ORANGE DAYS 2016: 30 ΜΕΡΕΣ OΔΗΓΙΚΗΣ ΑΠΟΛΑΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ!!!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/4/2016

Τα ORANGE DAYS 2016 επιστρέφουν πιο πλούσια από ποτέ σε μέρες οδήγησης και “βιταμίνης ΚTM”!!! Αμέσως μετά τις ημέρες του Πάσχα, και για περισσότερες από 30 μέρες, 4 Μαίου έως 11 Ιουνίου, η KTM SEE σε συνεργασία με το δίκτυο της οργανώνει για εσάς ORANGE DAYS.

Τα ORANGE DAYS αποτελούν μια θαυμάσια ευκαιρία, για όσους το επιθυμούν, να ανακαλύψουν την ολοκαίνουρια Street γκάμα μοντέλων της εταιρίας, να γευτούν τις γνήσιες μοτοσυκλετιστικές αξίες που πρεσβεύει η ΚΤΜ, και να απολαύσουν μια δοκιμαστική διαδρομή με την αγαπημένη τους μοτοσυκλέτα.

Όλα τα μάτια φέτος θα είναι στραμένα στις οικογένειες DUKE, RC, ADVENTURE αλλά και την μοναδική FREERIDE-E!

11 μοτοσυκλέτες KTM θα ταξιδέψουν για εσάς σε Αθήνα, Χαλκίδα, Λαμία, Πάτρα, Τρίκαλα, Σέρρες (Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών), Θεσσαλονίκη, Ξάνθη και θα επιστρέψουν στην Αθήνα για να ολοκληρωθούν τα ORANGE DAYS 2016.

Μέσα στα πάντα φιλικά και ενημερωμένα καταστήματα των επίσημων συνεργατών του δικτύου της KTM στην Ελλάδα, μπορείς τώρα κι εσύ να κάνεις ένα test ride αρκεί να δηλώσεις συμμετοχή σήμερα για να εξασφαλίσεις την συμμετοχή σου στο test ride.

Τι θα χρειαστείς? Τον μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό σου (κράνος, μπότες, γάντια κλπ), ταυτότητα, δίπλωμα οδήγησης και καλή διάθεση. Τα υπόλοιπα θα τα αναλάβουμε εμείς!!!

Πρόγραμμα Orange Days 2016:

04 & 05.05.2016 Αττική Άλιμος – RACING CENTER 500, τηλ.210 9927212
07.05.2016 Χαλκίδα – ΜΙΜΙΚΟΣ, τηλ. 22210 60438
08.05.2016 Αττική Περιστέρι - EMC Οικονόμου, τηλ. 210 5910568
10, 11 & 12.05.2016 Λαμία ΚΑΡΕΛΛΗΣ ΕΠΕ τηλ. 22310 23563
14.05.2016 Πάτρα – ΣΑΡΕΛΛΑΣ, τηλ. 2610 451052
17, 18 & 19.05.2016 Τρίκαλα – ΣΙΩΚΗΣ, τηλ. 24310 35045
21 & 22.05.2016 Σέρρες – ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ ΣΕΡΡΩΝ επικοινωνήστε με τον τοπικό σας συνεργάτη ΚΤΜ
24, 25 & 26.05.2016 Θεσσαλονίκη – DELTA MOTORCYCLES, τηλ. 2311 824700
28 & 29.05.2016 Ξάνθη ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ τηλ. 25410 84555

03 & 04.06.2016 Αττική Ηλιούπολη – FANMOTO, τηλ. 210 9955451
11.06.2016 Αττική Γκάζι – ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ, τηλ.210 9248996

Μοτοσυκλέτες που θα συμμετέχουν στα Test Rides των Orange Days:

RC 200
RC 390
200 DUKE
390 DUKE
690 DUKE
1290 SUPER DUKE R
1050 ADVENTURE
1190 ADVENTURE ABS
1290 SUPER ADVENTURE
690 ENDURO R
FREERIDE E-SM

[email protected]

www.ktm.com

https://bit.ly/MOTO_670

Επικαιρότητα

Suzuka 8 Hours: Ο Johann Zarco μιλά για απίστευτα δύσκολες συνθήκες αγώνα

Η Honda HRC και ο Johann Zarco ήταν και πάλι στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου

Από τον

Παύλο Καρατζά

5/8/2025

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ανέβηκαν στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου της Suzuka 8 Hours, κατακτώντας παράλληλα την 4η συνεχόμενη νίκη της Honda HRC στον εμβληματικό αγώνα.

Η Honda επέλεξε να συμμετέχει με μόλις δύο αναβάτες την φετινή χρονιά, τους Johann Zarco και Takumi Takahashi. Η συγκεκριμένη επιλογή μόνο εύκολη δεν ήταν, καθώς το δίδυμο χρειάστηκε να οδηγήσει για σχεδόν τέσσερις ώρες ο καθένας σε σύγκριση με τις άλλες ομάδες που είχαν διαθέσιμους τρεις αναβάτες.

Η ομάδα της Honda κατάφερε να πάρει την καρό σημαία με διαφορά 34 δευτερολέπτων από την εργοστασιακή ομάδα Yamaha Racing Team.

Ο Johann Zarco δήλωσε: “Οι 8 ώρες Suzuka είναι ένας αγώνας που απολαμβάνω πολύ και το να βρίσκομαι στην καλύτερη μοτοσυκλέτα, μια μοτοσυκλέτα που είναι ευχάριστη να οδηγείς, είναι απολύτως σπουδαίο. Ταυτόχρονα, σήμερα ήταν τόσο, μα τόσο δύσκολο, σε απίστευτα δύσκολες συνθήκες. Κατάφερα να διατηρήσω τον έλεγχο στην πίστα, όπως περίμενα, αλλά η ξεκούραση μεταξύ των sessions ήταν πολύ πιο δύσκολη από ό,τι πίστευα. Στη συνέχεια, την τελευταία ώρα, βγήκε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και πρόσθεσε μερικούς επιπλέον γύρους στην τελευταία περίοδο που ήταν στην πίστα ο Takumi, γεγονός που μου έδωσε λίγο περισσότερο χρόνο για να ξεκουραστώ. Όταν ήρθε η στιγμή να οδηγήσω, βγήκε άλλο ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και με βοήθησε να επανέλθω σιγά σιγά στο ρυθμό μου, οπότε τελικά όλα πήγαν πολύ καλά.”

Στην συνέχεια είπε πως ο Takumi ήταν πολύ δυνατός, ανεξάρτητα από την ζέστη. Το πλάνο ήταν καλό και τα επτά pit stops έκαναν την διαφορά. Είπε επίσης πως πέρυσι ο Takahashi πήρε την καρό σημαία, όμως φέτος ήταν προσχεδιασμένο να τελειώσει τον αγώνα ο ίδιος, το οποίο ήταν πραγματικά πανέμορφο. Η μοτοσυκλέτα έγινε πιο διαχειρίσιμη μόλις έπεσε η θερμοκρασία και η διαφορά των τριάντα δευτερολέπτων έδωσε στην ομάδα τους μία ασφάλεια. Μάλιστα δήλωσε πως η πίστα σε μερικά σημεία ήταν αρκετά σκοτεινή και δεν μπορούσε να κατέβει το 2:09, έτσι απόλαυσε την οδήγηση έως τον τερματισμό.