Panamerican Crossing 2014: Καναδάς - Αλάσκα

3/9/2014

Να λοιπόν που είχα πια φτάσει στον Καναδά, την μεγαλύτερη χώρα της αμερικανικής ηπείρου. Η διαδρομή μου μέσα στο καναδέζικο έδαφος θα είχε σταθερά βορειοδυτική πορεία, αφού τελικός προορισμός μου ήταν πλέον η Αλάσκα.
Μετά τα σύνορα, στην ρότα της ΚΤΜ βρέθηκαν οι πόλεις Calgary και Edmonton, τις οποίες όμως και προσπέρασα τάχιστα. Προτιμούσα να διανυκτερεύω σε μικρές επαρχιακές κωμοπόλεις με απλούς ανθρώπους και νωχελικούς ρυθμούς καθημερινότητας, παρά σε μοντέρνα απρόσωπα αστικά κέντρα.
Μετά από δυο μέρες πορείας μέσα σε απέραντες επίπεδες εκτάσεις, προσέγγισα την κωμόπολη Dawson Creek, εκεί όπου η τεράστια πινακίδα με την επιγραφή "YOU ARE NOW ENTERING THE WORLD FAMOUS ALASKA HIGHWAY" σηματοδοτούσε την αρχή του Alaska Highway, ενός οδικού άξονα μήκους 1.300 μιλίων, που θα με οδηγούσε κατευθείαν στην Αλάσκα. Ο δρόμος Alaska Highway κατασκευάστηκε στη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου πολέμου, με την στρατιωτική συνεργασία Η.Π.Α. και Καναδά. Οι εργασίες κατασκευής του ξεκίνησαν στις 9/3/1942 και ολοκληρώθηκε ύστερα από 8 μήνες και 12 μέρες. Η αρχική διαδρομή ήταν χωμάτινη και για την ολοκλήρωσής της εργάστηκαν περίπου 20.000 Αμερικανοί και Καναδοί στρατιώτες.


Μέσα στις επόμενες 4 μέρες, οι δασώδεις, καταπράσινες πολιτείες της British Columbia και της Yukon είχαν την τιμητική τους στην προς βορρά πορεία μου. Πυκνά, βαθυπράσινα κωνοφόρα δάση, γοητευτικές λίμνες, πάμπολλα ποτάμια και ψηλές χιονισμένες βουνοκορφές συνέθεταν ένα καθαρά σκανδιναβικό περιβάλλον, σχεδόν απαλλαγμένο από την ανθρώπινη παρουσία και επέμβαση. Μικροί οικισμοί και οργανωμένες κωμοπόλεις (Fort Nelson, Watson Lake, Whitehorse) με φιλοξένησαν μέχρι την Αλάσκα, ενώ μέσα από τη τεράστια ποικιλία και αυθεντικότητα της καναδικής φύσης ευτύχισα να βιώσω στιγμές πραγματικής ελευθερίας και προσωπικής αναγέννησης.
Όμως, η πτώση μου από τα σκαλιά ενός μοτέλ στην κωμόπολη Whitehorse στάθηκε η αιτία ενός επώδυνου τραυματισμού στην ωμοπλάτη, που άρχισε να με ταλαιπωρεί αρκετά στην οδήγηση. Με δυνατούς πόνους στην περιοχή της ωμοπλάτης κατάφερα τελικά να φτάσω στα σύνορα της Αλάσκας και να βάλω "ρόδα" στην 52η πολιτεία των Η.Π.Α.
Στον μικρό οικισμό Tok έμεινα δυο μέρες σ’ ένα ξύλινο μπανγκαλόου μέσα στην καταπράσινη φύση της Αλάσκας για να ξεκουραστώ και να ετοιμαστώ για την επιστροφή μου (με πλοηγό ξανά τον Alaska Highway) στον Καναδά. Και μετά, πορεία για Νέα Υόρκη. Το "Panamerican Crossing 2014" έμπαινε πλέον στην τελική του φάση…

Sylvain Guintoli: Σε δημοπρασία η custom μοτοσυκλέτα που έφτιαξε για τον αδικοχαμένο γιο του

Πωλείται η μοναδική "Dark Rider", με τα έσοδα να διατίθενται στο ίδρυμα Luca Guintoli
Dark Rider
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/8/2026

Μια ιδιαίτερη μοτοσυκλέτα εμπνευσμένη από τον Shadow the Hedgehog και κατασκευασμένη από τη Bourget's Bike Works βγαίνει στο σφυρί τον Οκτώβριο για έναν ιδιαίτερα σημαντικό φιλανθρωπικό σκοπό.

Ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής WSBK και EWC (Endurance) καθώς και νυν σχολιαστής του MotoGP, Sylvain Guintoli, αποφάσισε να διαθέσει σε δημοπρασία τη μοναδική "Dark Rider", μια custom μοτοσυκλέτα εμπνευσμένη από τον κόσμο του καρτούν Sonic the Hedgehog.

Η μοτοσυκλέτα δημιουργήθηκε από την Bourget's Bike Works σε συνεργασία με τη Sega, την Oil Sweat & Gears και την Atmospherics SFX και αποτελεί μοναδικό κομμάτι. Η σχεδίασή της είναι εμπνευσμένη από τον Shadow the Hedgehog, έναν από τους δημοφιλέστερους χαρακτήρες του Sonic που παράλληλα ήταν ο αγαπημένος χαρακτήρας του γιου του Sylvain Guintoli, Luca.

Dark Rider

Ο Luca έφυγε από τη ζωή σε ηλικία μόλις έξι ετών, το περασμένο καλοκαίρι, μετά από σχεδόν έναν χρόνο μάχης με τον καρκίνο. Ο Sylvain δημιούργησε στη συνέχεια το Luca Guintoli Foundation, με στόχο την υποστήριξη οικογενειών και παιδιών που αντιμετωπίζουν σοβαρές ασθένειες.

Η "Dark Rider" έχει ήδη παρουσιαστεί σε αρκετές σημαντικές εκδηλώσεις, όπως το Βρετανικό Grand Prix στο Silverstone, η Gamescom στη Γερμανία στο περίπτερο της Sega, η EGX/MCM Comic Con στο Λονδίνο, φιλανθρωπική εκδήλωση στο Goodwood, αλλά και η προώθηση της ταινίας Sonic the Hedgehog 3 σε κινηματογράφους του Ηνωμένου Βασιλείου.

Dark Rider

Η μοτοσυκλέτα βασίζεται σε έναν κινητήρα S&S Super Stock 1.750 κυβικών εκατοστών, με κεφαλές Edelbrock και κιβώτιο έξι σχέσεων. Το βάρος της φτάνει τα 280 κιλά, ενώ το πλάτος στο τιμόνι είναι 900 χιλιοστών.

Dark Rider

Υπάρχει, ωστόσο, μια σημαντική λεπτομέρεια: η "Dark Rider" προσφέρεται σήμερα αποκλειστικά ως μοντέλο επίδειξης και δεν είναι έτοιμη για κυκλοφορία στον δρόμο. Για να επιστρέψει σε πλήρη λειτουργία θα χρειαστεί να μετατραπεί σε κατάσταση δρόμου, απαιτώντας μεταξύ άλλων και αντικατάσταση του ρεζερβουάρ, το οποίο αυτή τη στιγμή διαθέτει αφρώδες ομοίωμα.

Dark Rider

Μαζί με τη μοτοσυκλέτα παρέχονται τα απαραίτητα έγγραφα ταξινόμησης, καθώς και αντίγραφο της συμφωνίας με την οποία η Sega παραχώρησε τη μοτοσυκλέτα στο Luca Guintoli Foundation.

Σύμφωνα με την Bonhams, πρόκειται μάλιστα για την πρώτη φορά που αντικείμενο συλλεκτικής αξίας της Sega, προερχόμενο απευθείας από την ίδια την εταιρεία, προσφέρεται προς πώληση σε δημοπρασία.

Dark Rider

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να πουληθεί μεταξύ 10.000 και 15.000 λιρών Αγγλίας και θα δημοπρατηθεί στις 11 Οκτωβρίου, στο πλαίσιο του Autumn Stafford Sale - The Classic Motorcycle Mechanics Show.

Ο Guintoli έχει ήδη αποδείξει έμπρακτα τη δέσμευσή του στη στήριξη παιδιών και οικογενειών που αντιμετωπίζουν τον καρκίνο. Πρόσφατα συμμετείχε στον Μαραθώνιο του Λονδίνου μαζί με τις δύο κόρες του, Alicia και Layla, φορώντας μια αγωνιστική δερμάτινη φόρμα με ειδική σχεδίαση Sonic. Η προσπάθεια συγκέντρωσε περισσότερες από 150.000 λίρες για την PASIC (Parents' Association for Seriously Ill Children).

Dark Rider

Στην περίπτωση της "Dark Rider", η δημοπρασία μετατρέπει ένα μοναδικό κομμάτι της μοτοσυκλετιστικής και gaming κουλτούρας σε έναν ακόμη τρόπο να συνεχιστεί η προσπάθεια που ξεκίνησε στη μνήμη του Luca.

Περισσότερες πληροφορίες για τη δημοπρασία μπορείτε να βρείτε εδώ.