Piaggio Group – Πράσινη επέκταση στην Pontedera με τις ευλογίες του ιταλικού Υπουργείου Επιχειρήσεων

Πρόγραμμα 112 εκατομμυρίων ευρώ για την ενίσχυση της βιώσιμης κινητικότητας της εταιρείας
motomag Piaggio Group – Επέκταση της παραγωγής του εργοστασίου στην Pontedera με τις ευλογίες του ιταλικού Υπουργείου Επιχειρήσεων
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

17/4/2024

Το Υπουργείο Επιχειρήσεων και το ταμείο Made in Italy της Ιταλίας ενέκρινε τη σύμβαση ανάπτυξης που υπέβαλε ο όμιλος Piaggio, η οποία καθορίζει ένα επενδυτικό σχέδιο ύψους περίπου 112 εκατομμυρίων ευρώ για την ηλεκτρική επέκταση της παραγωγής στο εργοστάσιο της Piaggio στην Pontedera, στην επαρχία της Πίζας.

Το πρόγραμμα βιομηχανικής ανάπτυξης "E-Mobility" προβλέπει την εισαγωγή μιας νέας γκάμας ηλεκτρικών κινητήρων που προορίζονται για οχήματα νέας γενιάς με μηδενικές εκπομπές ρύπων, καθώς και πέντε έργα βιομηχανικής έρευνας και πειραματικής ανάπτυξης που καλύπτουν εξαρτήματα και συστήματα για ηλεκτρικά οχήματα, καθώς και την ανάπτυξη ψηφιακών λύσεων ασφάλειας και παρακολούθησης οχημάτων, προηγμένων συστημάτων υποστήριξης του αναβάτη και ενός πλήρους συστήματος κυβερνοασφάλειας.

Δεδομένου ότι οι προτεινόμενες επενδύσεις θα χρηματοδοτήσουν την έναρξη ενός προγράμματος που έχει σχεδιαστεί για τον περιορισμό της εξάρτησης από τις προμήθειες της Ασίας για αυτού του είδους τα εξαρτήματα και την επίτευξη καλύτερων λύσεων κινητικότητας, μειώνοντας τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις και την κατανάλωση ενέργειας των παραγωγικών διαδικασιών, το Υπουργείο διέθεσε περισσότερα από 38 εκατομμύρια ευρώ επιχορηγήσεων από το Ταμείο Στήριξης της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Οι επενδύσεις θα επιτρέψουν στην Piaggio να επεκτείνει τα συγκεκριμένα τμήματα στην Pontedera, τα οποία απασχολούν ήδη 50 ειδικούς σε θέματα λογισμικού και ψηφιακής κατασκευής ενώ τη διαχείριση της συμφωνίας θα αναλάβει για λογαριασμό του Υπουργείου ο οργανισμός Invitalia.

Piaggio Group – Επέκταση της παραγωγής του εργοστασίου στην Pontedera με τις ευλογίες του ιταλικού Υπουργείου Επιχειρήσεων
Ετικέτες

Fuel Pass: Κατέρρευσε μόλις άνοιξε η πλατφόρμα – Με σειρά ΑΦΜ οι αιτήσεις για τρεις μέρες

Σε λιγότερο από μια ώρα από τη στιγμή που ενεργοποιήθηκε, βγήκε εκτός λειτουργίας λόγω φόρτου
fuel pass
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/4/2026

Στις 17.00 το απόγευμα της Δευτέρας 6 Απριλίου η ιστοσελίδα vouchers.gov.gr/fuelpass/ άνοιξε για το κοινό υποδεχόμενη αιτήσεις πολιτών για το επίδομα καυσίμων Fuel Pass III που η κυβέρνηση είχε εξαγγείλει μερικές εβδομάδες πιο πριν. Ωστόσο χρειάστηκε λιγότερη από μια ώρα για να καταρρεύσει υπό το βάρος των εισερχόμενων αιτημάτων.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, στο διάστημα αυτό έγιναν περίπου 160.000 αιτήσεις από πολίτες, με τις συνδέσεις (logins) να φτάνουν ως τις 3.000 ανά δευτερόλεπτο, γεγονός που οδήγησε την πλατφόρμα στην κατάρρευση.

Ακολούθησε επείγουσα σύσκεψη στελεχών των συναρμόδιων υπουργείων με τους τεχνικούς της εταιρείας που έχει αναλάβει το έργο προκειμένου να αποκατασταθεί η βλάβη και να συνεχιστεί η διαδικασία αιτήσεων.

Fuel Pass – Αντιμετωπίζοντας μια οικονομική κρίση με 15 ευρώ/μήνα χαρτζιλίκι

Εν τέλει αποφασίστηκε να περιοριστεί η αρχική ροή εγγραφών στο σύστημα ορίζοντας συγκεκριμένους λήγοντες αριθμούς ΑΦΜ για κάθε μια μέρα αυτής της πρώτης εβδομάδας. Έτσι, τις επόμενες μέρες θα μπορούν να καταθέσουν αίτηση για Fuel Pass οι πολίτες ανάλογα με τον λήγοντα αριθμό του ΑΦΜ τους:

  • Τρίτη 7/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 1, 2 και 3.
  • Τετάρτη 8/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 4, 5, 6 και 7.
  • Πέμπτη 9/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει 8, 9 και 0.

Από την Παρασκευή 10/4 και ως το τέλος του μήνα, που η πλατφόρμα θα παραμένει ενεργή, δεν θα υπάρχει πλέον κανένας ανάλογος περιορισμός. Προφανώς οι ιθύνοντες κρίνουν πως αρκεί να διαχειριστούν σωστά την αρχική ροή αυτών των ημερών.

Δεν ξεχνάμε βέβαια τις αρχικές δηλώσεις της κυβέρνησης, η οποία περηφανευόταν για διευρυμένα κριτήρια ώστε το επίδομα να λάβουν περίπου 3 εκατομμύρια οδηγοί, κάτι που μας κάνει να απορούμε πώς είναι δυνατόν να πέφτει η πλατφόρμα μετά από μόλις 160.000 αιτήσεις. Ουδείς μπορεί να ισχυριστεί πως δεν περίμενε τον φόρτο αυτόν και η όλη υπόθεση μάλλον μυρίζει προχειρότητα.