Πέθανε ο Roberto Marchesini, ο άνθρωπος που συνέδεσε το όνομά του με τον τροχό!

Πάνω από 40 χρόνια στην κατασκευή ζαντών!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/10/2020

Από την εποχή των δίχρονων MotoGP, στον Valentino Rossi και από εκεί στην καθολική επικράτηση στις ταχύτερες μοτοσυκλέτες του κόσμου, μέχρι το WSBK και τόσες άλλες διοργανώσεις… Περισσότερα από 170 παγκόσμια πρωταθλήματα κερδήθηκαν πάνω σε τροχούς που κατασκεύασε ο Roberto Marchesini!

Στην διάρκεια της καριέρας του που περνά συνολικά τις τέσσερεις δεκαετίες, ο Marchesini συνέδεσε το όνομά του με τους καλύτερους τροχούς του κόσμου.

Το 1988 ξεκίνησε η επέκτασή του σε αυτό που θα γινόταν μία εταιρεία, παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα της, καθώς εγκατέστησε χυτήριο αλουμινίου και μαγνησίου. Είναι η αρχή της Marchesini έτσι όπως την γνωρίσαμε! Πρώτος μεγάλος πελάτης στους αγώνες, μία εταιρεία που ήξερε τον Roberto ήδη, η Ducati! Σιγά – σιγά θα ακολουθούσαν και όλοι οι υπόλοιποι σε τόσα και τόσα πρωταθλήματα.

Τον Μάρτιο του 2000 η εταιρεία του θα πωληθεί στο γκρουπ Brembo και ο ίδιος θα συνεχίσει την τέχνη του με διαφορετική ετικέτα επιστρέφοντας σε αυτό που αγαπούσε πολύ και είχε χάσει, καθώς η εταιρεία μεγάλωνε: Στην σχεδίαση! Ενώνει δυνάμεις με έναν παλαιότερο κατασκευαστή και με την επωνυμία MFR Wheels ξεκινά να κάνει… το χόμπι του, να κατασκευάζει τροχούς!

Ο Roberto Marchesini πρέπει να σημειώσουμε πως ξεκίνησε ως άνθρωπος που προσέφερε μία υπηρεσία στους αγώνες, δεν πωλούσε τροχούς απλά. Κι αυτό διότι σε μία εποχή που η βιομηχανία δεν είχε φτάσει στην εξέλιξη που υπάρχει σήμερα, η κατασκευή carbon ήταν κάτι που ο ίδιος ανακάλυπτε βήμα – βήμα και η τεχνολογία υλικών και χύτευσης είχε πολύ δρόμο μπροστά της, ο Marchesini περνούσε απίστευτο μέρος του χρόνου του, για να φτιάξει κάτι ξεχωριστό για κάθε μία ομάδα και αναβάτη… Σε μία εποχή που δεν είχες από κάπου να μάθεις αλλά μπορούσες μόνο να ανοίξεις τον δρόμο, δοκιμάζοντας και κάνοντας λάθη, ο Marchesini έκανε άλματα εξέλιξης…

Αντίο, Roberto Marchesini

Yamaha Crypton S EU5+ 2026 - Άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά - Τιμή στην Ελλάδα

Το παπί της Yamaha εναρμονίστηκε με τις αυστηρότερες προδιαγραφές
Yamaha Crypton S Euro 5+ 2026
Από το

motomag

22/10/2025

Το Yamaha Crypton S πληροί πλέον τις αυστηρότερες προδιαγραφές Euro 5+ και έρχεται να δώσει εκ νέου τη λύση στην οικονομική καθημερινή μετακίνηση με πολύ μικρό κόστος χρήσης, πέρα από την κατανάλωση βενζίνης.

Το αναβαθμισμένο Crypton S έρχεται χωρίς αισθητικές αλλαγές αλλά με νέα γραφικά στα πλαστικά του. 

Ο αερόψυκτος κινητήρας των 114 κ.εκ. αποδίδει 9 ίππους και 0,94 kg.m ροπής στις 7.500 και 6.000 σ.α.λ. αντίστοιχα και το ημιαυτόματο κιβώτιο να έχει τέσσερεις ταχύτητες. Το παπί της Yamaha να διαθέτει χώρο κάτω από τη σέλα για την αποθήκευση μικροαντικειμένων, καθώς και επιπλέον χώρο στην ποδιά, αλλά και μια μικρή σχάρα-χειρολαβή στο πίσω μέρος. 

Τα φρένα είναι συνδυασμένα, όπως άλλωστε επιβάλλει η νομοθεσία, με δισκόφρενο στον εμπρός τροχό και δαγκάνα ενός εμβόλου, ενώ αλλαγές δεν έχουμε ούτε στις αναρτήσεις με συμβατικό πιρούνι και διπλά αμορτισέρ. 

Το Crypton S είναι άμεσα στο επίσημο δίκτυο συνεργατών Yamaha σε όλη την Ελλάδα, το οποίο μπορείτε να βρείτε σε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο. Η τιμή του Euro5+ παπιού παραμένει στα ίδια επίπεδα με του προηγούμενου Crypton S, στα 2.895 ευρώ.

Yamaha Crypton S Euro 5+ 2026