Πέθανε ο Alvaro Vertemati – Αγωνιζόμενος, μηχανικός και κατασκευαστής

Σήμερα, Δευτέρα 17 Ιανουαρίου η κηδεία του
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/1/2022

Κηδεύεται σε λίγες ώρες βόρεια της Monza ο Alvaro Vertemati που μαζί με τον αδελφό του Guido είχαν δώσει το όνομά τους σε μία μικρή αλλά άκρως εξιδεικευμένη γκάμα μοτοσυκλετών, τις έτοιμες για αγώνες, Vertemati.

Ο Alvaro Vertemati με τον αδερφό του Guido ξεκίνησαν ως αναβάτες και διακρίθηκαν τόσο στο απαιτητικό πρωτάθλημα όσο και σε διεθνή αποκτώντας το δικό τους κοινό.

Μετά το τέλος της ενεργής αγωνιστικής δράσης έγιναν αποκλειστικοί αντιπρόσωποι της Husqvarna στην Ιταλία και συνέχισαν την αγωνιστική τους εμπλοκή υποστηρίζοντας άλλους αναβάτες. Στον απόηχο της εξαγοράς της Husqvarna από την Cagiva στα τέλη της δεκαετίας του ’80 και την δημιουργία της Husaberg, οι αδερφοί Vertemati όχι μόνο έμειναν με το παλιό πυρήνα αναλαμβάνοντας την αντιπροσωπεία στην Ιταλία, αλλά συνέχισαν και την υποστήριξη της Husaberg στα ευρωπαϊκά πρωταθλήματα.

Θερμοί υποστηρικτές του τετράχρονου κινητήρα, οι Vertemati βοήθησαν αρχικά την Husaberg στην αγωνιστική της παρουσία και εξέλιξη των κινητήρων και μετά αποφάσισαν πως θα μπορούσαν να κάνουν ακόμη περισσότερα απέναντι στην τότε παντοδυναμία των δίχρονων κινητήρων. Στα μέσα της δεκαετίας του ’90 φτιάχνουν την πρώτη Vertemati, φυσικά τετράχρονη.

Δεν είναι καθόλου υπερβολή πως οι Vertermati επιτάχυναν την καθιέρωση των τετράτροχων κινητήρων στους χωμάτινους αγώνες και έφτασαν πολύ γρήγορα να έχουν αντιπροσωπείες σε άλλες χώρες, μεταξύ τους και η Ελλάδα, περνώντας στον χώρο των κατασκευαστών.

Η επιτυχία αυτή έφερε γρήγορα και το ενδιαφέρον μεγαλύτερων εταιρειών που άρχισαν να πολιορκούν την Vertemati και τελικά ξεκίνησαν συνεργασία με την Bimota φτιάχνοντας την Vor (Vertemati Off Road).

Ένας από τους αναβάτες που άφησαν εποχή με την Vor, ήταν ο Mika Ahola με δύο δεύτερες θέσεις και μία τρίτη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro την περίοδο 2001-2003.

Η τραγική ειρωνεία είναι πως ο Mika Ahola σκοτώθηκε στις 15 Ιανουαρίου 2012, ακριβώς δέκα χρόνια πριν, από τον θάνατο του Alvaro Vertemati που πέθανε το Σάββατο 15 Ιανουαρίου 2022. Ο Ahola είχε ανακοινώσει πριν σκοτωθεί κατά την διάρκεια της προπόνησης πως θα σταματήσει την αγωνιστική δράση. Ο Alvaro Vertemati έπασχε τα τελευταία χρόνια από την νόσο του Πάρκινσον, ωστόσο αυτό δεν τον είχε εμποδίσει να συνεχίζει μέχρι την τελευταία στιγμή το ερευνητικό του έργο.

Συλλυπητήρια στην οικογένεια Vertemati.

Ducati – Δεύτερο εργοστάσιο στην Ταϊλάνδη ως εξαγωγικό κέντρο για την Ασία

Ενισχύει την παρουσία της στην Ταϊλάνδη η ιταλική εταιρία με νέα επένδυση 400.000 εκατ. ευρώ
motomag Ducati – Νέο εργοστάσιο στην Ταϊλάνδη ως εξαγωγικό κέντρο για την Ασία
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/4/2024

Η Ducati η οποία ήδη έχει εργοστάσιο στην Ταϊλάνδη από το 2011 και συγκεκριμένα στην πόλη Rayong, άνοιξε νέο εργοστάσιο στην ίδια πόλη το οποίο θα χρησιμοποιηθεί ως εξαγωγικό κέντρο που θα τροφοδοτεί τις αγορές της Ασίας.

Το νέο εργοστάσιο θα έχει παραγωγική δυναμικότητα 10.000 μονάδων ετησίως σε πρώτη φάση και την εποπτεία του θα έχει η Ducati Motor Thailand. Με αυτόν τον τρόπο η ιταλική εταιρεία θέλει να αυξήσει την παραγωγική διαδικασία στις αγορές της Ασίας οι οποίες παίζουν σημαντικό ρόλο για την ίδια. Με την άνοδο του μοτοσυκλετισμού και το πέρασμα από την κατάσταση "έχω δίκυκλο γιατί δεν μπορώ να πάρω αυτοκίνητο" στο "θέλω να κινούμαι πάνω σε δύο ρόδες" που πέρασε και η πλειοψηφία της Ευρώπης πριν από δεκαετίες, οι αγορές σε πολλές χώρες της Ασίας έχουν μία τρομακτική άνοδο που όλοι οι Ευρωπαίοι καλοβλέπουν. Η Ducati που όπως είπαμε έχει παρουσία στην περιοχή πολλά χρόνια, δεν θέλει να λείπει από αυτό το γαϊτανάκι που σκαρφαλώνει το βουνό και η αύξηση της παραγωγής είναι μία σωστή απόφαση και ο μόνος τρόπος να διατηρήσει το μερίδιό της στις επιμέρους αγορές.

Ducati – Νέο εργοστάσιο στην Ταϊλάνδη ως εξαγωγικό κέντρο για την Ασία

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali, ανέφερε για την νέα δραστηριότητα της ιταλικής εταιρίας: “Η Ταϊλάνδη είναι μια σημαντική αγορά για premium και μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες και θέλουμε να την καταστήσουμε ως εξαγωγική μας βάση. Παράγουμε όλα τα μοντέλα μοτοσυκλετών της Ducati στο εργοστάσιό μας στο Rayong.

Πέρυσι πουλήσαμε σχεδόν 58.000 μοτοσυκλέτες. Ο όγκος των πωλήσεων θα καθοριστεί από την αύξηση της ζήτησης και τις τάσεις της αγοράς”.

Ετικέτες