Πανέμορφο «fail» από την Triumph Γαλλίας

«Πάμε στο μαγαζί της Honda»…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/12/2016

Η Triumph Γαλλίας οργάνωσε ένα όμορφο φεστιβάλ για café racer και επένδυσε σε ένα καλά σκηνοθετημένο video. Είναι από αυτά τα φεστιβάλ που μας αρέσουν, που συγκεντρώνουν κόσμο, που οι συμμετέχοντες έχουν πράγματα να κάνουν, όπως φαίνεται στο video, γίνονται αγώνες, δραστηριότητες μία ωραία ατμόσφαιρα δηλαδή… Οπότε τι μένει; Να βρεθεί εκείνο το κατάλληλο τραγούδι που θα συνοδέψει το video και θα δίνει την ατμόσφαιρα.. χρειάζεται κάτι παλιό, κάτι αγγλικό, αφού αγγλική είναι και η καταγωγή των café racer. Άντε ας είναι και αμερικάνικο, δεν πειράζει αλλά οπωσδήποτε κάτι από την δεκαετία των ’60 και ίσως από τους Beach Boys.. τα λένε και αμερικάνικα αυτοί, τονίζουν βαριά τις λέξεις και τις τραβάνε, οπότε ποιος ξέρει πώς ακούστηκε στα γαλλικά αυτιά το:

We're goin' down to the Honda shop, I'll tell you what we're gonna do.

Put on a ragged sweatshirt, I'll take you anywhere you want me to.
First gear, it's all right (Honda, Honda, go faster, faster)
Second gear, I'll lean right (Honda, Honda, go faster, faster)
Third gear, hang on tight (Honda, Honda, go faster, faster)

 

Και κάπως έτσι η Triumph Γαλλίας επένδυσε το video της με το «Little Honda» των «The Beach Boys»:

 

 

Voge 300 Rally 2025: Πλέον με προδιαγραφές Euro5+ και αναβαθμίσεις - Διαθέσιμη στην Ελλάδα [Τιμή]

Η μικρομεσαία on-off μοτοσυκλέτα της Voge με νέα LED φώτα και δείκτη βενζίνης
VOGE
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/6/2025

Η Euro 5+ έκδοση της μικρομεσαίας on-off Voge 300 Rally είναι πλέον διαθέσιμη στην ελληνική αγορά, χωρίς να έχει χάσει σε απόδοση έναντι του απερχόμενου μοντέλου και με μικρές βελτιώσεις στον εξοπλισμό της που την κάνουν ακόμη πιο χρηστική και ολοκληρωμένη ως πρόταση.

Η Voge 300 Rally διαθέτει έναν τετράχρονο, υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα, μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και ακτινωτούς τροχούς 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, έχοντας τις "κλασικές" προδιαγραφές μιας προσιτής και ικανής on-off μικρομεσαίου κυβισμού, για καθημερινή χρήση και εξορμήσεις εντός και εκτός ασφάλτου.

Η μοτοσυκλέτα δέχθηκε τις απαραίτητες επεμβάσεις στον κινητήρα ώστε να εναρμονιστεί με τις Euro5+ προδιαγραφές, χωρίς απώλειες σε απόδοση, ροπή και ιπποδύναμη. Η μέγιστη απόδοση της είναι 29 ίπποι στις 9.000 στροφές και 2,54 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές.

Πλέον ο διπλός προβολέας είναι τεχνολογίας LED, ενώ στην οθόνη των οργάνων έχει προστεθεί και ο δείκτης βενζίνης. Η Voge 300 Rally διαθέτει επίσης δικάναλο ABS από την Bosch, ανάποδο μπροστινό πιρούνι 41 χιλιοστών, monoshock ρυθμιζόμενο αμορτισέρ πίσω, προσθαφαιρούμενο υποπλαίσιο και θύρα USB.

Η τιμή της Voge 300 Rally παραμένει στα 4.395 ευρώ, παρά την αναβάθμιση που δέχτηκε και διατίθεται σε δύο χρωματικούς συνδυασμούς: μαύρο Black Knight και λευκό/γαλάζιο, ενώ καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση δύο ετών.

Ετικέτες