Πατέντα Harley Davidson για να μένει (η μοτοσυκλέτα) πάντα όρθια

Ένα γυροσκόπιο στην μπαγκαζιέρα σου

Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/6/2020

Η Harley Davidson δεν έχει ιδιαίτερη παράδοση στην υψηλή τεχνολογία, όμως τα τελευταία χρόνια έχει παρουσιάσει μερικά εντυπωσιακά τεχνολογικά επιτεύγματα σε συγκεκριμένους τομείς, όπως το multimedia σύστημα Boom! με την touch-screen και φυσικά την ανατρεπτική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Livewire με τους παλμούς ανθρώπινης καρδιάς! Τώρα, κατέθεσε ακόμα μία προχωρημένη πατέντα που αφορά έναν γυροσκοπικό μηχανισμό, ο οποίος κρατά όρθια τη μοτοσυκλέτα στις χαμηλές ταχύτητες. Σε τι μπορεί να χρησιμεύει, θα ρωτήσετε… Αν έχεις οδηγήσεις μια γιγαντιαία Elactra Glide Ultra των 450+ κιλών τότε ξέρεις ακριβώς για ποιο πρόβλημα μιλάμε εδώ. Αν αρχίσει να σου γέρνει πολύ προς τη μια μεριά, δεν το κάνεις καλά με τίποτα!

Η συγκεκριμένη γυροσκοπική συσκευή αποτελείται από ένα αντίβαρο, ένα μικρό ηλεκτρικό κινητήρα, γυροσκοπικούς αισθητήρες (της μονάδας IMU), αλλά και ένα αισθητήρα ταχύτητας. Ουσιαστικά δηλαδή χρησιμοποιεί την τεχνολογία των Segway, μόνο που εδώ η λειτουργία του περιορίζεται μόνο στην επιτόπιες μανούβρες, γι΄αυτό έχει και τον αισθητήρα ταχύτητας, ώστε μόλις ξεκινήσεις η μοτοσυκλέτα να μπορεί να πλαγιάσει κανονικά.

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Yamaha, οικονομικά αποτελέσματα 2025: Πτώση καθαρών κερδών κατά 85,1%

Χρονιά γεμάτη αναταράξεις, με δασμούς Τραμπ, αυξημένα κόστη, κ.α. - Η μοτοσυκλέτα στήριξε την εταιρεία

Από τον

Κώστα Γκαζή

17/2/2026

Η Yamaha Motor έκλεισε το 2025 μέσα σε ένα περιβάλλον γεμάτο αναταράξεις. Από τους αμερικανικούς δασμούς, τα αυξημένα κόστη και τις διακυμάνσεις στις ισοτιμίες. Παρ’ όλα αυτά, ο πυρήνας της εταιρείας, η μοτοσυκλέτα στήριξε την εταιρεία, και έδειξε ότι παραμένει ο πιο ανθεκτικός και αποδοτικός τομέας του ομίλου.

Η πτώση στα καθαρά κέρδη οφείλεται κυρίως στη μείωση του λειτουργικού αποτελέσματος και στη λογιστική αναστροφή αναβαλλόμενων φορολογικών απαιτήσεων. Παράλληλα, οι δασμοί στις ΗΠΑ και τα αυξημένα κόστη R&D και προμηθειών πίεσαν σημαντικά τα περιθώρια.

Η μεγάλη εικόνα με τα σημαντικότερα μεγέθη έχει ως εξής:

Συνολικά έσοδα: 2.534,2 δισ. Γιεν / 15,84 δις. Ευρώ (–1,6%)
Λειτουργικά κέρδη: 126,4 δισ. Γιεν / 790 εκατ. Ευρώ (–30,4%)
Καθαρά κέρδη: 16,1 δισ. Γιεν / 100,6 εκατ. Ευρώ (–85,1%)

Μοτοσυκλέτες: Ο σταθερός πυλώνας της Yamaha

Παρά τις δυσκολίες σε άλλους τομείς, η μοτοσυκλέτα παρέμεινε το δυνατό χαρτί της εταιρείας.

Κύρια στοιχεία για το 2025

Έσοδα Land Mobility: 1.615,1 δισ. Γιεν / 10,09 δις. Ευρώ (+0,3%)
Λειτουργικά κέρδη Land Mobility: 108,7 δισ. Γιεν / 679 εκατ. Ευρώ (+4,6%)

Η μοτοσυκλέτα αποτελεί το μεγαλύτερο μέρος του Land Mobility και είναι ξεκάθαρο ότι ο τομέας αυτός κράτησε την κερδοφορία.

Ανά περιοχή

Αναπτυγμένες αγορές:

Αύξηση πωλήσεων στην Ιαπωνία
Μικρή συνολική πτώση σε Ευρώπη και ΗΠΑ λόγω μειωμένης ζήτησης

Αναδυόμενες αγορές:

Ινδονησία, Φιλιππίνες, Ταϊλάνδη: άνοδος πωλήσεων
Βιετνάμ: πτώση λόγω προσωρινής παύσης παραγωγής

Συνολικά, οι πωλήσεις μοτοσυκλετών έμειναν στα ίδια επίπεδα με το 2024, κάτι αξιοσημείωτο δεδομένων των πιέσεων.

Παρά τις πιέσεις του 2025, η κερδοφορία του τομέα βελτιώθηκε, δείχνοντας ισχυρή λειτουργική βάση.

Άλλοι τομείς: Πιέσεις και απώλειες

Marine Products

Έσοδα: 527,6 δισ. Γιεν / 3,30 δις. Ευρώ (–1,9%)
Λειτουργικά κέρδη: 53,6 δισ. Γιεν / 335 εκατ. Ευρώ (–39%)

Η πτώση οφείλεται κυρίως στη μειωμένη ζήτηση για personal watercraft στις ΗΠΑ και σε αυξημένα κόστη.

Outdoor Land Vehicles (ATVs, ROVs, golf cars)

Έσοδα: 148,5 δισ. Γιεν / 928 εκατ. Ευρώ (–17,2%)
Λειτουργικό αποτέλεσμα: –39,8 δισ. Γιεν / -3,75 εκατ. Ευρώ

Ο συνδυασμός δασμών, μειωμένων πωλήσεων ROV και απομειώσεων παγίων οδήγησε σε σημαντική ζημιά.

Robotics

Έσοδα: 111,5 δισ. γιεν (–1,6%)

Λειτουργικό αποτέλεσμα: –0,6 δισ. γιεν

Η ζήτηση για εξοπλισμό ημιαγωγών ανέβηκε, αλλά οι πωλήσεις surface mounters (τα συστήματα που “κολλάνε” ηλεκτρονικά εξαρτήματα πάνω σε πλακέτες [PCBs] στη βιομηχανία ηλεκτρονικών) έπεσαν.

Προοπτικές για το 2026: Επιστροφή σε ανάπτυξη

Η Yamaha προβλέπει αύξηση εσόδων και κερδών για το 2026, παρά τη συνέχιση εφαρμογής των αμερικανικών δασμών.

Κλειδί για τις προβλέψεις της ιαπωνικής εταιρεία είναι η αναμενόμενη άνοδος πωλήσεων μοτοσυκλετών στις αναδυόμενες αγορές, η ανάκαμψη στα εξωλέμβια και η βελτίωση κερδοφορίας σε Robotics, SPV και OLV μετά την εξάλειψη των απομειώσεων του 2025.