Πέθανε ο Marco Cattaneo, ιδρυτής της Momo και της Momodesign

Ο Ιταλός επιχειρηματίας που έβαλε την Momo στα χωράφια της μοτοσυκλέτας και του lifestyle με τη Momodesign
motomag Πέθανε ο Marco Cattaneo, ιδρυτής της Momo και της Momodesign
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

26/6/2024

Ο Marco Cattaneo ο οποίος έβαλε την Momo, εταιρεία η οποία είναι διάσημη για τα αγωνιστικά τιμόνια αυτοκινήτων, στον χώρο της μοτοσυκλέτας και του lifestyle έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 88 χρονών.

Ο γνωστός Ιταλός επιχειρηματίας και μάνατζερ με καταγωγή από την Pavia είναι αυτός που έβαλε τη Momo στα χωράφια της μοτοσυκλέτας και του lifestyle καθώς δημιούργησε την εταιρεία Momodesign. To 1981 αποφάσισε πως η εταιρεία η οποία ήταν γνωστή για τα αγωνιστικά τιμόνια αυτοκινήτων θα πρέπει να επεκταθεί και στον τομέα του στιλ και του σύγχρονου design και κάπως έτσι γεννήθηκε η Momodesign.

Πέθανε ο Marco Cattaneo, ιδρυτής της Momo και της Momodesign

Από και έπειτα η ιστορία είναι λίγο πολύ γνωστή καθώς άπαντες έχουν δει δημιουργίες της Momodesign, στις οποίες ξεχωρίζει o ιταλικός σχειδασμός και τα υψηλής ποιότητας υλικά. Φυσικά η Momodesign δεν έμεινε μόνο στο lifestyle καθώς επένδυσε στην κατασκευή κράνους όπως το FGTR ενώ σε συνεργασία με αρκετούς κατασκευαστές προχώρησε σε εκδόσεις δικύκλων με την υπογραφή της Momodesign όπως το Yamaha XMAX 400 Momodesign.

O Marco Cattaneo θα μνημονεύεται ως μια εμβληματική προσωπικότητα του επιχειρηματικού γίγνεσθαι ενώ την διαχείριση της εταιρείας έχουν αναλάβει εδώ και πολλά χρόνια τα δύο του παιδιά, Paolo και Eleonora.

Πέθανε ο Marco Cattaneo, ιδρυτής της Momo και της Momodesign
Ετικέτες

3.000+ κλήσεις για κράνος βεβαιώθηκαν στις 2 τελευταίες εβδομάδες

Κλήσεις για κράνος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2025

Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”, με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, προχωρούν σε αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.

Ειδικότερα, το διάστημα 27/10/2025 - 9/11/2025 πραγματοποιήθηκαν 33.999 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 2.664 παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες 101 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 375 παραβάσεις σε συνεπιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 1.857 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους 111 διανομείς), 317 επιβάτες δίκυκλων, 424 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 4 οδηγούς οχήματος ATV.

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

  • 1.352 στην Αττική,
  • 260 στα Ιόνια Νησιά,
  • 215 στην Κρήτη,
  • 215 στη Δυτική Ελλάδα,
  • 174 στη Θεσσαλία,
  • 171 στο Νότιο Αιγαίο,
  • 148 στη Θεσσαλονίκη,
  • 146 στην Πελοπόννησο,
  • 86 στη Στερεά Ελλάδα,
  • 86 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  • 82 στην Κεντρική Μακεδονία,
  • 78 στην Ήπειρο,
  • 19 στο Βόρειο Αιγαίο και
  • 7 στη Δυτική Μακεδονία.

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για -30- ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.
  • 30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.