Περιορισμός κυκλοφορίας: Επιτρέπεται το δικάβαλο στις μοτοσυκλέτες!

Αρκεί να συντρέχει σοβαρός λόγος
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/3/2020

Τα πρόσφατα μέτρα που πήρε η πολιτεία, σχετικά με τον περιορισμό της κυκλοφορίας προκειμένου να εμποδιστεί η εξάπλωση του κορωνοϊού, συμπεριλαμβάνουν και τον περιορισμό των ατόμων που επιβαίνουν σε ένα όχημα, σε μόλις δύο (τον οδηγό και έναν επιβάτη). Προφανώς η συγκεκριμένη διάταξη καταρτίστηκε με γνώμονα τα αυτοκίνητα, με τις απαραίτητες εξαιρέσεις σε περίπτωση παιδιών κ.τ.λ., αλλά εύλογα δημιουργήθηκε το ερώτημα, τι γίνεται με την περίπτωση των μοτοσυκλετών και αν επιτρέπεται η μεταφορά συνεπιβάτη.

Τα μεγάλο πλήθος αντίστοιχων ερωτημάτων που είχαμε από τους αναγνώστες μας, μαρτυρούν ότι σε αυτή την περίπτωση η κυβέρνηση και οι νομοθέτες όφειλαν μια διευκρίνιση σε ότι αφορά όσους οδηγούμε μοτοσυκλέτες. Να πούμε εδώ ότι "αυθαίρετα" συμπεράσματα του στιλ "εφόσον οι μοτοσυκλετιστές της ΔΙΑΣ κυκλοφορούν δικάβαλοι, άρα θα επιτρέπεται και στις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες, προφανώς και είναι λάθος. Πρόκειται για ειδική κατηγορία σωμάτων ασφαλείας που δεν υπόκειται σε περιορισμούς λόγω της φύσης της υπηρεσίας, όπως συμβαίνει με τις υγειονομικές υπηρεσίες κ.α.

Διαφορετικά, κάποιος θα μπορούσε να πει ότι αφού στα ασθενοφόρα επιβαίνουν παραπάνω από δύο άτομα όταν μεταφέρουν ασθενή, ή στα περιπολικά όταν γίνεται μια μεταφορά συλληφθέντα, άρα μπορούμε και στα αυτοκίνητα να μπαίνουμε πάνω από δύο άτομα. Προφανώς και δεν ισχύει κάτι τέτοιο!

Παρ' όλα αυτά, και μετά από επικοινωνία που είχαμε με την Ελληνική Αστυνομία που έχει επιφορτιστεί με το καθήκον του ελέγχου για την εφαρμογή του μέτρου, μας ενημέρωσαν ότι επιτρέπεται η μεταφορά συνεπιβάτη πάνω στο δίκυκλο, με την αυτονόητη επισήμανση φυσικά ότι αυτό θα πρέπει να γίνεται μόνο εφόσον κρίνεται απολύτως απαραίτητο.

Να συμπληρώσουμε εμείς με τη σειρά μας ότι καλό θα είναι αυτό το "απολύτως απαραίτητο" να μην το λαμβάνουμε υπόψη μας μόνο ως μια τυπική παρότρυνση. Είναι μια ουσιαστική και αναγκαία συνθήκη, έστω και αν –επίσης αυτονόητο…- τόσο ο αναβάτης όσο και ο συνεπιβάτης φορούν τον προστατευτικό, μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό. Επίσης, ο συνεπιβάτης θα πρέπει να φέρει κι αυτός την ειδική βεβαίωση για τους λόγους μετακίνησης, όπως εάν θα κινούνταν μόνος του αυτόνομα.

 

Μοτοπορεία Μνήμης: Ακόμη μαζικότερη συμμετοχή στην 3η επέτειο της τραγωδίας των Τεμπών

Ο κόσμος δεν ξεχνά και απαιτεί δικαιοσύνη για τα θύματα των Τεμπών με μαζική συμμετοχή στις εκδηλώσεις μνήμης
motoporeia tempi
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

Την Κυριακή 8 Μαρτίου οι Μοτοσυκλετιστές τίμησαν για τρίτη χρονιά την επέτειο της σιδηροδρομικής τραγωδίας που συνέβη στα Τέμπη την 28η Φεβρουαρίου 2024 και κόστισε τις ζωές 57 ανθρώπων, στην πλειοψηφία τους φοιτητές.

Αυτό το έγκλημα που παραμένει ατιμώρητο καταγγέλθηκε και φέτος από τον μοτοσυκλετιστικό κόσμο, ο οποίος εκφράστηκε μέσω της Μοτοπορείας Μνήμης που είχε ως αφετηρία τα διόδια Μαλγάρων στη Θεσσαλονίκη.

motoporeia tempon

Ήταν ωστόσο ένα κάλεσμα ανοικτό για μοτοσυκλετιστές από όλη την Ελλάδα, οδηγώντας στο “σημείο μηδέν” της τραγωδίας για μια εκδήλωση μνήμης και απαίτησης για δικαιοσύνη.

motoporeia tempon

Προσελκύοντας περισσότερους ανθρώπους από πέρυσι, αν μη τι άλλο η συγκέντρωση αυτή αποδεικνύει πως κάποια πράγματα δεν μπορούν απλά να σβηστούν από τη μνήμη μας, ούτε και να σκουπιστούν κάτω από το χαλί.

motoporeia tempon

Απεναντίας, η συλλογική οργή γι’ αυτήν την αδικαιολόγητη τραγωδία δείχνει να διογκώνεται αν κρίνουμε από τη συμμετοχή στη φετινή Μοτοπορεία.

motoporeia tempon

Παράλληλα με τη συγκέντρωση των μοτοσυκλετιστών, στο σημείο βρέθηκαν και οι συμμετέχοντες στον “Δρόμο Μνήμης Τεμπών 2026”, έναν αγώνα δρόμου που διοργανώθηκε από τον Σύλλογο Δρομέων Φαλάνης, με εκκίνηση από το εργοστάσιο Ζάχαρης στη Λάρισα.

motoporeia tempon

 

Ετικέτες