Πίστα Σερρών: Aπορρίφθηκε η χρηματοδότηση για την καινούρια άσφαλτο

Είπε όχι το Ελεγκτικό Συνέδριο, ψάχνουν άλλη λύση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/4/2020

Αρνητική ήταν η απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου σχετικά με την έγκριση της χρηματοδότησης του έργου αναβάθμισης της πίστας των Σερρών, όπως ανακοίνωσε ο Γιώργος Ματθαίου, πρόεδρος του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών. Όπως θυμάστε, το έργο αυτό είχε δρομολογηθεί από την προηγούμενη δημοτική αρχή και υποστηρίχθηκε θερμά από την νέα, με το ποσό για τα έργα αναβάθμισης να ξεπερνά τα 450.000 ευρώ. Ουσιαστικά μιλάμε για καινούρια άσφαλτο στην πίστα και κάποια δευτερεύοντα έργα υποδομών. Τα σχέδια της νέας διοίκησης ήταν (και παραμένουν) πολύ φιλόδοξα για την αναβάθμιση της πίστας, όχι μόνο σε επίπεδο εγκαταστάσεων, αλλά και σε επίπεδο εκδηλώσεων, αφού ήδη είχαν προγραμματίσει διεθνείς αγώνες, οι οποίοι όμως ακυρώθηκαν λόγω του Covid-19.

Παρ΄όλα αυτά, ο κύριος Ματθαίου δήλωσε στο Serrespost πως θα γίνει κάθε δυνατή προσπάθεια, ώστε το έργο να ολοκληρωθεί και πως αναζητούν νέους τρόπους για να απελευθερώσουν τους πόρους που έχει στη διάθεσή του ο δήμος. Η έφεση είναι μεν μια από αυτές τις λύσεις, όμως είναι χρονοβόρα και επιπλέον η άρνηση του Ελεγκτικού Συμβουλίου βασίζεται στο σκεπτικό πως το έργο φαίνεται στο φάκελο που κατατέθηκε ως απευθείας χρηματοδότηση του δήμου Σερρών στην Ανώνυμη Εταιρεία που ανήκει η πίστα, κάτι το οποίο νομικά δεν επιτρέπεται. Άρα η έφεση είναι πολύ πιθανόν να απορριφθεί εκ νέου. Η δημιουργία νέου φακέλου είναι φυσικά ακόμα πιο χρονοβόρα, τουλάχιστον με τα σημερινά δεδομένα. Το σίγουρο είναι πως η πίστα είναι ένας πολύ ισχυρός πόλος έλξης τουριστών (ο κύριος Ματθαίου μίλησε για 5.000 άτομα κατά τη διάρκεια του διεθνούς event που είχε προγραμματιστεί) και οι τοπικές επιχειρήσεις έχουν άμεσο οικονομικό συμφέρον από την επιτυχημένη λειτουργία της. Ακολουθεί ολόκληρη η συνέντευξη του κυρίου Γιώργου Ματθαίου στο Serrepost.gr:

Ανάκληση Honda CB1000 Hornet SP – Για ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού

Ανακοινώθηκε μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX - Είμαστε σε αναμονή για το αν θα ισχύσει και στην Ελλάδα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX, ανακοινώθηκε η ανάκληση της Honda CB1000 Hornet SP, για ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού.

Όπως αναφέρεται στην ανάκληση με αριθμό SR/00026/26 του RAPEX, " Λόγω κατασκευαστικού λάθους, ο δείκτης στάθμης λαδιού δεν εφαρμόζει σωστά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της πίεσης λαδιού και έπειτα στην βλάβη του ρουλεμάν της μπιέλας, την βλάβη της ίδιας της μπιέλας ή το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού. Το πρόβλημα αυτό μπορεί να προκαλέσει ατύχημα, ενώ παράλληλα η διαρροή λαδιού μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά."

Στην Ευρώπη η ανάκληση για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Honda έχει ξεκινήσει από το Βέλγιο και τις επόμενες εβδομάδες θα γνωρίζουμε σε ποιες ακόμη χώρες ενδέχεται να επεκταθεί.

Σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως πρόκειται για διαφορετική ανάκληση από αυτή εδώ που είχε βγει από την Honda Ιαπωνίας και επεσήμανε την αυξημένη κατανάλωση λαδιού σε τρία μοντέλα, ανάμεσά τους και η CB1000 Hornet SP.

Οπότε και υπάρχει κατανάλωση λαδιού και διαρροή λαδιού.