Πάνω από 1.000 κλήσεις δέχθηκε ήδη ο αριθμός 1544 της Περιφέρειας Αττικής

Εργαλείο αναφοράς προβλημάτων για το οδικό δίκτυο της Περιφέρειας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/8/2022
Πάνω από 1.000 κλήσεις έχουν γίνει ήδη στον τετραψήφιο αριθμό 1544, στα πλαίσια της νέας δράσης της Περιφέρειας Αττικής και του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας, μέσω της οποίας οι πολίτες αναφέρουν άμεσα τυχόν προβλήματα που αντιμετωπίζουν στο  οδικό δίκτυο αρμοδιότητας της Περιφέρειας.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Περιφέρειας Αττικής:
 
"Ήδη, το τηλεφωνικό κέντρο του 1544, το οποίο λειτουργεί όλο το 24ωρο, από την αρχή της ενεργοποίησής του στα μέσα Απριλίου έως και σήμερα έχει καταγράψει 1059 αναφορές – αιτήματα πολιτών, από τα οποία έχουν διεκπεραιωθεί τα 775, ενώ τα 251 ήταν εκτός αρμοδιότητας της Περιφέρειας και δρομολογήθηκαν προς τους αρμόδιους φορείς για την επίλυσή τους.
 
Τα αιτήματα – αναφορές αφορούν έκτακτα συμβάντα, φθορές και βλάβες που συμβαίνουν στους κεντρικούς οδικούς άξονες του λεκανοπεδίου της Αττικής, ενώ ένας ολόκληρος μηχανισμός διαχείρισης και διεκπεραίωσης των αιτημάτων βρίσκεται σε διαρκή επαγρύπνηση, έτσι ώστε να γίνεται άμεσα η προώθηση των αναφορών στις αρμόδιες υπηρεσίες και στα εξειδικευμένα συνεργεία της Περιφέρειας Αττικής.
 
Ταυτόχρονα, η επιστημονική ομάδα των συγκοινωνιολόγων της Περιφέρειας με τη χρήση νέων τεχνολογιών, αντλεί ποιοτικά κυκλοφοριακά στοιχεία, τα οποία επεξεργάζεται η Διεύθυνση Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών για τη βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών.
 
Λίγα λόγια για το 1544
Το τετραψήφιο τηλεφωνικό νούμερο 1544 είναι ο τηλεφωνικός αριθμός με τον οποίο οι πολίτες της Αττικής μπορούν να επικοινωνούν 24 ώρες το εικοσιτετράωρο 365 μέρες το χρόνο, με το κέντρο διαχείρισης κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής.
 
Μέσω του νέου αυτού αριθμού οι πολίτες έχουν τη δυνατότητα να αναφέρουν τυχόν προβλήματα που αντιμετωπίζουν στο  οδικό δίκτυο αρμοδιότητας της Περιφέρειας.
 
Αναλυτικότερα μπορούν να αναφέρουν:
 
1. Εκτεταμένες διαρροές επικίνδυνων υλικών στο οδόστρωμα (π.χ λάδια, πετρέλαια, λάστιχα, προφυλακτήρες).
 
2. Προβλήματα στη φωτεινή σηματοδότηση και τον ηλεκτροφωτισμό (π.χ καμένες λάμπες).
 
3. Ζημιές που προκύπτουν από τροχαία ατυχήματα (πχ. κατεστραμμένα στηθαία, πτώσεις ιστών).
 
4. Φθορές στο οδόστρωμα (π.χ καθίζηση, λακκούβες, σβησμένες διαγραμμίσεις, κατεστραμμένες πινακίδες σήμανσης).
 
5. Ύπαρξη υλικών που μπορεί να φράξουν τα φρεάτια απορροής υδάτων και να δημιουργήσουν προβλήματα στο οδικό δίκτυο
 
Το Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας, αφού ιεραρχήσει τις σχετικές πληροφορίες, άμεσα προβαίνει στις κατάλληλες προληπτικές ενέργειες και δράσεις αποκατάστασης των προβλημάτων.
 
Να σημειωθεί για την καλύτερη ενημέρωση των πολιτών έχουν εγκατασταθεί 3.000 μικρές πινακίδες με τον τετραψήφιο τηλεφωνικό αριθμό 1544 στους ιστούς των φωτεινών σηματοδοτών σε κεντρικούς οδικούς άξονες της Αττικής. Οι πινακίδες διαθέτουν κωδικό QR code για να μπορούν οι πεζοί με μια απλή κίνηση να συνδέονται στην ηλεκτρονική σελίδα της περιφέρειας Αττικής από το κινητό τους τηλέφωνο και να έχουν πρόσβαση σε βασικές πληροφορίες που αφορούν στην ασφαλή μετακίνηση τους. Στις πινακίδες έχει προβλεφθεί οι πληροφορίες να αναγράφονται και στην αγγλική γλώσσα, επιτρέποντας και στους επισκέπτες της Αττικής να ενημερώνονται για την ύπαρξη και τη λειτουργία μιας γραμμής. Επιπρόσθετα έχουν τοποθετηθεί 110 πινακίδες διαχείρισης κυκλοφορίας με τον αριθμό 1544 σε όλες τις κεντρικές οδικές αρτηρίες, ενώ οι φωτεινές πινακίδες (matrix) ενημερώνουν τους οδηγούς για την ενεργοποίηση του 1544."

WSBK-Alvaro Bautista: Παραμονή στην Ducati θέλει τελικά ο Μαδριλένος

Ξεκαθαρίζει τη θέση του ο Bautista – Περιμένει απάντηση από Borgo Panigale
Bautista - Ducati WorldSBK 2025
Από το

motomag

16/5/2025

Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα Superbike Alvaro Bautista θέλει τελικά να αγωνιστεί στο WSBK και την επόμενη σεζόν με την Ducati.

Τις τελευταίες εβδομάδες υπήρχαν φήμες γύρω από το μέλλον του Alvaro Bautista στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati. Ωστόσο, ο Ισπανός διέψευσε εκείνες που έκαναν λόγο για αποχώρηση του στο τέλος του 2025, ακριβώς πριν την έναρξη του τσέχικου GP που ξεκινάει σήμερα.

O Ισπανός πρωταθλητής δεν απαντούσε ξεκάθαρα στο παρελθόν όσον αφορά τα μελλοντικά του σχέδια -το ίδιο έκανε και η Ducati- και αυτό, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι δυσκολεύεται να ακολουθήσει το ρυθμό του team mate του Nicolo Bulega και του αντιπάλου του Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), πυροδότησαν τις φήμες για αποχώρηση.

Ο 40χρονος Ισπανός επιβεβαίωσε ότι θέλει να αγωνιστεί για την ομάδα Aruba.it Racing - Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2026 και δήλωσε: “Για να είμαι ειλικρινής, έχω συμφωνία με την Ducati για το 2025 και το 2026, απλά πρέπει να πω “ναι” από την πλευρά μου και η ομάδα πρέπει να πει “ναι” από την πλευρά της, αλλά η συμφωνία έχει ήδη υπογραφεί. Έχω επιβεβαιώσει στην ομάδα ότι θέλω να συνεχίσω να αγωνίζομαι το 2026 και τώρα περιμένω την απάντησή τους”.

Συνέχισε δηλώνοντας “Μετά την Cremona, είμαστε σε καλή κατάσταση, χτίζουμε καλή εμπιστοσύνη με τη μοτοσυκλέτα, ευτυχώς η μοτοσυκλέτα δουλεύει πολύ καλά φέτος στην πίστα, τουλάχιστον πολύ σταθερά. Είναι ωραίο να παίρνουμε παρόμοια δεδομένα από διαφορετικές πίστες. Αυτή η πίστα είναι πολύ διαφορετική από την Cremona και ο καιρός θα είναι λίγο διαφορετικός, οπότε απλά θα προσπαθήσω να ξεκινήσω σήμερα δουλεύοντας με τη μοτοσυκλέτα και να πάρω την αίσθηση που είχα στους προηγούμενους γύρους. Θα δουλέψουμε για να προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε τα νέα ελαστικά που φέρνει η Pirelli για να καταλάβουμε ποια είναι τα καλύτερα για την ημέρα του αγώνα”.

Ο Bautista βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην τρίτη θέση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike και απέχει 73 βαθμούς από τον Nicolo Bulega και 39 βαθμούς από τον Toprak Razgatlioglu.