Πέθανε ο πρώην επικεφαλής σχεδιασμού της Kawasaki

Ο Shunji Tanaka πέρασε την Kawasaki στον επόμενο αιώνα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/12/2021

Τις μοτοσυκλέτες της Kawasaki είναι εύκολο να τις αναγνωρίσεις από μεγάλη απόσταση και είτε σου αρέσουν, είτε όχι, έχουν τη δική τους σχεδιαστική ταυτότητα. Αυτό το “χάρισμα” είναι το αποτέλεσμα της φιλοσοφίας σχεδιασμού του Shunji Tanaka, ο οποίος ανέλαβε στο τέλος των 90ies τη διεύθυνση του σχεδιαστικού τμήματος της Kawasaki, με σαφή στόχο να περάσει η εταιρεία στην νέα εποχή του 2000. Πριν πάει στην Kawasaki ο κύριος Tanaka είχε ήδη κάνει μια τεράστια επιτυχία ως σχεδιαστής της Mazda, δημιουργώντας το θρυλικό MX-5 Miata.

Αντίστοιχα επιτυχημένη πρέπει να θεωρήσουμε τη θητεία του στην Kawasaki, ως υπεύθυνου δημιουργού του πρώτου Z1000 με τις τέσσερεις εξατμίσεις και του πρώτου ZX-10R, που εγκαινίασαν μια νέα σχεδιαστική γλώσσα για την Kawasaki και πολλά σχεδιαστικά στοιχεία της διατηρούνται έως σήμερα. Όπως έλεγε ο ίδιος: “κάθε σχέδιο πρέπει να δημιουργεί συναισθήματα” και σίγουρα το έκανε πράξη σε πολύ μεγάλο βαθμό.

Επιβολή προστίμου για ελλιποβαρή ποσότητα καυσίμου σε πρατήριο στα Γλυκά Νερά

Πρόστιμο 10.000 ευρώ για απόκλιση στη μέτρηση αντλίας βενζίνης
Gas Station Fined
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Η Διεύθυνση Ανάπτυξης Ανατολικής Αττικής επέβαλε πρόστιμο ύψους 10.000 ευρώ σε πρατήριο καυσίμων στα Γλυκά Νερά, μετά από έλεγχο που αποκάλυψε ελλιποβαρή παράδοση αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων

Με την υπ’ αριθμ. πρωτ. 1109 / 07.10.2025 απόφαση της Διεύθυνσης Ανάπτυξης της Π.Ε. Ανατολικής Αττικής, επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ στην επιχείρηση πρατήριο υγρών καυσίμων με την επωνυμία «HELLENIC COMPANY FUELS E.E.», που βρίσκεται στα Γλυκά Νερά Αττικής, επί της Λεωφόρου Λαυρίου 43.

Η απόφαση εκδόθηκε μετά από έλεγχο που πραγματοποιήθηκε στις 31 Ιουλίου 2025, ημέρα Πέμπτη, από υπαλλήλους της αρμόδιας υπηρεσίας. Κατά τον έλεγχο στην αντλία με S.N. 19205, μάρκας MEPSAN, τύπου BIGBANG T, η οποία διαθέτει έξι (6) ακροσωλήνια για προϊόντα βενζίνης αμόλυβδης 95 οκτανίων και πετρελαίου κίνησης, διαπιστώθηκε ότι ένα (1) ακροσωλήνιο που παρέδιδε βενζίνη αμόλυβδη έδινε ελλιποβαρή ποσότητα.

Η μέτρηση έδειξε απόκλιση -0,7%, με το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο να είναι -0,5%, γεγονός που οδήγησε στην επιβολή του προστίμου.

Η υπόθεση αναδεικνύει τη σημασία των τακτικών ελέγχων στα πρατήρια καυσίμων, ώστε να διασφαλίζεται η διαφάνεια στις συναλλαγές και η προστασία των καταναλωτών.