Πάρος: Μοτοσυκλετιστής τραυματίστηκε στον λαιμό από παγίδα με πετονιά!
Αναζητούνται οι δράστες από τις αρχές
Από τον
Παύλο Καρατζά
22/10/2026
Σοβαρή καταγγελία για επικίνδυνη παγίδα στην Αλυκή της Πάρου έγινε από αναβάτη μοτοσυκλέτας που τραυματίστηκε στον λαιμό από πετονιά που άγνωστοι είχαν τοποθετήσει κάθετα στον δρόμο!
Σύμφωνα με την καταγγελία του μοτοσυκλετιστή, την οποία δημοσίευσε το cycladeslive.gr, το εξαιρετικά σημαντικό γεγονός σημειώθηκε το βράδυ της Τετάρτης 21 Οκτωβρίου, στο περίπτερο της περιοχής, κοντά στον Άγιο Νικόλαο στην περιοχή της Αλυκής Πάρου.
Ο αναβάτης περνούσε με την μοτοσυκλέτα του από το σημείο και προφανώς δεν είδε την παγίδα με την πετονιά που είχε τοποθετηθεί κάθετα στον δρόμο και σε κάποιο ύψος, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί στον λαιμό.
Το περιστατικό έχει προκαλέσει αναστάτωση στους κατοίκους του νησιού και έχουν ενημερωθεί οι αρχές, που προσπαθούν να εντοπίσουν τους δράστες αλλά και τα κίνητρα της ενέργειας.
Gemini Gobi 250 by Ariic: Στην Ελλάδα κάτω από 3.500 ευρώ το 250άρι GT σκούτερ [Τιμή]
Με πλούσιο εξοπλισμό, 23 ίππους και δύο χρόνια εγγύηση
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
12/10/2026
Η Mototrend ανακοίνωσε την άφιξη και την τιμή του Gobi 250, του μεγαλύτερου μέχρι στιγμής σκούτερ στην γκάμα της που έρχεται στην ελληνική αγορά με όπλα τη χαμηλή του τιμή, τον πλούσιο εξοπλισμό και την trendy σχεδίαση σε adventure ύφος.
Η μάρκα Gemini της Motortrend φέρνει στην ελληνική αγορά ένα σκούτερ με την "υπογραφή" της Ariic, η οποία και το κατασκευάζει. Το Gobi 250 έχει υγρόψυκτο κινητήρα 250 κ.εκ. και 23 ίππων και ένα ιδιαίτερα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού σε τιμή κάτω από premium σκούτερ 125-150 κ.εκ. περιλαμβάνοντας στάνταρ έγχρωμη οθόνη TFT 7” με λειτουργία Mirror Link και πλοήγησης, εμπρός κάμερα καταγραφής 1080p και θύρες φόρτισης USB-A και C, full LED φωτισμό, σύστημα εκκίνησης και ξεκλειδώματος χωρίς κλειδί (keyless), σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, ρυθμιζόμενες μανέτες, κεντρικό και πλαϊνό σταντ.
Ο μονοκύλινδρος κινητήρας είναι 249 κ.εκ. με τέσσερις βαλβίδες και 1ΕΕΚ. Η απόδοσή του είναι 23Hp/7.500σ.α.λ. και ροπή 2,35 kg.m/5.000σ.α.λ., με μέση κατανάλωση στα 3,1λτ./100χλμ., σύμφωνα με την Gemini, ενώ το ρεζερβουάρ δέχεται 11,5 λίτρα καυσίμου, προσφέρει αυτονομία που μπορεί να ξεπεράσει τα 350 χιλιόμετρα.
Δεν του λείπει τίποτα
Το Gobi 250 διαθέτει ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 37 χλστ. και διπλά ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτισή τους αμορτισέρ με ξεχωριστό δοχείο αζώτου. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δισκόφρενα με διπίστονες δαγκάνες, που συνεργάζονται με δικάναλο ABS. Με μήκος 1.980 χλστ. και πλάτος 770 χλστ., το Gobi 250 βρίσκεται εντός των ορίων των μικρομεσαίου κυβισμού GT σκούτερ με ύψος σέλας στα 810 χλστ.
Το νέο Gobi 250 είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία στην τιμή των 3.395 ευρώ, σε διχρωμία μαύρο/ασημί και καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση δύο (2) ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων. Μπορεί να αποκτηθεί και με χρηματοδοτικά προγράμματα της αντιπροσωπείας, που περιλαμβάνουν έως 18μηνη άτοκη εξόφληση με πιστωτική κάρτα.