Πέθανε ο Marco Cattaneo, ιδρυτής της Momo και της Momodesign

Ο Ιταλός επιχειρηματίας που έβαλε την Momo στα χωράφια της μοτοσυκλέτας και του lifestyle με τη Momodesign
motomag Πέθανε ο Marco Cattaneo, ιδρυτής της Momo και της Momodesign
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

26/6/2024

Ο Marco Cattaneo ο οποίος έβαλε την Momo, εταιρεία η οποία είναι διάσημη για τα αγωνιστικά τιμόνια αυτοκινήτων, στον χώρο της μοτοσυκλέτας και του lifestyle έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 88 χρονών.

Ο γνωστός Ιταλός επιχειρηματίας και μάνατζερ με καταγωγή από την Pavia είναι αυτός που έβαλε τη Momo στα χωράφια της μοτοσυκλέτας και του lifestyle καθώς δημιούργησε την εταιρεία Momodesign. To 1981 αποφάσισε πως η εταιρεία η οποία ήταν γνωστή για τα αγωνιστικά τιμόνια αυτοκινήτων θα πρέπει να επεκταθεί και στον τομέα του στιλ και του σύγχρονου design και κάπως έτσι γεννήθηκε η Momodesign.

Πέθανε ο Marco Cattaneo, ιδρυτής της Momo και της Momodesign

Από και έπειτα η ιστορία είναι λίγο πολύ γνωστή καθώς άπαντες έχουν δει δημιουργίες της Momodesign, στις οποίες ξεχωρίζει o ιταλικός σχειδασμός και τα υψηλής ποιότητας υλικά. Φυσικά η Momodesign δεν έμεινε μόνο στο lifestyle καθώς επένδυσε στην κατασκευή κράνους όπως το FGTR ενώ σε συνεργασία με αρκετούς κατασκευαστές προχώρησε σε εκδόσεις δικύκλων με την υπογραφή της Momodesign όπως το Yamaha XMAX 400 Momodesign.

O Marco Cattaneo θα μνημονεύεται ως μια εμβληματική προσωπικότητα του επιχειρηματικού γίγνεσθαι ενώ την διαχείριση της εταιρείας έχουν αναλάβει εδώ και πολλά χρόνια τα δύο του παιδιά, Paolo και Eleonora.

Πέθανε ο Marco Cattaneo, ιδρυτής της Momo και της Momodesign
Ετικέτες

Honda Activa: Το best seller της στην Ινδία είναι σκούτερ - Νέο εντυπωσιακό ορόσημο παραγωγής

Activa ένα στα δύο Honda που πωλούνται στην Ινδία - Νούμερα που θυμίζουν το θρυλικό Super Cub
activa
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2025

 

H Honda κλείνει 25 χρόνια παρουσίας στην Ινδία ως κατασκευαστής και σε αυτό το τέταρτο του αιώνα το σκούτερ Activa είναι εκείνο που έχει καταφέρει να σαρώσει κυριολεκτικά με πωλήσεις δεκάδων εκατομμυρίων κοντράροντας τo θρυλικό Super Cub -αν και έχει ακόμη πολύ ψωμί για να το φτάσει.

Το Activa παρουσιάστηκε στην Ινδία το 2001, ως το πρώτο μοντέλο που κατασκεύασε η νεοϊδρυθείσα τότε Honda Motorcycle And Scooter India (HMSI) και σήμερα, 25 χρόνια μετά, είναι το απόλυτο best seller της ιαπωνικής εταιρείας στην Ινδία.

Μάλιστα ένα απίστευτο ορόσημο παραγωγής έγινε πριν από μερικές ημέρες από το μικρό σκούτερ της Honda, καθώς έφτασε τα 35 εκατομμύρια μονάδες (!), που περιλαμβάνουν τα μοντέλα Activa 110, Activa 125 και Activa-i. Αυτό καθιστά το Honda Activa το best seller σκούτερ στην Ινδία.

Χρειάστηκαν περίπου 14 χρόνια για να φτάσει το Activa τις 10 εκατ. πωλήσεις και οι επόμενες 10 εκατ. ήρθαν σε μόλις τρία χρόνια. Το Activa παραμένει το πιο καλοπουλημένο δίκυκλο της Honda στην Ινδία, συμβάλλοντας περισσότερο από το 50% στις συνολικές πωλήσεις της εταιρείας που έχουν φτάσει τα 70 εκατ. από το 2001! Το συγκεκριμένο σκούτερ έγινε συνώνυμο της αξιοπιστίας και της ανθεκτικότητας, ενώ παράλληλα παραμένει κομψό και πρακτικό, για τα στάνταρ των Ινδών.

Το δημοφιλές σκούτερ αναβαθμίζεται με τα χρόνια και πλέον διαθέτει σύστημα συνδυασμένων φρένων, φώτα LED, συνδεσιμότητα Bluetooth, "έξυπνο" κλειδί με τεχνολογία H-Smart, οθόνη TFT, θύρα φόρτισης USB Type-C και πακέτο συνδεσιμότητας Honda Road Sync.

Υπάρχει πλέον και ηλεκτρική έκδοση του Activa που υποστηρίζει την προηγμένη τεχνολογία e-Swap, η οποία εξαλείφει τον χρόνο αναμονής για την επαναφόρτιση της μπαταρίας αφού η δική του είναι αποσπώμενη. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να αντικαταστήσουν την αποφορτισμένη μπαταρία με μια πλήρως φορτισμένη σε λιγότερο από ένα λεπτό.

Υπάρχουν τρεις εκδόσεις του Activa:

  • Activa 110, διαθέτει κινητήρα 109,51 cc και αποδίδει 8 ίππους
  • Activa 125, διαθέτει κινητήρα 123,92 cc και αποδίδει 8,4 ίππους
  • Activa e: διαθέτει δύο μπαταρίες ιόντων λιθίου 1,55 kWh. Η ισχύς παρέχεται από έναν ηλεκτροκινητήρα 6 kW (8,16 PS). Το σκούτερ έχει αυτονομία 102 km και τελική ταχύτητα 80 km/h.