Piaggio Group: Επανεκκίνηση της παραγωγής!

Ήρθε σε συμφωνία και με τα συνδικάτα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/4/2020

Όπως και η MV Agusta, έτσι και ο Όμιλος Piaggio προσαρμόστηκε στα δεδομένα της κατάστασης, παίρνοντας όλα τα απαραίτητα προληπτικά μέτρα ασφάλειας για να ξαναξεκινήσει η λειτουργία των εργοστασίων του. Σιγά-σιγά η ιταλική βιομηχανία αρχίζει να επιστρέφει σε κανονικούς ρυθμούς, ξεπερνώντας τον κορωνοϊό. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

PIAGGIO GROUP: ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΦΩΝΙΩΝ ΜΕ ΤΑ ΣΥΝΔΙΚΑΤΑ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

Το Piaggio Group υπέγραψε Πρωτόκολλα με τις συνδικαλιστικές ενώσεις των ιταλικών εργοστασίων της Piaggio (Ποντεντέρα - Πίζα), της Aprilia (Νοάλε και Σκορτσέ - Βενετία) και της Moto Guzzi (Μαντέλο ντελ Λάριο - Λέκκο), με τα οποία καθορίζονται οι κατευθυντήριες γραμμές και τα μέτρα που πρέπει να εφαρμοστούν ώστε να διασφαλιστεί η μέγιστη προστασία της υγείας των εργαζομένων με την επανεκκίνηση των παραγωγικών δραστηριοτήτων, οι οποίες έχουν τεθεί προσωρινά σε αναστολή λόγω του ιού Covid-19.

Τα μέτρα που ορίζονται στα πρωτόκολλα βασίζονται στις διατάξεις των κυβερνητικών διαταγμάτων, που έχουν εκδοθεί στο πλαίσιο των ενεργειών για την καταπολέμηση της εξάπλωσης του Covid-19 και ενσωματώνονται στις πρόσθετες υγειονομικές προφυλάξεις που έχουν ήδη εφαρμοστεί από τον Όμιλο, με στόχο τη διαφύλαξη της ασφάλειας των υπαλλήλων της.

Συγκεκριμένα, σε όλους τους χώρους εργασίας έχουν προγραμματιστεί σημαντικές εργασίες καθαριότητας και απολύμανσης, τόσο πριν από την επανεκκίνηση της εργασίας όσο και με την έναρξη των δραστηριοτήτων.

Όλοι οι εργαζόμενοι, στο εργοστάσιο και τα γραφεία, θα εφοδιάζονται σε τακτική βάση με ειδικό σετ μέσων ατομικής προστασίας, όπως μάσκες, γάντια και - όπου είναι απαραίτητο - γυαλιά, ενώ θα τοποθετηθούν ντισπένσερ με αντισηπτικό τζελ.

Θα διασφαλιστεί η διανομή σε όλους τους εργαζομένους πληροφοριακού υλικού σχετικά με τα μέτρα και τους κανόνες που πρέπει να υιοθετηθούν στις εγκαταστάσεις της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων των μέτρων τήρησης απόστασης στους χώρους εστίασης, διαχείρισης των συναντήσεων, ενδεδειγμένης συμπεριφοράς για επισκέπτες και προμηθευτές, αλλά και πληροφορίες από γιατρούς για τη διαχείριση πιθανών συμπτωμάτων του Covid-19 και τις προληπτικές ενέργειες που πρέπει να υιοθετηθούν σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Θα συνεχιστεί η μέτρηση της θερμοκρασίας σώματος στα εργοστάσια, ενέργεια που έχει ανατεθεί σε εξειδικευμένες εξωτερικές εταιρείες, και προοδευτικά θα πραγματοποιείται με τη χρήση θερμικών σκάνερ.

Η οργάνωση της εργασίας θα λαμβάνει υπόψη τόσο τις υγειονομικές όσο και τις παραγωγικές ανάγκες. Θα υιοθετηθούν κατάλληλες λύσεις για την εγγύηση της κοινωνικής αποστασιοποίησης τουλάχιστον 1 μέτρου κατά τη διάρκεια της εργασίας, στην είσοδο και την έξοδο του εργοστασίου, το εστιατόριο και τους κοινόχρηστους χώρους.

Προβλέπεται επίσης η υιοθέτηση smart working, ανάλογα με τις τεχνικές και οργανωτικές ανάγκες, για ορισμένες δραστηριότητες αλλά και για άτομα με συγκεκριμένες παθολογίες, σύμφωνα με την αξιολόγηση του αρμόδιου γιατρού.

Η συμμόρφωση με τους ίδιους κανόνες θα ζητηθεί επίσης από τους προμηθευτές και το προσωπικό εξωτερικών συνεργατών, οι οποίοι θα οφείλουν να εγγυώνται την αυτό-πιστοποίησή τους.

Οι παρεμβάσεις και τα μέτρα που προβλέπονται στο Πρωτόκολλο θα ελέγχονται από την Επιτροπή που έχει ήδη συσταθεί, κατόπιν συμφωνίας μεταξύ της Κυβέρνησης και των κοινωνικών εταίρων, η οποία υπεγράφη στις 14 Μαρτίου 2020.

BMW F450 GS 2026 ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Το πλαίσιο τιμής στην Ελλάδα!

Κοντά σε KLE 500 – Κάτω από DRZ 4S
BMW F450 GS 2026 ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Το πλαίσιο τιμής στην Ελλάδα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/10/2025

Έχουμε επιβεβαιώσει από διαφορετικές πηγές το πλαίσιο τιμής που θα έχει το νέο BMW F450 GS το οποίο θα δούμε από την επόμενη εβδομάδα στην EICMA. Επειδή η BMW Hellas είναι θυγατρική του εργοστασίου και το εργοστάσιο θα δείξει στην EICMA το νέο F450 GS με τιμή Ιταλίας, έχουμε ήδη όχι απλά μία τάξη μεγέθους για το πόσο θα κοστίζει στην Ελληνική αγορά, αλλά ακόμη περισσότερο, πρώτες διαβεβαιώσεις από τις πηγές μας για το πλαίσιο της τιμής του στην ελληνική αγορά.

Η βασική έκδοση, που σε αντίθεση με τα υπόλοιπα μοντέλα της BMW, θα είναι πλούσια εξοπλισμένη και όχι τελείως γυμνή, όπως συνηθίζει η BMW,

θα κοστίζει από 7.000 έως 7.200 Ευρώ. Αυτή θα είναι η τιμή στην Ελληνική αγορά, το τονίζουμε.

Ωστόσο μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η ακριβή έκδοση με την αυτόματη διαχείριση του συμπλέκτη, διότι δεν θα ξεπερνά το όριο των 8.000 Ευρώ, όπως ήταν αναμενόμενο. Αντιθέτως θα έρχεται αρκετά κοντά στην βασική έκδοση, παρουσιάζοντας την μικρότερη διαφορά μεταξύ συμβατικού και αυτόματου κιβωτίου.

Περιμένουμε στην Ελλάδα την ακριβή έκδοση στην περιοχή των 7.800 – 7.950 Ευρώ.

Θυμίζουμε πως η αποκάλυψη πως το MOTO είχε αποκαλύψει πρώτο πως το νέο F450GS θα έχει αυτόματη διαχείριση του συμπλέκτη, όπως δηλαδή εδώ και χρόνια προσθέτουν οι αναβάτες στις Enduro μοτοσυκλέτες και όπως πρόσφατα έχουν προσθέσει στην γκάμα τους οι MV Agusta και περισσότερο η Honda με τις Eclutch εκδόσεις.

Η αποκάλυψη αυτή είχε γίνει πρώτη φορά από το MOTO, στο παρακάτω VIDEO όπου είχαμε την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα για μερικές ημέρες, κι έπειτα γράφτηκε και από άλλους:

 

BMW F450GS Concept - Η πρωτότυπη της EICMA στα χέρια μας!

Μία δυνατή αποκλειστικότητα! Η BMW F450GS στα χέρια μας για μία προσεκτική επιθεώρηση! Αποκλειστικές πληροφορίες για το μοντέλο που θα φτάσει στη γραμμή παραγωγής! Τι αλλαγές θα έχει - Πόσο θα κοστίζει Thanos Feloukas #motomag #f450gs #bmwmotorrad

Posted by Moto Magazine Greece on Monday, June 2, 2025

 

Η παραπάνω έκδοση, η Trophy, που θα ακολουθεί και την αντίστοιχη του μεγάλου GS, θα έχει και την επιλογή να διατεθεί με ακτίνες.

Την μοτοσυκλέτα την κατασκευάζει η TVS που είναι ινδική μάρκα και τρίτη στην ιεραρχία βάση όγκου πωλήσεων και τέταρτη από πλευράς αποδοχής του κοινού. Την σειρά ανάμεσα σε αυτές τις δύο λίστες την επηρεάζει η Royal Enfield που έχει μικρότερο όγκο πωλήσεων αλλά κρατά υψηλότατο κύρος μέσα στην αγορά της Ινδίας.

Είχαμε επιφυλάξει σκληρή αλλά δίκαιη κριτική στον προκάτοχό του, το 310GS και ελπίζουμε πως το νέο F 450 GS θα διαφέρει σημαντικά και θα καταφέρει να κάνει την διαφορά.

Δεν έχει άλλωστε και πολλές ευκαιρίες καθώς πλέον η κατηγορία έχει γίνει απίστευτα ανταγωνιστική και για πρώτη φορά έχει τόσους πολλούς εκπροσώπους.

Χαρακτηριστικό είναι φυσικά το νέο τεύχους του MOTO που κυκλοφόρησε σήμερα και είναι το μεγαλύτερο συγκριτικό της κατηγορίας!

Από το 2018 έως και το 2023 λέγαμε στις εταιρείες να ρίξουν μεγαλύτερο βάρος στην εξέλιξη των μικρομεσαίων κυβικών, σταματήσαμε όταν είδαμε τι έρχεται και μάλιστα περιμένουμε τουλάχιστον δύο ακόμη επώνυμους κατασκευαστές να απαντήσουν το 2027. Οπότε η BMW δεν έχει μεγάλο περιθώριο να ποντάρει στο όνομα για να δικαιολογήσει την υψηλότερη τιμή.

Το πρώτο αυτόματο κιβώτιο στην κατηγορία αυτή, δείχνει πως η πρόθεσή της είναι να δημιουργήσει ουσιαστική διαφορά, ενώ η υπόσχεση που αφήνει για πραγματικές εκτός δρόμου δυνατότητες, καθιστά την αγωνία για την τελική τιμή ακόμη μεγαλύτερο. Με βάση τις διαβεβαιώσεις μας όμως, αυτό θα είναι το πλαίσιο τιμής. Μιλάμε λοιπόν για 1.000 έως 1.300 Ευρώ ακριβότερα από τις αντίστοιχες κινέζικες προτάσεις για την βασική έκδοση, που αν και δεν διαφέρει πολύ η χώρα κατασκευής, η BMW δηλώνει σίγουρη για την απόσταση σε συμπεριφορά. Αυτό θα το κρίνουμε στην πρώτη δοκιμή που αναμένουμε να είναι σύντομα, καθώς εξίσου σύντομα αναμένεται να έρθει και η μοτοσυκλέτα στην Ελληνική αγορά!