Πατέντα της Kawasaki για μονοκύλινδρη υβριδική

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/7/2019

Πριν από ένα μήνα φάνηκε πως η BMW εργάζεται σε μία νέα υβριδική μοτοσυκλέτα, και πλέον το ίδιο εμφανίζεται πως κάνει και η Kawasaki, αρκετά διαφορετικά από τους υπόλοιπους είναι η αλήθεια. Προφανώς στόχος είναι να προλάβουν την Honda και την επέλαση των ηλεκτρικών που έχει προαναγγείλει, άλλωστε ήδη ετοιμάζει ένα υβριδικό PCX…

Η πατέντα της Kawasaki δείχνει για μία μοτοσυκλέτα και όχι σκούτερ, με μονοκύλινδρο κινητήρα που έχει ηλεκτρικό μοτέρ ακριβώς πίσω από τον κύλινδρο. Ο στόχος εδώ είναι να αποτελεί ο βενζινοκινητήρας, το ηλεκτρικό μοτέρ (4) και η μετάδοση, μία μονάδα χαμηλά τοποθετημένη μιας και θα είναι το βαρύτερο στοιχείο της μοτοσυκλέτας. Πάνω από τον κινητήρα εκεί που κανονικά θα ήταν το ρεζερβουάρ, μπαίνει η μπαταρία και είτε πίσω, κάτω από την σέλα, είτε δίπλα από την μπαταρία, μοιράζοντας τον χώρο μπροστά από τον αναβάτη, τοποθετείται το κανονικό ρεζερβουάρ. Στην περίπτωση που πάει μαζί με την μπαταρία, τότε ο χώρος μπορεί άνισα να κατανεμηθεί σε τρία μέρη, το 50% να ανήκει στο ρεζερβουάρ, και το υπόλοιπο άνισα να διαιρεθεί σε μπαταρία και ψυκτικό υγρό.

Τα σενάρια λειτουργίας δεν θα είναι λίγα σε αυτή την περίπτωση, καθώς οι δύο κινητήρες θα μεταδίδουν έργο στην πρωτεύουσα μετάδοση, ο αναβάτης θα έχει στην διάθεσή του όλες τις λύσεις. Είτε αυτόνομα να κινηθεί με ρεύμα, είτε να λειτουργεί ο βενζινοκινητήρας προς την φόρτιση της μπαταρίας, είτε να συνδυάζεται η απόδοση για καλύτερες επιδόσεις.

Οι πατέντες αυτές είναι ήδη ενός έτους και κατατέθηκαν για πρώτη φορά στην Ιαπωνία, αλλά βγήκαν στην επιφάνεια τώρα που έγινε η ανακοίνωσή τους και στις ΗΠΑ. Αυτό πάντως που δείχνουν είναι πολύ γενικό και όχι ένα λεπτομερές σχέδιο που οδεύει προς παραγωγή. Αυτό σημαίνει ότι δεν περιμένουμε να δούμε κάτι έτοιμο τα επόμενα χρόνια…

Ετικέτες

kawasaki

https://bit.ly/MOTO_666

Από το

motomag

9/5/2025

Μετά την επιτυχία της προηγούμενης διοργάνωσης, το Michelin Power Days by Halaris Bikes Center και Track-day.gr, επιστρέφει στις 17 και 18 Μαΐου 2025 στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων.

Μια ακόμη ευκαιρία για τους φίλους της μοτοσυκλέτας να απολαύσουν την πίστα και να εξελίξουν τις οδηγικές τους δεξιότητες με ασφάλεια και καθοδήγηση.

ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ: 6974406054

Οργάνωση & Πρόγραμμα

Η διοργάνωση φέρει την υπογραφή του Track-day.gr και του Halaris Bikes Center, με βασικό στόχο τη συνεχή εξέλιξη των αναβατών, μέσα από πρακτική καθοδήγηση από έμπειρους Πλοηγούς.

Ώρα προσέλευσης: 08:00 (Εγγραφές και άνοιγμα πίστας)

Τεχνικός έλεγχος μοτοσυκλέτας & ελαστικών: 08:30

Υποχρεωτική ενημέρωση αναβατών: 09:30

Έναρξη πρώτου γκρουπ (Κόκκινο – Γρήγορο): 10:00

Οι αναβάτες θα χωριστούν σε τέσσερα επίπεδα εμπειρίας:

Αρχάριο – Ενδιάμεσο – Προχωρημένο – Γρήγορο

Σε περίπτωση αυξημένης συμμετοχής, το πρόγραμμα και τα γκρουπ ενδέχεται να προσαρμοστούν για τη βέλτιστη εμπειρία και ασφάλεια όλων.

Χρόνος οδήγησης: Κάθε συμμετέχων έχει στη διάθεσή του επτά (7) session ημερησίως – ιδανικά για βελτίωση, εξάσκηση και απόλαυση.

Παροχές – Εξοπλισμός – Ανταλλακτικά

Το Halaris Bikes Center (Δωδεκανήσου 67, Πειραιάς – 210 4210002) προσφέρει πλήρη εξοπλισμό προς ενοικίαση (φόρμα, μπότες, γάντια), εξασφαλίζοντας τη συμμετοχή όλων με την απαραίτητη προστασία. Παράλληλα, παρέχει ειδικές τιμές σε αξεσουάρ και ανταλλακτικά, διασφαλίζοντας τόσο την ασφάλεια των αναβατών όσο και την άψογη λειτουργία της μοτοσυκλέτας σας.

Υπηρεσίες & Υποστήριξη

Φωτογραφική κάλυψη διαθέσιμη προς αγορά

Halaris Bikes Center: Ειδικές τιμές και προσφορές σε ανταλλακτικά και αξεσουάρ, καθώς και σε αγορά εξοπλισμού πίστας.(Δωδεκανήσου 67, Πειραιάς – 2104210002)

WheelCity: Εξειδικευμένες υπηρεσίες ελαστικών και δυνατότητα παραγγελίας με παραλαβή στην πίστα (Δημήτρης Λιγνός – 2109018066)

Τεχνική Υποστήριξη: Κουτρουμάνος Βασίλης – 2155508428

Ετικέτες

https://bit.ly/MOTO_666