κατηγορηθεί για οδήγηση μετά από χρήση κάνναβης
drug test
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Τον Δεκέμβρη του 2024 ο Ιταλός υπουργός Μεταφορών, Matteo Salvini, είχε εισάγει μια σημαντική αλλαγή στο άρθρο 187 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που αφορούσε οδήγηση και ναρκωτικές ουσίες. Η αλλαγή περιγράφεται γλαφυρά από τον τίτλο του άρθρου 187, όπου η ‘οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών’ αντικαταστάθηκε από ‘οδήγηση μετά τη χρήση ναρκωτικών’.

Η επιλογή της φρασεολογίας αυτής άνοιγε παραθυράκια για ενδεχομένως άδικες διώξεις, κυρίως όσον αφορά στην ανίχνευση ουσιών που αφήνουν ίχνη στον ανθρώπινο οργανισμό για μέρες μετά τη λήψη τους. Αυτό το ζήτημα μάλιστα δεν αφορά μόνο στη χρήση ναρκωτικών ουσιών, αλλά θα μπορούσε να βάλει σε μπελάδες και λήπτες φαρμακευτικών αγωγών.

Η ανατροπή του νόμου αυτού ήρθε πριν λίγες μέρες μέσω του Συνταγματικού Δικαστηρίου της Ιταλίας, στο οποίο προσέφυγε 39χρονος οδηγός που είχε κατηγορηθεί για ‘οδήγηση μετά από χρήση ναρκωτικών’ μετά από έλεγχο που του έγινε όταν ενεπλάκη σε ατύχημα επιστρέφοντας από τη δουλειά του. Ο κατηγορούμενος είχε καπνίσει κάνναβη 48 ώρες πριν τον έλεγχο, ωστόσο βρέθηκε αντιμέτωπος με πολύ σοβαρές κατηγορίες βάσει του άρθρου 187.

Στο δικαστήριο η απόφαση ήταν σαφής: για να τιμωρηθεί ο οδηγός θα πρέπει να επιβεβαιωθεί επιστημονικώς πως το είδος και η ποσότητα της ναρκωτικής ουσίας που ανιχνεύτηκε στο σώμα του προκαλεί ψυχοσωματικές αλλαγές, δηλαδή απλά και μόνο η εύρεση ιχνών στον οργανισμό δεν αρκεί για καταδίκη.

Ωστόσο πρέπει να τονίσουμε πως εμπλέκεται αρκετή υποκειμενικότητα στο θέμα, καθώς δεν υπάρχουν ιατρικώς καθορισμένα όρια στη μετρήσιμη ποσότητα των απαγορευμένων ουσιών που μπορούν να επηρεάσουν την ικανότητα του οδηγού.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση το δικαστήριο έκανε λόγο γι’ αυτό ακριβώς το θέμα, αναφέροντας πως σκοπός της νομοθεσίας είναι να προστατεύσει την οδική ασφάλεια και πως ένας οδηγός που φαίνεται να έχει διαύγεια σκέψης και δεν οδηγούσε επικίνδυνα δεν μπορεί να διωχθεί βάσει αυτής της διάταξης του ΚΟΚ.

Με την απόφαση αυτή λοιπόν ουσιαστικά ανατρέπεται η αλλαγή στο άρθρο 187 που είχε κάνει ο Salvini.

Εν τέλει, το ασαφές όριο μεταξύ της ανίχνευσης ναρκωτικών ουσιών στον οργανισμό και της οδήγησης υπό την επήρεια ανάγει το όλο θέμα στη διακριτική ευχέρεια του δικαστή, ο οποίος στη συγκεκριμένη περίπτωση αποφάσισε υπέρ του κατηγορούμενου.