Πατέντα Suzuki για παπούτσια που στέλνουν SOS

Με αισθητήρες στη σόλα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/2/2022

Προς το παρόν η BMW έχει προσθέσει στον εξοπλισμό των τουριστικών μοντέλων της ένα κουμπάκι στο δεξί πολυδιακόπτη του τιμονιού που στέλνει σήμα SOS στις πλησιέστερες υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Η λειτουργία του περιορίζεται μόνο στις χώρες που υποστηρίζεται αυτή η υπηρεσία από την BMW και φυσικά το κουμπάκι θα πρέπει να το πατήσει ο αναβάτης.

Η νέα πατέντα της Suzuki δεν χρειάζεται το πάτημα κάποιου κουμπιού από τον αναβάτη και η βασική ιδέα είναι να στέλνει σήμα SOS στις περιπτώσεις που ο αναβάτης δεν έχει τη δυνατότητα να κάνει οποιαδήποτε ενέργεια μόνος τους.

Αποτελείται από ένα ζευγάρι παπούτσια με αισθητήρες πίεσης και ένα σετ μαρσπιέ που ανιχνεύουν την απόσταση και την θέση των παπουτσιών σε σχέση με την κατάσταση της μοτοσυκλέτας.

Με αυτόν τον τρόπο μπορεί να “αναγνωρίσει” αν ο αναβάτης απλώς κατέβασε τα πόδια του στο φανάρι ή αν απλώς του έπεσε η μοτοσυκλέτα σταματημένη ή αν έγινε ατύχημα και ο αναβάτης βρίσκεται στο έδαφος χωρίς τις αισθήσεις του.

Marc και Alex Marquez αναμετρώνται σε αγώνα marketing VW Group

Ducati Panigale V4 S εναντίον Audi RS e-tron GT Performance
Marquez
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/8/2025

Η Ducati και η Audi δεν αφήνουν το κενό αγώνων των MotoGP να περασει έτσι και χαρίζουν θέαμα μετρώντας τις επιδόσεις των κορυφαίων μοντέλων τους Panigale V4 S και RS e-tron GT Performance βάζοντας σε ρόλο των δοκιμαστών τους Marc και Alex Marquez.

Τα δύο μοντέλα ήταν σε πλήρως εργοστασιακή μορφή, με τους Marc και Alex να οδηγούν από μία φορά έκαστος την Panigale V4 S, καθώς και το RS e-tron GT Performance.

Η Panigale V4 S αποδίδει 216 ίππους και έχει βάρος 187 κιλά (χωρίς υγρά), ενώ το Audi RS e-tron GT αποδίδει έως 912 ίππους, με το βάρος του να φτάνει τα 2.320 κιλά.

Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε και τα αποτελέσματα αυτής της ιδιαίτερης κόντρας: