Piaggio Group: 4 χρόνια εγγύηση για όλα τα scooter του ομίλου

Για τα σκούτερ των Aprilia, Piaggio και Vespa - Όλοι οι κυβισμοί
Piaggio Group επέκταση εγγύησης στα σκούτερ 4 χρόνια
Από το

motomag

20/5/2025

Την επέκταση της στάνταρ εγγύησης στα τέσσερα (4) χρόνια για όλα τα σκούτερ του ιταλικού ομίλου ανακοίνωσε η Piaggio Hellas.

Ειδικότερα όλα τα σκούτερ των Piaggio, Vespa και Aprilia έως 50 κ.εκ. (με έγκριση τύπου Euro 5) και άνω των 50 κ.εκ. αν έχουν έγκριση τύπου Euro 5+, θα καλύπτονται πλέον από τετραετή εγγύηση, από τις 19 Μαΐου.

Piaggio Group επέκταση εγγύησης στα σκούτερ 4 χρόνια

Βασική προϋπόθεση είναι ο πελάτης να ακολουθεί υποχρεωτικά το κανονικό πλάνο προγραμματισμένης συντήρησης στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο των τριών μαρκών και μετά την πάροδο των δύο (2) πρώτων ετών από την ημερομηνία αγοράς του σκούτερ, η εγγύηση θα επεκτείνεται για ακόμη δύο (2) έτη, χωρίς επιπλέον κόστος, σύμφωνα με τα χιλιομετρικά όρια.

Η νέα εγγύηση, για τέσσερα χρόνια, καλύπτει όλα τα κόστη γνήσιων ανταλλακτικών και εργασίας, που απαιτούνται για την αποκατάσταση της τέλειας λειτουργικότητας των κύριων εξαρτημάτων του σκούτερ σε περίπτωση ελαττώματος.

Piaggio Group επέκταση εγγύησης στα σκούτερ 4 χρόνια

WSBK-Alvaro Bautista: Παραμονή στην Ducati θέλει τελικά ο Μαδριλένος

Ξεκαθαρίζει τη θέση του ο Bautista – Περιμένει απάντηση από Borgo Panigale
Bautista - Ducati WorldSBK 2025
Από το

motomag

16/5/2025

Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα Superbike Alvaro Bautista θέλει τελικά να αγωνιστεί στο WSBK και την επόμενη σεζόν με την Ducati.

Τις τελευταίες εβδομάδες υπήρχαν φήμες γύρω από το μέλλον του Alvaro Bautista στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati. Ωστόσο, ο Ισπανός διέψευσε εκείνες που έκαναν λόγο για αποχώρηση του στο τέλος του 2025, ακριβώς πριν την έναρξη του τσέχικου GP που ξεκινάει σήμερα.

O Ισπανός πρωταθλητής δεν απαντούσε ξεκάθαρα στο παρελθόν όσον αφορά τα μελλοντικά του σχέδια -το ίδιο έκανε και η Ducati- και αυτό, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι δυσκολεύεται να ακολουθήσει το ρυθμό του team mate του Nicolo Bulega και του αντιπάλου του Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), πυροδότησαν τις φήμες για αποχώρηση.

Ο 40χρονος Ισπανός επιβεβαίωσε ότι θέλει να αγωνιστεί για την ομάδα Aruba.it Racing - Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2026 και δήλωσε: “Για να είμαι ειλικρινής, έχω συμφωνία με την Ducati για το 2025 και το 2026, απλά πρέπει να πω “ναι” από την πλευρά μου και η ομάδα πρέπει να πει “ναι” από την πλευρά της, αλλά η συμφωνία έχει ήδη υπογραφεί. Έχω επιβεβαιώσει στην ομάδα ότι θέλω να συνεχίσω να αγωνίζομαι το 2026 και τώρα περιμένω την απάντησή τους”.

Συνέχισε δηλώνοντας “Μετά την Cremona, είμαστε σε καλή κατάσταση, χτίζουμε καλή εμπιστοσύνη με τη μοτοσυκλέτα, ευτυχώς η μοτοσυκλέτα δουλεύει πολύ καλά φέτος στην πίστα, τουλάχιστον πολύ σταθερά. Είναι ωραίο να παίρνουμε παρόμοια δεδομένα από διαφορετικές πίστες. Αυτή η πίστα είναι πολύ διαφορετική από την Cremona και ο καιρός θα είναι λίγο διαφορετικός, οπότε απλά θα προσπαθήσω να ξεκινήσω σήμερα δουλεύοντας με τη μοτοσυκλέτα και να πάρω την αίσθηση που είχα στους προηγούμενους γύρους. Θα δουλέψουμε για να προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε τα νέα ελαστικά που φέρνει η Pirelli για να καταλάβουμε ποια είναι τα καλύτερα για την ημέρα του αγώνα”.

Ο Bautista βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην τρίτη θέση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike και απέχει 73 βαθμούς από τον Nicolo Bulega και 39 βαθμούς από τον Toprak Razgatlioglu.